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NOLAN:ノーラン

ユーザーによる NOLAN:ノーラン のブランド評価

100%MADE IN ITALY。ヘルメットメーカーでは唯一PINLOCKシートの自社生産をするなどほぼ全てを自社工場にて生産している世界でもトップクラスのヘルメットメーカーです。

総合評価: 4.2 /総合評価296件 (詳細インプレ数:254件)
買ってよかった/最高:
122
おおむね期待通り:
130
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
3
お話にならない:
7

NOLAN:ノーランのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 59 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちょりさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

メーカーとしてはエントリーモデルなのでしょうか、お手頃価格です。
造りや塗装も安っぽさはなく良い感じです。
サイズはアジアンフィットではなくイタリアと同サイズなので日本製よりワンサイズアップが良いかと思われます。
自分はアライ、ショウエイだとLですが、ノーランではXLです。
サンバイザーを出すツマミが小さいので慣れるまでは出しにくいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/06 07:32

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イクディスさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SPEED TRIPLE R [スピードトリプル] )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: SPEED TRIPLE R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真よりもまだギラギラしたカーボン感です。
クリアとカーボン層の間の塗装が甘いところがあったりその辺りはイタリア製だなと思いました(笑)
【フィット感はどうでしたか?】
典型的な日本人頭でSHOEI製品はLサイズで丁度良いサイズ感でしたが、ノーランのLサイズだと前頭部と頭頂部の中間辺りがパッドと通り越して帽体で締め付けられてる感があったのでXLを選びました。
入り口は狭いですが顎紐をしっかり広げればスムーズに被れます。
被ってしまえば丁度良いフィット感です。
【使ってみていかがでしたか?】
スピーカーホールはないのでインカム使うなら取り付け等で創意工夫が必要かなと。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションはしっかり効いてます。
スポイラーの効果はまだ不明。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
GT-Airを被っていましたがそれよりもがっちりフィットしている感があり。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
シールドが付いてるのでお得感はあります。が、顎下のウィンドシールドが無かったりと痒いところに微妙に手が届きません。
メガネスリットがないので眼鏡はテンプルが細いタイプなら差し込んで使えますが長時間の着用はオススメ出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/16 08:36

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はやとさん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:M(57-58)
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

一目惚れした、X-lite GOLDEN EDITION。

ヘルメット持った瞬間、軽っ?ってなりました。

日本製を被ってる方は、ワンサイズ上がオススメです。

インカム用のスピーカーホールは無いので、インカムを装着すると耳が痛くなるかもしれません。

風切り音が結構するので、そこは気になる点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/13 19:59
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ムスカ大佐さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

普段はアライのRX-7XのMサイズですが、こちらはワンサイズ上のLサイズでちょうど良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/15 10:06
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猛牛ダンスさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L(59-60)
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 2

とにかくカッコいいです。

一目惚れして購入に至りました。

サイズ感は皆さんがおっしゃられているとおり小さいです。

普段はアライのRX7XのMサイズでジャストフィットですが、Lサイズを選択しました。被ってしまえば中はそこまで狭くはないです。ただ入り口はかなり狭くて、脱ぐときに耳がちぎれそうになります。落ち着いて顎紐でしっかり開いて脱げばちぎれはしないと思います。

某大手用品店の店員さんが言ってましたが X-liteシリーズは帽体の大きさはMサイズとLサイズでは同じらしく、内装の厚みが違うだけだそうです。定かではありませんが並べてみると同じように見えました。

何度もいいますが、カッコ良すぎるのでサイズが小さいとか個人的には全く気になりません。バイク用品は見た目が命。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/13 09:01
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しんたまさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

今までずっとアライヘルメットを愛用してましたが、
好きなデザインのものがなかったのと品薄なようなので思い切って海外のものを買ってみました。

あちこちでレビュー見て小さいとのことで心配だったのですが・・・
(アライと同じサイズ)その通りで本当に小さかったです。笑
頭というか耳の部分がきつくて被るのも脱ぐのも耳がちぎれそうになりました。汗

試しに被って2時間程走ったのですが、ドクドク脈打って頭がズキズキしつつも
まぁ、思ってたよりマシだし我慢しようとも思ったのですが、
やっぱり小さいチークパット買いました。(めっちゃ高い・・・。)

高い買い物になりましたが、好きなライターのレプリカだし軽いし冒険してみて正解だったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/10 16:40

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すのたんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ H2 )

サイズ:L(59-60)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 見た目が最高です。

    見た目が最高です。

お値段は勿論、フィット感もよく最高のヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/08 18:55
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けんしさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59-60)
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

届いたダンボールを持った時点で軽さに驚きました。開けてみると写真よりもさらにかっこよく、内装の質感もとても良く、大変満足しています。ただ、サーキットでの走行などを想定して作られているのかチークパットがきつく感じました。きつすぎると感じる方は内装を取り外し、中のスポンジを抜くと丁度よくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/31 23:48
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Mさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | Z125 プロ )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

とにかくインナーがしっかりしていて、頭に隙間が全くない様な感じです。
当方、ショウエイのフルフェイス Mサイズを使用していましたが、ノーランのMサイズで
はちょっときつい感じがして、ワンサイズ上でも良かったのかな?  と言う感想です。
このヘルメットにはインカムの取付用の穴がありますが、当方B+COMを使用していますが、インカムの台座を取付けると穴を通すことは出来ません。(台座の取付面がヘルメットと密着する為。)
穴を通さなくても問題なく取り付けできます。又、スピーカー取付部の凹みはサイズぴったりでした。ある程度考えられている作りに思えます。最終的には満足できる商品だと思います。
商品は取寄せでしたが、当初の予定より2週間ほど早く手元に届きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 16:58

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 勿論、国内正規品

    勿論、国内正規品

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現品は、いい色、デザインともに最高!
【フィット感はどうでしたか?】
ずーと、ノーラン、X-ライトを使っているので、Newが出るたびに、さらに良くなっている!
【使ってみていかがでしたか?】
Newが出るたびに被ると軽くなっている気がする。(カタログデータは知りません)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ヘルメット後部にエアロスポイラーが付き、走行中の風の負担が軽くなった気が・・・?
【期待外れな点はありましたか?】
Webikeに希望サイズがない!
【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズと、身体に一番近い部分なんで、合う、合わないという個人差があるので、自分は合っているので、他メーカー使う気なし!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
【購入の決め手】
自分の3D頭に合っている!
【付属品の有無】
クリアシールド・スモークシールドが付いている!
【注意点】
海外サイトだと、MFJステッカー付いてなかったり、SJマーク無かったりと、国内の安全基準をクリアーしてないものもあります。低価格に騙されないで!国内に入っているものでも、並行物あり!注意注意!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/29 20:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(5)

ゆーくんさん 

mapiさん
今日は!
コメありがとうございます。

おっしゃる通り、いろいろなリスクがあり、場合によっては、相手にも損害を与えることになる可能性もありますね!
書類上の違いだけでなく、海外正規メーカー品とコピー品の違いは?海外正規品だけ入ってくるとは限りませんね!当然、物理的基準をクリアーしていない海外品も入ってきてますね!悪意のあるインポーターなら・・・。自分を含め素人が見分けられますか?できないとおもいます!
輸入ヘルメットの全てが、海外正規品と思っていること自体、意味ありません!これらの不条理を埋めるのが、国内の基準であり、メーカーさんの信頼でもあります!安全と信頼を金で買うということですね。

高い金を払って、海外正規かコピーか不明なものを、皆さん、買えますか?自分は、買えません!

ウェビックさんは、しっかりと、一応表示してますね!

mapiさん のコメント参考になりますよ!

mapiさん 

ゆーくんさん
こんばんは。

私は、保険のプロではないので、憶測ですが、
(1) 観賞用ヘルメットを装着し、事故で自身が頭部強打で、全身不随となった場合
・ ノーヘルと同等と判断され、保険の保障が受けられないかも(又は減額)。

(2) 観賞用ヘルメットを装着し、事故で相手方が全身不随となった場合
・ 違法な運転だったと判断され、補償の対象にならないかも(又は減額)。

あり得ることだと思うので、リスクがある場合は、しっかり勉強しないとですね。

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