SHOEI:ショウエイ

待望のインナーサンシェード付フルフェイスヘルメットです♪

サンシェードは眩しさを和らげる以外に
顔を隠すことができて好きです（笑）

OGKカムイの「カコーン！」って音を立てて動くシェードとは対照に「スー」っと静かに滑るようにシェードが動きます。

時速60k位までわ風切音が聞こえません。
とても静かです。

イヤーパットを外すとスピーカーを埋め込むスペースが出来ます。

高速道路を100kのスピードでも風切音がうるさく聞こえること無く
音楽を楽しみながら走ることができました。

手入れが大変なのは承知でマッドブラックを選択しちゃいました。
Motorimodaオリジナルクリーナー で怖々ワックス掛けちょっと艶がでちゃってるかも（爆）

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リターンに際し、最新のヘルメットが欲しくなり、性能と価格を考慮して
選びました。
ショウエイのヘルメットはかつてGR-Vを被っていましたが、技術の進化を
はっきり体感しました。

現在所持しているアライのオムニJと比較して、まず視界が広い！

上下左右どの方向へも視界が広いです。

エアインテークは今の季節だと寒い位に空気の流れを感じます。

空力シェルも効果抜群で、高速道路で制限速度＋αのスピードでも
全くヘルメットがブレません。横を向いても問題なし。

付属のピンロックシールドは、信号待ちでシールドを開放し曇りを取る
煩わしさが無くなりました。

帽体は若干大きいかなと思いますが、メットインスペースに収納するわけ
でもないので欠点にはなりません。

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当方、バイク暦20年の中年ライダーです。いろいろなヘルメットを所持していますが、やはり値段相応の価値ありだと思います。風切音、シールドの締り、フィット感、クオリティーの高さ、何より細部の作りが安物とは全然違います。少々高価ではありますが、納得の一品でした

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某バイク用品店でこのヘルメットを見て一目惚れ！

バイクのヘルメットの独特なグラフィックがあまり好きではなかったのですが、このヘルメットはシンプルだけど地味すぎないグラフィックでとても気に入ってます。

またとても軽く、まだ長距離ツーリングには行けてませんが、これなら長距離でも疲れにくいと思います！

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イレブンと比較して視野が広いです。

これだけでも乗り換える価値はあります！！

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古くなったX-9から買い換えました。
出てすぐの頃から、1年以上使用しています。

X-9との一番の違いは空力性能です。
かなり速度を上げても、ビクともしません！
クローズドコースですが、200km以上でも空理気的になんら問題ありません。

また、ベンチがとても涼しくなったと感じました。
X-9よりとても良く空気が入り、涼しいです。
夏場でもフルフェイスなのでこれは有難い！

形状もカッコよく好みで満足です。
ヘルメットは乗っている間ずっと被っているものなので、安全+快適と揃った
X-12はオススメです。

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ジェッペルを今まで使っていましたが、ロングツーリングに行く機会も
出てきたのでフルフェイスの購入を検討し、ブラッドフローを見つけました。

艶消しブラックに暗めの青のラインが派手すぎず、地味すぎずのちょうどいい
感じでデザインされていて一目惚れです。

また機能性も、さすがSHOEIといったところ、以前被っていたジェットとは
守られてる感が違うな！って思いました。
そして、それなのにフルフェイスとは思えない軽さ、これならロングツーリングでも
疲れにくいと思います。

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【Webikeモニター】
いままでジェットヘルメットしか所有していなかったので安全面を考えフルフェイスを探しておりました
現在かぶってるメットがSHOEIの無地なので同じメーカーのグラフィックモデルを調べていてこれを見つけました
モノクロのフレイムパターンとドラゴンモチーフのミックスというデザインに一目惚れし即購入しました
被った感じはキッチリホールドしつつもきつくはなくまさにジャストフィット！
口元に広いスペースがあるため息苦しさもなく付属のフォグフリーシートにより呼吸による曇りも全くありません
非常にいい買い物でした

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バイク屋から 「ヤバいから 買い換えろ」と 言われ続けて早幾年。。
X-8 sp2から XR-1100に買い替えました。

あまりの快適性に実走してびっくりしました。
※SP2と 時代が違いすぎるので当たり前ですが。。。
シールドが曇りません！(曇り止め着用のため)
おまけに軽い！
横からの見た目が 鋭角なのも好みです。

SP2もSサイズだったので大丈夫だろうとSサイズを購入したのですが
新品のためか裁断が異なるためか かなりタイトです。
※ 同時に試着したX-twelveよりタイト感があります。
そのためチークパッドを標準の35mmから31mmに変更しました。

TopGradeのX-8 twelveも 良いのですが、シャープな概観と充分な性能を持った
XR1100 は 中々良い買い物だったと思います。

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これまで
ジェットヘルメット→オフロードヘルメット（SHOEI HORNET DS）→こちらのSHOEI Z-6
とかぶってきましたのでそれを踏まえてのインプレッションです。

■装着感
まず軽さにおいてはZ-6がダントツに軽く感じました。実際の重さは大差ないかもしれませんが帽体の大きさや形状なども軽く感じさせる一助となっていると思います。
また、あくまで私の場合ですがAraiに比べてSHOEIのヘルメットの方が同じサイズでもホールド感があるように感じました。
SHOEIのヘルメットはチークパッドでがっちり固定する形式なのに対し、Araiのヘルメットはインナー全体で包みこむような形式となっているようです。
私を含め、チークパッドは新品の状態では少しきついと感じる方も多いようですので、しばらくは慣らすか必要に応じてサイズの小さいパッドに付け替えるなどの必要があるかもしれません。
また、Z-6とよく比較されるQUANTUM-JやASTRO-IQなどとかぶり比べてみましたが、口元の広さはZ-6の方が余裕があるように思えました。

■機能性
ベンチレーションはよく効いていると思います。前部分についているベンチレーションの開閉部が少し硬く、開け閉めしづらいのでもう少しスムーズに操作できればよいと思いました。
重さも軽く、また視界も良好でジェットにくらべても運転の妨げになるようには感じません。
形状からして仕方ないかもしれませんが、ピンロックシールドなしでは同じSHOEIのHORNET DSにくらべて信号待ち時などシールドが少々曇りやすく、また風切音も少々大きいように思います。（特別気になるレベルではありません）
内装の取り外しも、ボタンを外すだけでで簡単に行えますのでマメな洗濯も苦にならないと思います。
また、シールドの開閉もスムーズです。プリセットレバーにより閉めたときに少し隙間が空いて曇りを防止するとのことでしたが、こちらはレバー操作してもさほど変化は感じられませんでした。

■デザイン
ベンチレーションの風を取り込む穴などがあまり目立たずシンプルな形状です。
比較的クラシックなデザインのバイクに使用したいと考えていましたので、この点は非常に大きなポイントでした。
幅広いタイプのバイクに違和感なく使用できるヘルメットだと思います。
欲を言えばもう少しグラフィックモデルのデザインを充実させてもらいたいです。

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