OGK KABUTO:オージーケーカブト

OGKの新製品RT-33を購入したのですがまだスモークシールドが発売されていませんでした。
対応品でないのは分かっていましたが急遽スモークが必要になってしまったので購入してみました。
取り付けは特に問題なく行えました。
上下の幅が少し狭いようですが実用上問題なく使用出来ました。
今後、対応品が発売されると思いますがそれまでの繋ぎで使用してもいいのではないでしょうか。
RT-33は非常に軽量で良い製品ですので。

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こんちは。
梅雨の時期になるとやっぱりシールド内が曇ってしまいます。
と言うことで、SAF-Pを購入しました。

やっぱ、すごいっす。

メガネは曇っても、シ-ルド内は曇りません。

これで雨の日も安心して走行できます。

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取り付けは裏表を間違わなければ簡単で、取り付け後はまったく曇りません！これで雨の日もシールドを開けなくて走れます。増税前の駆け込みセールで安く買えたし満足です。

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ヘルメット変更するとピンロックが使えるようになり初めて使いましたが、これは凄い。全然曇らない。今の時期でもシールドは全く開けなくても曇りません。凄い。
こんな良い物があるなら早く使えば良かったと思います。
他の方のコメントにほありましたが、切れ目が若干気になりますが、最初だけでした。
後、インナースクリーンが曇るとのコメントがありましたが、確かに。でも、インナースクリーンにはピンロックがないから当たり前か。曇り止め塗っておきます。

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付けるまではピンロックって何？
インプレッションを読んでも『フーン』だった。馬鹿だった・・・。
今回、ついでに半ば遊び気分で注文。効果なんて期待していなかったのだが、【目から鱗】
眼鏡は曇ってもシールドは曇らない！時代の進化ってすごいですね。
難点はノーマルシールドより小さいためピンロックシートの有るところとの境目が目障り。上下は気にならないが両サイドが目につく。
もう一回り大きいと満点なのですが・・・。
とはいえ効果満点。通勤の往復でしか使っていないのでまだ、不満は増えるかも知れないけど今は感激しています。
因みに画像は解り辛いのですが、息を吹きかけ白い部分がシールド一枚で曇っている個所。2枚ある上の方は曇りなし。信号待ちでもこんな状態。
着脱もシールドを反対方向に湾曲させればラクラク装着。手の油を付けない様に手袋をした方がよいかも。

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旧型AVANDにSAJ-Pミラーシールドと共に導入しました。

ピンロックシートの取り付けで驚くほどの効果を発揮します。
まさかこれほどの効果がある事に驚きました。
真冬でも視界はくっきり確保されとても快適です。

ただ、夜間だと若干のゴーストが出ます。
それを差し引いてもとても素晴らしいです。

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OGKカブト用に購入しましたが、取り付けも簡単
でした。効果はバッチリ気温一桁でも曇りません。
変な歪もなく良い商品だと思います。

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毎日の通勤に使用中です。真冬ですがシールドは曇りません。
取り付けの方法が慣れないと上手く出来ないかも知れませんが、すぐに慣れるので大丈夫ですよ。
値段は私は問題無いと思いますが、高いと思う人もいるでしょう。
曇り止めスプレーよりも、ピンロックシールドの方が私は良いと思いますけどね。

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同社製、カムイにも取り付け可能なオプションです。

使ってみての感想ですが、全く曇りません。気温0度で首もとにウインドストッパーを取り付けて使用しましたが、全く曇らず、シールドを開けたりベンチレーションを開けたりして寒い思いをすることがなくなりました。

ただし、取り付け時は上下の隙間が完全になくなるようにするのに結構苦労します。上下に隙間があると効用が得られませんので。面倒臭がらずに一度ピンを抜いてから装着すれば、簡単にできます。

ただし、眼鏡を着用している方はあまり効用が得られないかと思います。当然ですが、眼鏡は曇りますので。

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装着し、冬場に走行して思い切り息を吐きましたが、
装着部分は全く曇りません。
性能的には大満足です。

ただ、一つだけ難点が。
取り付け位置が低く、レーサースタイルだと、
シートの上端が視界に入り、邪魔です・・・
通常位置よりも下に自身で取り付けの切り欠きを入れて
シートの位置を変更して使っています(画像)。
最初から位置を選択出来るよう、切り欠きが2か所以上に有れば良いと思います。

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