ついに復刻、待望のM30！他にはないデザインは圧巻のカッコ良さ。サイズは国産と比べると小さめ、通常アライの61・62サイズを使用しているため、迷わず一番大きい62cmを購入しましたがそれでも被る時と被った後の頬がキツイ感じです。でもこれは慣れの問題だと思いますのでサイズ的にも正解だと思います。
シンプソンのヘルメットは、その圧倒的なカッコ良さから周りのバイク仲間にも大人気で入手できるうちにと思いきって購入しました。ショップの対応も迅速丁寧で大満足の買い物でした。

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アライのRAPIDE-SR使用しておりましたが経年劣化のため買い替え。OGKのメットは初となります。アライのメットに比べ被りはじめはきつい感じがしましたが被ってしまえばしっかりフィットしよい感じです。
付属のピンロックシートは気に入りました。この時期だとトンネルに入った際などにシールド曇ってしまいますがこれがあれば気にせず走れます。
まだ街乗りの速度域での使用のみで高速域ではまだ試していないのでこれから楽しみです。

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街乗り、ツーリング用に買いました。以前は同ショウエイのz_4、XR_1100を経ての購入です。OGKのRT_33限定カーボン、カムイ2と悩みましたがずっと使ってる信頼のブランドとグラフィックでこちらにしました。OGKはグラフィックが…、使った感想はまず静粛性の高さにビックリ、80キロ付近まで風切り音もほとんどなく80キロからでもサァ~っといった程度です。またXR_1100は重量があり首が疲れていたのですがGT_airではまったく疲れませんでした。空力もよく160まで試しましたがカッチリと安定して頭が持っていかれることはなく、横を向いても同様でした。
インナーサンシェードは便利ですしピンロックシールドも1度使ったら普通のシールドには戻れませんね!!
気になったのはDリングの部分が短くロックをしにくいところだけですね、
すこくよくできたヘルメットだと思います。

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今まで使用していたヘルメット（Arai RAPIDE Super R）が古くなったので、コストパフォーマンスが高そうなRT-33を購入してみました。

第一印象としてはとにかくかぶり心地がよく軽いです。

少し気になった点は、曇り防止のインナーシールドが付属してるんですが、これを付けると視界に少し違和感がある位でしょうか。（でも、どうしても慣れなければ外せばよいだけです）

尚、OGKは作りが小さめです。私はAraiの時はMでしたが、今回はLサイズを選びました。（気になる人は店頭で試着してみましょう）

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長年ジェットヘルで乗っていて、10年以上ぶりの国産フルフェイス購入です。
現時点では全く不満はありません。
ピンロックシールドも初体験で、「みんな、こんな良いものを使っていたのか…」と驚きました（笑）
普段から良いヘルメット被ってる人には普通かも知れませんが、ハーレーやビンテージモデルのようなバイクしか乗らない人にも是非使ってもらいたいです。

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以前はSHOEIのメットを使用していましたが、古くなった為、新しく購入をしようと思いバイク用品店にいったところこのメットに出会いました。店員さんにも「軽量でコストパフォーマンスの高いです」との事だったので購入しました。グラフィックが少々派手かなと思いましたが被ってみると、そこまで派手ではなかったので良い買い物ができました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
セールでしたので、ポイント使用で3万円代になった為。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
新品のためか最初はキツク感じました。
一番良い点は、メガネがずれない。そして、かけ易い。
内装のお手入れ簡単。
全体的に前モデルからの進化を感じる。
ただ単色なのでグラフィックがないと寂しいと感じてしまった。

【期待外れだった点はありますか？】
少し重量が重く感じることでしょうか。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し、安くならないかなと思います。
レプリカモデルは。。
オリジナルの簡単ステッカーなど出ないかな＝と

【比較した商品はありますか？】
前モデルのX-11、アライのRR5　
　

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ARAIのフルフェイスは初めての購入でした。
サイズ選びは入念に調べ、Mサイズにしました。
被り心地は、軽くて頭を包み込んでくれるような安心感があります。風切り音もさほど気になりません。
デザイン・価格面ともに大満足な品でした。

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少し窮屈だったので、調整用パッドを取り外しました。
頬と頭周りを左右5mmづつ広げられます。
私の場合はこれでジャストサイズになりました。
重量は軽くてとても良い感じです。

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高校生から原付乗り始めて、アライ一筋うん十年になります。今までラパイド系アストロ系ばかりでしたが、友達からRX7を勧められて、そろそろ今使っているアストロIQも5年目に入るので検討していました。
X系には未だミラーシールドが出て無い？ようで、RR5か迷いましたが、やはりX系のビニャーレスモデルに決定しました。毎度お馴染みのスモークシールドも一緒に購入しますた・・・
今回注文してから受付メールが来た時に、納品予定が3月だったんですが、1週間程で到着したのは一体なんだったんでしょう？？？この辺りの物流の流れはイマイチ不思議な感じが致します。でも気にしても仕方が無いかな。
被ってみた感想として、サイズは今迄と同じMサイズで問題ありませんでした。
重さは、アストロよりかなり軽く感じます。デザイン、カラーリングや質感は全く問題無しです。新しいシールド開閉システムVASは操作し易く、取り外しが従来よりはるかに簡単になりました。今までのシールド取り外しは良かったんですが、取り付けは正直壊れる？割れる？んじゃないかと怖々でした。これでミラーシールドが販売されたら楽に取り付け出来そうです。最後に、ノイズや走行安定性など今まで以上と思っております。S社や他のメーカーも良い商品を造っておりますが、アライの製品も皆さんにお勧めできる良いものだと思います。

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