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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件)
買ってよかった/最高:
1730
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
280
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 141 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いちさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

araiは2つ目ですが、やはりグラフィックがかっこいいですね。
塗装も雑な感じが全くありません。
性能についても、文句なしです。ただ、モデルによる性能の違いがあんまり感じられないです。
デザインで選んでも、ハズレのないブランドってことですね。(笑)
内装も涼しげな生地なので、夏場の着用もそんなに苦にならないんじゃないかな?
1つだけ不満があるとすれば、シールドの曇り止め(ピンロック?)がついていなくて買い足さなくちゃいけないのが微妙ですね。

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投稿日付: 2015/12/16 17:04

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s500-s600-s800さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | DREAM50 [ドリーム] )

4.0/5

★★★★★

初めてのフルフェイスヘルメットの購入です。他のヘルメットより一回りほど小さくきつい気がします。初心者にありがちな大きいサイズを買ってしまうって失敗なのかもしれませんが現状はピッタリだと思っています。
フィット感もよく重量も結構軽いので快適です。
メガネなので仕方ありませんがすぐに曇ってしまうので寒くてもシールド上げて走行しています。

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投稿日付: 2015/10/21 05:50
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ヤグス・ムートさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GS1200SS )

4.0/5

★★★★★

GP-5Xから乗り換えました。

とにかく軽いです!

このタイプのデザインが好きで新しいヘルメットを探していましたが、今手に入るのはこれか四輪用のGP-5Wのみ、試しに被る機会もなかなかない為購入をためらっていましたがアライのメットということもあり、いつも通りのサイズでまったく問題ありませんでした。

とても満足してはいるのですが、やはりジュニアレース用ということもありツーリングや普段使いだと風切り音や、細部の作りこみにやや不満はでてきます

価格を考えれば仕方のないことだとは思います。

デザインと軽さの2つが決め手だったので、同じような思いを持っている方であれば後悔はしないと思います。

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投稿日付: 2015/09/14 12:55
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RyoMtkさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

RR5を約5年使用、待ちに待った新型を購入しました。以前はMサイズでしたが、10時間超えるツーリングでこめかみや頭に痛みが出ました。新型はMとLサイズ両方を試着しましたが、RR5より余裕がありかぶりやすかったです。Lサイズ購入でのちに内装パッド調整を考えています。
気になる点が、純正のシールド淵が厚い形状となっていて街乗りで数センチ開けていると目線と淵が重なり視界に違和感があること。(峠に行けば前傾姿勢で支障無)シールドをスモークに変えたいのですが、純正パーツ(VAS-V MVシールド、VAS-V ポスト付シールド、ピンロックシート)の特徴など説明がHPに乗っていないこと。
B+COMヘルメットスピーカーも加工せず簡単に装着できました。今後いろいろ試して愛用品にします。

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投稿日付: 2015/08/07 12:47
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コメント(3)

ビッケさん 

ディフューザーの効果は違いを感じれるぐらいのレベルでしょうか?

ベッカーさん 

ありがとうございます!

te2さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MONSTER S4 [モンスター] )

利用車種: MONSTER S4

4.0/5

★★★★★

十数年ぶりのリターンに合わせて購入。アライのヘルメットは若い頃使用していました。
色目としては人それぞれ好き嫌いが有りますが、この色はきっと不人気でしょうとの理由からの選択です(笑)

自分の頭周長は57.5cmだった為Mサイズを購入。頭は全然平気ですが、チークパッドは少々キツく感じます。5mmの調整が出来ますが、将来的にヘタるのを見越してそのままです。

重量適には昔のアライと比べても格段に軽くなっていますね。塗装も完全な艶消しではなく半ツヤで少しラメが入っており高級感があります。
風切り音も少なく、高速でも頭が持っていかれると言う感じは有りませんでした。
ベンチレーションの操作性は上々で、グローブをはめたままでも操作は可能です。しかしプラスチックの為、紫外線等で硬化、破損が心配されます。
口元のベンチレーションは他の方が「虫が入る」と言われてましたが、私は今のところ無いです。

一つ難点を言えばシールド色が解らないこと。元々アライのラパイドはライトスモークが装着されているとの事ですが、東単とのコラボの為クリアなのかライトスモークなのか未だに分かっていないです(笑)なので星4つとします。

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投稿日付: 2015/07/10 17:58
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りやうじんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

ヘルメットを新調するにあたり、今までグラフィックモデルを買ったことがなく、またバイクに合わせてグリーンがあしらわれているモデルを、と散々悩んだ結果、今回はこのクァンタムJカワサキトラックにしました。
決め手は「デザインの好み」だったわけですが、実物は頭頂部のグリーンの色調が思ったより明るめで、グラデーションの具合もカタログやウェブの画像とは少し違う印象です。
サイズは今回はXLにしました。諸説ありますが、私的に窮屈なのはもうイヤですので…。
被り心地は新品の状態でジャストフィット、併用しているラパイド(サイズL)と比べてわずかに余裕があるかな?といった感じです。
使用していくにつれ、もう少し変わってくるかもしれませんが、インカムを付ける予定もありますので、今回はXLの選択で良かった気がします。
ただ、パッと見はグラフィックの具合もあってか、単色のラパイドと比べて、帽体が違うとは言え、ひと回り以上に大きく感じます。
やはり、色々な意味を含めて、実物を手に取り、試着してから購入するのがベストだと思いますが、田舎暮らしの私にはなかなか難しい話です。
ちなみにこのヘルメットはカワサキの純正扱いなのですが、2015年のカタログでは在庫限りとなっています。
購入をお考えの方は早めにご決断されたほうが良いと思います。

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投稿日付: 2015/06/04 12:31

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なおゆきさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

今までショウエイばかり被ってましたが一度はアライも被ってみようと思いこのラパイドを買いました。
何と言ってもこのデザインに引かれたのとプロシェードシステムとピンロックシートが最初から付属されていることからBOLD-PSを購入しました。
被り心地は本当に包み込まれているような感じで特にアゴ周辺をがっちりホールドされているので高速で顔を動かしてもヘルメットがぶれることがないので安心です。
スピーカーをヘルメット内につけていますが音漏れもなくよく聞こえます。
写真のバイザーはロングバイザーに交換してます。
1つだけ欠点をあげるとすれば口元のベンチレーションを全開にすると小さい虫がダイレクトに内部に入ってきて中で飛び回ることでしょうか。なので口元は全開にしないように心がけています。

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投稿日付: 2015/05/13 18:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

RX7を使用していましたが古くなったので交換しましたが風切音はあまり変わらないように感じました。ただ
高速走行時に前傾姿勢首の向きで静かになるように感じはします。新しいのでフィット感あごひもの感じも使いやすい本体自体軽いと思います。取り替えて良かったです。

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投稿日付: 2015/03/29 22:27

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カズさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今回、初めてバイクに乗り始めるにあたり、このヘルメットを購入しました。
装着感は、頭全部がしっかりホールドされている感じがして、いいと思います。
ベンチレーションも十分ではないかと思います。

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投稿日付: 2015/03/08 14:20

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ラーメンライダーさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

RR5は本格派、レース志向、ツーリング用途、なんちゃってライダー、自己満足者、向けですね。
なんといっても、かっこいいですよね。
作りも良いですね。
ですが、わたしのRR5はフロントのベンチレーションボタンが片側だけバカになっちゃてます。
部品交換したいけどちょっと難しいかな?
あと、もうちょっと安くならないものでしょうか?

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投稿日付: 2015/02/17 22:19

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