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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3155件 (詳細インプレ数:2991件)
買ってよかった/最高:
1166
おおむね期待通り:
719
普通/可もなく不可もない:
183
もう少し/残念:
37
お話にならない:
12

Arai:アライのオフロードヘルメットのインプレッション (全 302 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RMX250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

軽さフィット感安心感抜群です。
人気商品のため納期に時間がかかりましたが、シーズン前に間に合いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/11 09:23
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moto5515さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで形が抜群にかっこいいと思います。

【フィット感はどうでしたか?】
頬も含めた全体でホールドされてるような感覚。

【使ってみていかがでしたか?】
長時間かぶっていても疲れなさそう。
シールドの湾曲で見えにくとのレビューを見ることもありますが自分は気にならなかったです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ツアラータイプのヘルメットはこれがはじめてですが、この形が一番かっこいいと思いました。

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投稿日付: 2023/03/10 14:16
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ひでさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: CRF250L | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

過去アライばかり買い続けてます。安心安全はバイク乗りには大切。フィット感 いつも通りいい感じです♪

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投稿日付: 2023/02/25 07:39
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ひでさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: CRF250L | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

過去アライばかりかいつづけてます。安心安全少々お高いですがバイク乗りには必要。

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投稿日付: 2023/02/25 07:34

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たけしさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:S(55-56)
利用車種: R1200GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

何処を探しても、欠品中でメーカー納期未定だったモデルがたった10日程度で手に入りました。しかも驚きの21%OFF!
始めは本当に届くのか半信半疑でしたが、ほぼ予定納期で納品されて大感激です。
商品はアドベンチャーバイク向けとしては定番のtour cross 。
愛車のR1200GSAにグレーのグラフィックカラーがぴったりマッチしてカッコイイです。

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投稿日付: 2023/02/06 00:19

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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

サイズ:S(55-56)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

周りからの視認性が良い様にグラフィックをチョイス。バイザー付きを初めて被りましたが西日に向かって走る時にすごく役に立ちます。
内蔵されているクッションは各所しっかりホールドしてくれています。リーズナブルなモデルと被り比べたらよくわかると思います。

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投稿日付: 2023/01/20 21:41
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サトール@SSTR2023 ゼッケン511さん 

質感の高さが写真からもうかがえます。
特に、カラーとグラフィックがカッコいいですね!

しばっちさん 

かなり、お財布には響きますが、やはりARAI、SHOEIは被り安さとフィット感が抜きん出ていますね。バイクにピッタリのカラーリングで機能、見た目共に満足ですね。

無糖カフェラッテさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F850GS Adventure )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: F850GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3
  • 梱包状態

    梱包状態

  • ウェアとあわせた感じ

    ウェアとあわせた感じ

発売から8年が経過してデュアルパーパスヘルメットの中ではかなり古い部類の設計になりますが、被ってみれば名品とわかります。
この系統のヘルメットを選ぶ場合、気になるのがバイザーがある故の空気抵抗と風切り音だと思います。
このヘルメットの良さは、直進方向からの風の受け流しに優れていて、バイザー付きのモデルでありながら、時速120km道路で走行しても首が取られるなどの問題はありませんでした。流石に左右に首を振る場合は、持っていかれる感があるのですが、車線変更のための確認程度では問題ないレベルです。静粛性にも優れていて、風切り音はだいたい時速80kmくらいから発生しますが、インカムが聞こえなくなる事はありません。充分静かなヘルメットだと思います。顎下から支えられる感じは、実感できる程度には疲労軽減に役立ちますし、静粛性もあることから長距離ツーリングに向いていると思います。
悪い点は、スピーカーホールがないことや、シールドの視界の歪みがあります。私の場合、スピーカーは顎パットの中に入れるだけで普通に使えているのですが人によっては加工しないと耳が痛くなるのではないでしょうか。また、シールドの歪みは、ピンロックシートを付けたのもあって?足元が坂になっていると錯覚するほどには歪みますが、走行には問題ありません。あとはピンロックシートが別売りで、ホーネットadvがピンロックEVOを採用している点で差があります。
発売から8年ということは、近々モデルチェンジする可能性がありますし、ロングセラーだけあって猛烈にヘルメットかぶりしますが、ホーネットadvに比べ、値引きやポイント付加が期待できる点も良い点かな。
以下、写真説明
梱包状態は、良好でヘルメットの発送としてはいい仕事していると思います。ウェビック箱に緩衝材とアライ箱が入っていて、アライ箱の中にプチプチと共に別売りのスモークシールドとピンロックが入っていました。丁寧に梱包したのが伺えます。
ジャケットとバイクと合わせた感じです。ジャケットはレブイットのサンド4、スモークシールド、ピンロックシートとインカムを装着しています。靴はタイチです。

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投稿日付: 2022/10/24 15:36
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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 400X )

サイズ:M(57-58)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • GIVIトップケース37Lには斜めにしか入りません。

    GIVIトップケース37Lには斜めにしか入りません。

SHOEIのJ-Cruiseからの買い替え。ジェットヘルに比べチンガードがあるのはやはり安心です。フィット感は頬から耳にかけてが強くしっかりしています。J-Cruiseとの比較して不便な点はスライド式サングラスが無いため早朝の斜陽はきつい。サンバイザーがありますが意外と斜陽には無力でした。あご紐はラチェット式でないため不便。サンバイザーとチンガードでサイズが非常に大きくなり使用しているGIVIのトップケースB37G730 には斜めにしか収納できず大型トップケースを検討中。
不便な点ばかり記入しましたが、安全第一で検討した結果この商品に決めたので満足しています。

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投稿日付: 2022/10/16 11:27

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名探偵コカンさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: WR250R | WR250R )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

イメージ通りでよかった
サイズも丁度い??

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投稿日付: 2022/09/30 23:25

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名探偵コカンさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: WR250R | WR250R )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

配送も早く商品についても満足しています。

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投稿日付: 2022/09/13 20:30

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