適合車種にZ1000（2010y~）と書いてあったのですがモデルチェンジした2014~でもでも付くのかなと不安。

実際にそのままでは一部のパーツが干渉して付けられませんでした。（2015のは形状が違うのかな？）

ステーを万力でやや垂直に曲げて付けたらピッタリ取り付きました。ロックは一時的なものなので性能としては必要十分な機能で満足しています。

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初めてAGRASの製品を買いました。
今までに見たことのないヘルメットロックの形で、すごくかっこいいです。
ヘルメットロックとしては高いほうですが、NInja250用で作っているので納得です。

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Dトラッカー125に最初から付いている物の位置をハンドルにしたくこの商品の台座を利用して移動。純正をハンドルに取り付けられキーひとつでOKに、一応純正の付いていたところに予備として、この商品を取り付けておきました。

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ZZR1200のヘルメットホルダーに、アライのメットをかけることが出来ませんでした。
友人から、こういうものがあると教えてもらって購入。
ばっちりひっかけることができました。
普段はキーホルダーにして、ツーリング先で長い休憩をするときは、これでヘルメットをかけ盗難防止になりそうです。
簡単なつくりですが、発想がすばらしいものです。
買って良かったです。

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自分のヘルメットには元々Dリングが付いていない仕様だったので、取り付けたら純正ヘルメットホルダーに掛けるのが非常に難しかったため購入。
この手は大体同じ性能だと思いますが、引っ掛けは随分楽になりました。
一つ、好みの色を所持してても良いのではないでしょうか？
取り付けも面倒ではありませんし。

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GSX400Sカタナのヘルメットホルダーはシートを
外さないとヘルメットを掛けることが出来ません。
少しの間ならハンドルやミラー、ウインカーなどに引っ掛けていましたが
外出先での駐車時には少し難儀していました。
ということで早速PMCさんの汎用ヘルメットホルダーを購入、取り付けしました。
カタナの場合、リアシート下に荷掛フックとタンデムバー？みたいなのがあります。
今回はそちらに取り付けました。
取り付けはプラスのドライバー1本で済みます。
タンデムバー？は思ったより細かったのでゴムシートを
短冊状に切って太さの調整をしました。
結果はかなり良好。
ヘルメットを引っ掛けてもズレもなく問題有りませんでした。
キーは全部で3本付いています。
これもありがたいですね。
欲を言えばシルバーメッキじゃなく黒があったら
トータルバランスが取れたかも？と思います。
ですが価格も安く作りもかなり良いともいますので
ご検討中の方は買って損はないと思います。
購入時はパイプの太さに注意してくださいね＾＾v
ご参考になればと幸いですm(._.*)mペコッ

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2012年式ZX-6Rに取りつけました。スーパースポーツバイクなので、ヘルメットを車体に付けるにはいちいちリアシートを外してヘルメットを取りつけなければなりませんが、このヘルメットロックを付けておくと、その手間から解放されます。普段使いにも使いやすいですし、ツーリング先でも十分に機能を果たしてくれるでしょう。
装着方法はタンデムステップと一緒に付けるだけですので誰でもできると思いますj。

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まず安くて、取付簡単です。
二種類のステーがあり、日本製規格のハンドル
にもハーレーのハンドル（1インチ）にも装着
可能になっています。
六角ボルトで止めるだけ。
止めるボルトは施錠状態では、蓋がされるので
鍵がないと、簡単には外せません。
取り付けが気に入らなければ、他の箇所や、
日本製バイクに付け替えもできるので便利です。
ヘルメットだけでなく、落下防止のフックとし
も使えます。

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無いとタンデムシートを取る必要あり面倒です。
場所も絶妙でまるで純正のような完成度。
自分は車体購入前に準備しました。
使い勝手もよく良い商品です。

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標準のホルダーはシート下で使いづらいので、CBR250R等用をCBR650F用に購入しました。
適合車種にはなっていませんが、そままバッチリ付きます。

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