【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【フィット感はどうでしたか？】
頭頂部のサイズはピッタリでしたが、チークパッド部がキツかったので、ワンサイズ小さい31を装着しました。

【使ってみていかがでしたか？】　
とても軽く、視界も良好な為、被っているってことを忘れそうになりました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドのセンターロックがまだ慣れず、ちょっと戸惑ってしまいますが、すぐに慣れると思います

【期待外れな点はありましたか？】
調整用のパット等の値段が高いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
軽さで選んだので、特に比較はしませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同じSHOEIのZ-7からの買い替えです。1000km程度乗ってのレビューです。

Z-7と同じサイズを選択、被った感じもほぼ同じでジャストサイズでした。
ですが、見た目の帽体は、GLAMSTERの方が丸い形もあって、一回り小さくなっています。
首に感じる負担はほぼ同等でしょうか。

流石に高速域やロングライドを想定したZ-7とは異なり、
・風切り音がだいぶ大きい
・エアフローの調整ができない（空気ぬけが悪いせいか、ピンロックシートがないと真冬の結露がすごい）
等、機能的には簡素になっています。
高速を多用する場合には、バイク用耳栓を入れた方がいいかも。

ただ、特に不満に感じるほどでもなく、ショートツーリング・街乗りであれば十分以上です。なにより、ネオクラ系バイクと合わせるには見た目が最高です。

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第一印象は、ちっさ！　軽い！
これはかぶれるのか？と不安に・・・
案の定きつい！しかし2、3回被ったり脱いだりしてたら何だかいい感じにフィットしてきた。
一瞬サイズ交換も頭をよぎったが、このままで大丈夫！
でも、他のショウエイと比べて少しタイト目か？
カラー、デザインは文句なし！カッコよし！

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これまで使用しておりましたX14が減ったてきましたので、X15を購入しました（お写真）。やはり、各部に進歩が見られ期待大です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】わりと軽いよなきがしました

【フィット感はどうでしたか？】ばあちりです

【使ってみていかがでしたか？】やはりいいです

【機能面など商品の仕様を教えてください】

【期待外れな点はありましたか？】ありません

【他商品と比較してどうでしたか？】他シヨウ品もいろいろつかてますがショエイさんいいです被り心地いいですね

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望ピンロク付属ありがたいです

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GTAirのLサイズとZ-8のLサイズのサイズ感はZ-8の方が脱着時に少し窮屈に感じます。
それは帽体サイズが違うからだと思います。
シールドはZ-8の方が軽く開閉しやすいです。センターロック機構はなれれば問題なし。
オプションのシールドはお高いですね。
総じて、満足のいく買い物ができたと思います。

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3年半ほど使用しました。大満足で、延命のため交換パーツも購入しました。

まず軽いことは頭に被っておく上で最も大事でしょう。
それで安全性が低いと何にもなりませんが、そこはSHOEIの安心感はあります。

また、実際走って驚いたのは風切り音の低減具合です。

それまではずっとOGKでしたが、一度被るともう戻れないですね。
デザインも文句なし。同等品と比べると帽体サイズも小さめです。
スピーカーを取り付けるスペースもあり、インカム取付も問題なし。
現行のZ-8はシールド開閉が正面向きについているためGoproの顎マウント取付がしづらいですが、Z-7は横で開閉なので問題ありません。
この点は明確にZ-7が有利なところです。

欠点は既に廃番となってしまっているところですが、物によってはまだ入手できますし、何より交換パーツが現行で販売されているためパーツ交換で延命できます。

私はシールドと内装を交換して、まだしばらくZ-7で走ろうと思います。

これからZ-7を買われる方は多くはないかと思いますが、後継のZ-8も基本的な特徴は同じですのでそちらを検討されても良いかもしれません。現状比較されやすいグラムスターは帽体の小ささとそのクラシカルなスタイルな見た目こそが最大のメリットで、被る人からすれば実用性能でZ-8やZ-7にも劣ります。
性能とスタイルのバランスではZシリーズがおすすめです。

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数年ぶりのリターンライダーですが、元々安くはないですが値段が随分と上がった印象ですね^^;
安心・安全の為を思うとケチる訳にはいかんので、国産トップブランドで個人的に好みのアライを選択してます。
見た目は少しケチってソリッドカラーですが、十分ですね。

オンロードヘルメットは初のアライですが、走行時の風切り音とかが安物と比べてほとんどしない印象です。
そう言った面からも被っていて安心感がありますね。
ベンチレーションも多めなので、暖かい日の走行でも蒸れとかを気にしなくても大丈夫そうです。

好みが分かれるのかなと思ったのはシールドロックですね。
ロック箇所の1点でしかシールドを開けられないので、個人的には無くてもいいような気がしますが、使っている内に慣れます（笑）
あとシールド交換もちょっと難しいですが、説明動画とか見ればやれるレベルなので特に問題なし。

もしもに備えて、ヘルメットはいいものを選びましょう！

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昨年12月同じRX−7Xを被りサーキットを走行中後方から追突され転倒しました。左側頭部と顎下を強打しましたが脳へのダメージは全く無く肋骨を3本骨折しただけでした。装着感もよく安全性を身をもって体感しました。流石アライのヘルメットです。

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【使用状況を教えてください】
AGVのK1 を使っていましたが、ORIGAMIのデザインに惹かれたので今はツーリングメインで使用しています。
写真を撮る時にも黒のヘルメットより映えるので重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。前から見るとほぼ白いヘルメットですが、横から見るとデザインがかわいくて思っていたよりも良かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズは事前に店舗でフィッティングしてから購入したのでキツかったり痛くなったりせず使えました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
K1は風切り音がすごかったので、ORIGAMIに変えてからはそれも無く、とても快適にツーリングできます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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