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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件)
買ってよかった/最高:
1730
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
281
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 157 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

フィット感は最高です、風切音がどのくらい低減されたか期待してましたが、前モデルと変化がないのが残念です。でも、満足しています、ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/07 18:32

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うらさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

旧アストロからIQに変えました。内装の質感がアップしています。内装がへたって居ないからなおさら何でしょうが、フィット感もアップしています。真夏はまだ体感していませんが、問題なさそうです。
口元の空間が狭くなりましたが、慣れれば全く問題ない。
鼻水が出たときに拭いにくい位かな(笑)
グラフィックについては遠くからみるとあんまり目立たないらしいです。ただ、休憩中に道の駅等に置いておくと笑いが取れてます。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

これまでのヘルメット(SHOEI Z-5)が使用期限を大幅に超えていたので、思い切って購入しました。

私のアタマだと、SHOEIのサイズ「L」でややキツメ、といったところです。
実店舗で試しにアライを被ってみたら「L」は入らず、「XL」にしました。

SHOEIに比べて、頬の部分を大きな面積でしっかりサポートしてくれ、私は「安心感」と捉えましたが、ヒトによっては「圧迫感」と感じるかもしれません。

重さに関してはハッキリと「軽い」です。
実際の重量も軽いのでしょうが、バランスがいいためか被っている時に大変軽く感じます。

バイクで走ってみると、エンジン音が静かになったようです。遮音性が高いのかもしれません。

ただ、風切音についてはメーカーが謳うほど「静か」だとも思えませんでした。
そんなに飛ばさないので問題ありませんが(^^ゞ

特筆すべき軽さで、さらにこのモデルから視界が広げられたこともあり、使用感は快適そのものです。

春のツーリングシーズンが楽しみになりました。

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投稿日付: 2014/01/21 15:39
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ちこのすけさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR250 | HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

自分は昔からGP500のファンでした。レイニー、シュワンツ、そしてハデなライディングで魅せたマモラ・・・今思い出してもすごく懐かしいです。このランディGPは数少ない当時のライダーのレプリカで、当時のイメージを踏襲しつつ、現代デザインを融合させてる点がいいです。ヘルメットの素材はRX-7なので、フィット感、通気性等、最高レベルで不満はありません。インナーパーツが取り外しできて、細かくフィッティングさせることができるのは、昔と違っていいですね。
私のようなリターンライダーにおすすめです。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

太陽にあたるととてもキレイです。
シールドを開け閉めするときも静かです。
前のメットはシールドを動かす時一段ごとにガタガタと
言ってました。(好みの問題かもしれませんが・・)
風切音もとくに大きいとは思いませんでした。
安全のために、シールドロックがついてますので、急いでシールドを開けたい時慣れるまで少しあせります。

私の注文したサイズが、S なので、あまり需要がないのだと重いますが、製造から1年以上経った商品が、送られてきた。 在庫の整理ができたのかも知れないが、
劣化はゼロではない。 本当に品質を重視するのなら
そういった所にも配慮するべきだと思った。
残念!!

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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shugooさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

ほぼ今まではSHOEIしか使用してませんが、久々にアライのヘルメットを購入しました。購入の最大の理由は大人のグラフィックモデルがアライにはあまりなく、今回ハラダツアーが出たことを雑誌で知って一目惚れ!早速購入してしまいました。いままで被っていたX9との比較ですが、さすがフラッグシップモデルだけあって軽さ、重量バランスはとてもよく出来ています。ベンチレーションは全て試してませんが、夏場はX9より利きそうですね。シールド交換も以前のアライよりスムーズに交換できましたので○、静粛性はこれだけベンチレーションの穴がある割には静かな方です。但し、街中で制限速度+α位でピーかピューかの音が少し気になります。(ベンチレーションの使用状況で変わるとは思います)安全面では包み込まれる様な安心感と剛性感を感じます。グラフィックもシンプルながら存在感もバッチリ、RX7の上部の凸も黒のGTラインで目立たなく大人仕様?ですね。
不満な点は内装のサイドパットが耳の部分まである為、インカムのスピーカーをどう取り付けるか検討中です。(そのままパット上からだと耳が痛くなりそうだし、カバーの洗濯も大変かな。)視界も以前より断然広くなり、全体的には大変高級感のある良い商品です。まだ使い始めて間もないので、ロングツーリングや夏場のベンチレーション効果については又インプレしたいと思います。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30
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dobonさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DJANGO 125 HERITAGE | ダンク )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットは髪型によって適合サイズが微妙に異なります。以前アライのオープンフェイスで髪を切った後、少し緩くなった経験がありました。そのヘルメットを買ったときは、LではきつくXで良かったと思っていました。その時、フルフェイスに関してはLでは入らず、Xしか在り得ないと思っていました。
しかし、今回店舗で別のグラフィックのQUANTUM-Jを試したところ、Lで丁度良いと思い、WebikeでLを注文しました。 オープンフェイスの時より髪を短くしていたのと、そもそも髪が少なくなりつつあったので、そんなものだろうと思っていました。しかし、店頭の展示品は色んな人がかぶって少し緩くなっていたようで、本品をかぶると頬肉が目に寄せられて窮屈なだけでなく、長くかぶっていると頭が痛くなります。使っているうちに緩くなってくることを期待していますが、次に買うときはサイズで迷いそうです。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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毎日CB(そんなんでいいのか?)さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

軽い・かぶり易い・頭との一体感がある・空気の流れが良くシールドが曇りにくい等々、さすがアライ!と思わせる造り。
文句無く☆5つ!!
と、いきたいところですが、相変わらずシールド交換がやりにくい。
慣れるまで、かなり苦労するはず。
いや、慣れても交換がおっくうに(苦笑)
シールド交換が容易になれば、☆10個でもいいくらいです。

あ、メットにつく小さな傷が気になるなら、断然グラフィックモデルがおススメです。
単色より、傷が目立ちません(^u^)

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投稿日付: 2013/10/08 11:53
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旅人さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

SHOEIからアライに変更しました。
被るとき間口が狭いのでかぶりにくい印象をうけましたが、ホールド感はいいと思います。
あと大昔のアライのヘルメットよりメガネの装着感が良くなってたのが好印象。

シールドの取り外しはSHOEIのほうがやりやすい。このあたりは改善の余地ありそうです。

全体的には物の割に価格が安くいい買い物だったと思います。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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imatchさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★

最近 外国製のヘルメットを愛用してましたが、思い切って 久々に昔愛用していた アライヘルメットを購入してみました。

軽いし 何よりフィット感が違う!!

高価な買い物なので 1ヶ月悩んで今回購入しましたが、間違い無い買い物でした。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00
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