アペレートの　ホワイト/レッド　の交換用シールドとして購入しました。
標準はクリアなのでファッションで交換しましたが、
シールドを目いっぱいはねあげると、バイザーのようでもあり、気に入っています。

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前側はシャッターがあるが、後ろ側はシャッターが無いので雨が入って来そうだ。あごひもが少し細い。バイザーはもう少し下がってほしい。被りごこちは少し頬がきつい。

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少し風切り音が気になるけど許容範囲です、

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直径22mmとのことで、SP武川のキャリアのパイプに取り付けました。
ラバーを噛ませて締めつけるのですが、非常に硬くて難儀しました。
ヘルメットホルダーとしての役割は問題ないと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像で見ると判らなかったんですが、マット(艶消し)でした。
それ以外はイメージ通り。艶消しは渋くてイイ感じです。

【フィット感について】
アライではXLで厚めの頬パッドに変更しており、それと同じ感じのフィット感です。

【機能面】
前方視野は充分で、伏せて上目遣いでも視野が確保できています。
インナーバイザーのレバーが小さいですが、電熱グローブでも操作に問題は有りません。
口、頭部のエアインテークの開閉も良い感じです。
ピンロックシート付属で曇り知らずです。

【期待外れな点はありましたか？】
後頭部にリンスのゼッケンが有りますが、PSC/SGマークのステッカーと若干被ってて残念。(商品紹介の画像よりはマシやけどｗ)
顎ひもはラチェット(ワンタッチ)バックルで、ヘルメットホルダー用のＤリングが無くヘルメットホルダーが使えません。
顎ひものカバー(クッション)は充分長いんですが、気にせずにバックルを締めるとめくれて顎ひもが直接肌に触れます。

【購入の決め手】
レース・サーキットではアライを使っていますが、公道で使用していた
インナーバイザー付のヘルメットが交換時期になった為、国産メーカーと比較しました。
決め手は幾つか有りますが、・価格・カラーリング(このタイプでレプリカモデル)・使用者を見た事が無い
この3点ですね。

【メーカーへの希望・要望】
オプションでインナーバイザーのミラー仕様を出して欲しい。
PSC・SGマークのステッカー貼り付け位置を変えるべき。

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他の有名メーカーに比べると購入しやすい価格であること、そしてシュッとしてかっこいいデザインと、ツヤツヤで少し深みのある赤い色がとてもきれいです。走っている姿を見てもパッと目を引きますね。ヘルメットといえば黒や白を目にすることが多いですが、私はシャイニーレッドにして正解！レザージャケットにデニムなど、シンプルなウェアとも相性抜群です。

フィット感はとても良く、高速走行で浮くこともないです。フィッティングが大事ですね。インカムのイヤホン、マイクの取り付けもすんなりできました。SHOEIを使っている知人はマイクが唇に当たると言いますが、SHUMAは少し前に長いので全く問題ありません。

風が通り抜けるという内装については、夏場はベンチレーション全開にしても、う?ん…という感じでしたが、真冬の冷たい風の中ではうっかり開いた状態で走ると頭頂部がキーンとするほど冷えてきます！顎からかなり風が入るのでチンカーテンを付けたいのですが、一度ツーリング中に試してなかなかはまらなかったので、ネックウォーマーをぎゅっと詰め込んでいます…。
夏の走行中は、私は暑さや蒸れを感じることはないので、機能面でも良いと思います。8か月使用しましたが、臭いは全くしていませんので菌の繁殖が抑えられているのではないでしょうか。

一度内装を取り外すと装着が大変でしたので、洗いたいのですが躊躇しています…

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取り付けは簡単で、ボルトを外して、取り付けるだけでスグに済みます。
使用感はロックの向きが横向きで、Dリングをかける時にリングを掛けにくいです、
ロックが縦向きで下から掛けるタイプがやりやすいと思います。
キタコ製が縦向きだったような気がします。

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通勤用のアライ・クラシックエアに取り付けられるバブルシールドを探していたところ、本品が取り付けOKとの情報を見つけて購入。

夜間の視力に自信がない年齢になってきたので、見た目には好みのライトスモークを諦めて、フラッシュイエローにしたところこれが夜間の暗いところでも路面の凹凸が見やすくて正解だった。
品質も高く組み付けも難なく出来た。

またこの手のバブルシールドは、構造的にどうしてもヘルメットとの間に隙間ができてそこから雨天時は雨水が垂れてくることがあるが、それを防ぐために隙間を埋めるパッドが付属しているのも素晴らしいポイント。

シールドをアップしようとすると少々動きが固い気もするが、これも製品の精度の高さ故だろうか。
稼働部にシリコンスプレーを少し吹いてあげると動きがよくなります。

総じてこの価格なら十分以上に満足できるものでした。
シールドは消耗品なので、傷がついたら気軽に交換できるコスパの高さが◎です！

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特に夏場の目の疲労防止とデザイン性からスモークを選択。個人の所感ですがトンネル内でもセンターラインを見失うようなことはない、ほど良い黒さのスモークと思います。写真は、シールドの内側に白い紙を入れて、1メートル程の正面から光を当てた時と当てないときの比較です。日中はバイザーの影もあり、ミラー越しの確認では、シールド内が丸見えになることはなかったです。
また、シールドの曲率が大きいので、歪みが気になるところですが、この個体では気になることはありませんでした。
それよりも、インナーシールドに期待した外光の軽減は、シールドの歪みが長時間使用するとつらいレベルなので、本当の逆光時のみの使用しか（私は）お勧めしません。そういう意味でも、本製品の効果はあるものと思います。

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CBR1000RR SP sc77には純正ではヘルメットホルダーが付いてないのと、フレームに取り付けるタイプの製品を取り付けるのにネジ穴が空いてないため、こちらの商品を購入しました。

ツーリング先で休憩するときなどはミラーに引っかけていたんですが、盗難の不安を抱えながらでは楽しさが半減していました。
こちらを取り付けてからはある程度は安心して車体から離れられたので、費用対効果効果としては実はかなり高いのではないかと思います。

取り付けは車体のサイズをよく確認しておけば、特に苦労するところは有りません。

一つ要望があるとすれば、鍵は3桁ではなく4桁にしてほしかったです。食事等で長めに離れる場合は全パターン試して解除されたりするかと思いました。

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