約10年ぶりにバイクに戻ってきたので、その時のアライ・フルフェイスヘルメットしか知りません（若い頃からアライのヘルメットを4個使用した経験だけです）が・・・、このノーランのN44EVOは面白い、そしてカッコ良いヘルメットです。何と言ってもチンガードの脱着が可能なのでスタイルや気分に合わせてフルフェイスタイプとジェットタイプに切り替えられることが嬉しいです。デザインも素晴らしく、フルフェイスタイプでも視界が広い！インナーバイザーも装備しています。
ただし、本当のフルフェイスとは違い、内装は包み込むような感覚は無く、薄めの感じです。
インカムのスピーカーを設置する部分（内側の耳の所）は、それ用の凹みが設けてあり、そこに丸型が入っていたので丸型を抜いてスピーカーを設置するようになっていました。

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リターンライダーですが、バイクにしろ身の廻りにしろ、道具の進化には驚かされますね。相当昔のアライのヘルメットを着用していたのでそろそろ買い替えかと。物色していると、斬新なデザインのX14が目に留まり、物は試しに購入してみました。
他の物と同時購入で配達して頂いたのですが、梱包ごと受け取るとやたらと軽い？開封して持ち出すと更に軽い。正直言ってビックリです。ツーリングまで我慢できず、試験がてらチョイ走りで被ってみる。一般的なスピードだとそれ程の違いは無いのかなと思いますが、車線変更する時の目視のやり易さは非常に楽に感じます。この暑い中での走行及び短時間の停車中に汗が垂れてくるような事(体調体質にもよりますが)はありませんでした。ヘルメット内にかなり風が入ってくるようです。いざ高速道で使用して見ると技術の進歩を感じますね。メーカーで謳っている通り、風圧に関してはほぼ間違い無い謳い文句ですね。ただ風切り音に関してはもうちょっと静かになって欲しいかなと難しいところですかね。値段は張りますが、頻繁に買い換えるものでもないので、自分の命を守ってくれる物と思えば買って損はないのではないでしょうか。また内装材でサイズが調整できる、これは本当に重宝がられますよね。身に付けるもの関連はネットで購入は意外に勇気がいりますからね。これから購入を考えている方オススメします。

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まず、なんといってもカーボンの色合いや質感が最高です。国産メーカーのものと比べて少し内装の圧迫感がありますが着用したときの軽さやフィット感も満足です。チンガードを上げた状態だと高速では風の抵抗を感じますが、一般道では抜群の爽快感です。チンガードの開閉やサンバイザーの上げ下げもすぐに慣れます。

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アライ、ショウエイ、OGK、HJCと被っていましたが、ショウエイ寄りな作りでフィット感はOGKに近い感じでした。
インナーバイザーも付いて、ピンロックも付属しているので、追加購入を何もしなくてももいいくらいです。
縁の辺りの作り込みなど、若干甘いかと思いますが、コスパを考えると許容範囲かなと。
顎紐はワンタッチよりＤリングの方が良かったです。(安全面とあごの下で、結構かさばるので)
とは言え、トータルでは期待以上でした。

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フィット感、高級感とも満足のいく商品です。
予算が合うなら、おすすめできる商品だと思います。
ただ、インカム等の装着スペースがどうなのかは､不明ですが、多分大丈夫だと思います。

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今までアライのフルフェイスを被ってきましたが風切音がひどく悩んでいました。
今回初となるショウエイを購入しました。
ウェビックではないですが、運よく在庫処分残り一個のところで買うことができました。
フルフェイスの中でスタンダードの位置づけの商品ですが、品質ともに高いと思います。
サイズもちょうどよく首元が締め付けられますが、頭では部分的にあたるような箇所はなく帽帯のブレもありません。長く安心して付き合っていきたいです。

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デザイン・ダイネーゼ京都・使っているヘルメットが4年経過等の理由で、本製品を衝動買いしました。
日本製に無い、ポップなイラストが良いですね。
ヘルメットを脱いだ時に、60過ぎの爺さんが顔を出すのは、滑稽で気に入っています。

5月の購入で、暑さを感じず、6月頃まではきつめのフィット感で、良好と思っていました。
7月になり、炎天下の走行時は、頂部の風の取込口を開けていますが、内部の風の抜けが悪いのか、きつめのフィットのためか？、爽快感は、無くなりました。
額と頬の接触部は、汗が付着して、アセモが出来ちゃいそうな感じです。
インナーバイザーも、直射日光を避けるには十分だと思います。

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写真よりも実物の質感が良いです。
今まではアライのPROFILEのＭサイズを違和感無く使用しており、X-liteもＭサイズを選択しました。
被り口（？）の辺りが狭く見え不安になりましたが、実際に被ってみると特に気になりませんでした。
チークパッドがキツめ（新品だから？）でしっかりホールドされる感じですが、頭周りは締め付け感無く、丸１日のツーリングでも頭が痛くなるようなことはありませんでした。
シールドの開閉に関しては、もう少し細かく調整出来ると良かったです。数ミリだけ開けるというようなことは出来ません。
ベンチレーションはしっかり効いている感じです。額のベンチレーションを開け忘れて頭部２箇所だけ開けて走行していましたが、それでも効果を感じられました。
高速道路での走行でも浮き上がる感じや、持っていかれる感じはありません。
静粛性は特筆する程ではないですが十分でした。

何より見た目の質感が良く大満足です！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ショウエイであることです。
ヘルメットメーカー色々ありますが、自分の頭はショウエイヘルメットしかフィットしません(^^;
30年近くバイクに乗ってますが、フルフェイス、オープンフェイス、システム、オフロードといろいろな種類のヘルメットを購入してきましたが、全てショウエイヘルメットです。

RYDは内装全部取り外すことができ、ピンロックシールドも付属しているので、以前よりヘルメットの価格が高くなった感じですが、トータルで見るとお得なのかもしれません。上位モデルにしか装備されていなかったEQRS(事故時にチークパッドを外して、ヘルメットを脱ぎやすくする)もありますし。

実際に走ってみると、頭部のインテークから思った以上に風が入ってきますね。
後頭部は開閉操作が無いので、おでこ部の操作だけでインテークの開閉調整ができます。操作部も大きいからヘルメット被ったままでグローブでもやりやすいです。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
XLサイズでほっぺがきつめでした(ガマンできないことは無いけど、別途XXLサイズのチークパッドを注文)
J-CRUISE、J-FORCE3、ホーネットADV、マルチテックは全てXLサイズでぴったりでした。フルフェイスなので帽体が広がらないからかもしれません。


【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】

【期待外れだった点はありますか？】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
XXLサイズをもっと製造してください。
最初はXXLで注文したのですが、メーカー欠品・納期未定で注文キャンセルになりました。
XLサイズでも許容範囲ですが、快適さが欲しかったので別途チークパッドを購入することになりました。

【比較した商品はありますか？】
SHOEI J-FORCE4
J-FORCE3からの買い換えだったので、J-FORCE4も考えましたが、久しぶりにフルフェイス被りたくなったので、RYDにしました。

【その他】
比較的カラーは選べますが、イエロー系の色を増やして欲しいですね。

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10歳の長男のタンデム用に購入しました。
余裕を持たせたつもりでキッズのLサイズを購入しましたが、前頭部が狭めの形状のようで若干痛がります。
高い安全性とグラフィックは素晴らしいですが、割と重めの作りで子供の首には負担が大きいかもしれません。
安全性第一で選んだので価格も考えれば仕方ありませんが、あと少しだけ軽量化してくれないとタンデム用としては勧められません。

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