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品物は、しっかりできています。ハンドルの左右、フックを上下どちらに付けてもOK！私は全部試して右側で、フックを上に取り付けました。ミラーにヘルメットをかぶせて、顎紐を固定できるのがよかった。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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まるで純正品のようなマッチングです。
タンデムシートを外さないとヘルメットの
ロックも出来ないR25には必要不可欠なモノです。
多くの人から支持されるようにこの商品が
R25にベストなモノだと思います。
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5.0/5
リターンライダーでCB1300SFからGSX-S1000Fへの乗り換えですが、今時のバイクはヘルメットホルダーも無いんですね。価格も安くて重宝してます。あとステーの厚みがもう少しあった方がたわむことも無くなるけど、重くなるかな。
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5.0/5
Ninja650用ですがNinja400に付きます。
Ninja400のヘルメットロックは後部シートを外して引っ掛けるタイプでツーリングに行った際にシートシートバックを取りはずさないと使えず、バックをいちいち外すのもいやなのでツーリング先でお昼を食べるときにヘルメットを持ち歩いていましたがこのヘルメットロックをつけてからヘルメットを持ち歩かなくても良くなりました。取り付けも簡単でシートを外して車体のボルトに挟み込むだけ、見た目も位置も違和感なく買って良かったです。
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5.0/5
Ninja250のヘルメットホルダーは、リアシートを外すとフックがあります。
つまり、荷物を積んでいる時は使用出来ません。
これは不便ということで、左タンデムステップ共締めのキジマ製ヘルメットロックを装着しました。
見た目はまるで純正！
さりげなく便利なアイテムです。
しかし、キーホルダーにメインキーと一緒にヘルメットロックのキーも付けているので、たまに間違えます。
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5.0/5
ホルダーがついていないため、防犯および落下防止のために装着しました
純正のワンキーのほうが便利ですが、コストパフォーマンスを考えてこちらを購入となりました
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5.0/5
ヘルメットロックは、必需品ですね。出来れば、エンジンキーと同じだと便利ですけどね。このキジマ製は、SL専用なので、取り付けも簡単です。
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愛車にヘルメットロックが無い為、いろいろ探し回ってこれに決定！
車種専用品は既に廃盤...使い勝手もあまり良さそうではなかった為、早々に見切りをつけて、価格との折り合いで、この代替え案に落ち着きました。
BORE ACEボアエース ：クランプステーを使用してのフレーム取付けとします。
付属のアルミ台座はもったいないけど使いません。
何故ならタンデムステップのピッチが違って使えないから~（T_T)
セールの為なのか、本体単体より安く手に入ったのは幸運でした。
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5.0/5
既存で付いてるヘルメットホルダーは実用的ではないので、別途社外のヘルメットホルダーを購入する事にしました。取り付け方も簡単で見た目もいいですが、
フルフェイスだとダンデム用のステップで傷が付きそうなので、そこだけが心配です。
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5.0/5
ヘルメットにGT-AIRを使用しているのですが、
ヘルメットロックに掛けた際、マフラーの距離が丁度良かったです。
他のヘルメットでは、あご紐の長さの関係でロック状態の時にマフラーに干渉しそうです。
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