シールドスモークが視界性イメージ通りで隙間風調整もかんたんで、とても良い商品で気に入っています。
これからも末永く愛用できそうです。

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同社のPROFILEのサイズMを使用しています。
なので今回もサイズはMです。
当然違和感ありません。しっくりきます。
これまで色は白ばかり使っていたので、今回思い切ってグラフィックものにしてみました。
かっこいいです。気に入りました。

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ヘルメットはPROFILEです。
誤って壊してしまいました。
ヘルメットのよごれをふき取り、
付属の両面テープでつけるだけ。
誰でも簡単に取り付けできます。

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ヘルメットはPROFILEです。
誤って壊してしまいました。
取り付けるときは思い切ってパーンとたたきましょう。
誰でも簡単に取り付けできます。

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ヘルメットはPROFILEです。
ネジは付属してました。
10円硬貨などでまわせます。
説明書どおりに取り付ければ誰でも問題なく交換できるでしょう。

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X-Eleven DAIJIROからの買い替えです。

X-Elevenからの変更点はベースがX-TWELVEになったのは勿論、黄色が蛍光色になった他に、よく見るとデザインも変更になっています。
ピンロックシートが標準装備になったので、前モデルのピンロックシート付シールドより視界が広くなって、視認性が大幅にアップしています。
今回も前モデルと同じLサイズを購入したのですが、ほほの辺りの内装が若干キツイ感じがします。

箱から取り出しての第一印象は非常に軽い。
前モデルと比べてどれだけ軽量化されているかはわかりませんが。

画像は別途ネットで購入したDAIJIROステッカーを貼った状態です。

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いいですね！！
買って開封した瞬間は「えっえ！？ミラー薄くね！？」って思いましたけど、走っててみると中は透けて見えない様で、暗いトンネルの中は見えやすく、明るい日差しの下ではまぶしくなく！
ちょうどいいです！

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写真で見る以上のグラフィックの良さで感心しました。
さすがアライですのでその他の作りこみも問題なしです( *´艸｀)
また、機能に関してもアライのアストロシリーズですのでいうことなしです。

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暗すぎず、でも、しっかりミラーが利いていて、良い感じです。
個人的には、夜でも問題なく使用できると思います。
もう少し安くなれば満点ですね。

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はじめてのフルフェイスとして、インナーバイザー付のGT-Airを買い増し。
この前のセールで安く買えて助かりました。
早朝、夕方と日差しが目に刺さる季節ですのでさっそく役に立っています。

○重さ
軽い、というか重さを意識しないですむ重量です。
頭でっかちでフラフラするかと思ったけどそんなことはないですね（笑）

○シールド
カッチリと閉めると空気の侵入もなく、冬乗りでは非常に助かります。
（普段使ってるJ-FORCE3はシールドの下以外からも漏れ入ってくるので…）
その分内側の曇りも心配になりますが、付属のピンロックのおかげで曇ることはありません。
まあ自分の眼鏡が曇るんですが、二重の曇りが解消されただけでも視界確保には効果抜群ですね。

○バイザー
簡単に上げ下げできるのはいいのですが、慣れるまではつまみの場所を探すのにあたふたするかも。
あとバイザーの防光効果ですが、「日差しから目線外さないと死ぬ」から「うお、まぶしい」レベルに軽減されました。
もっと眩しくないのかなと期待してましたが、当初の運転に支障が出る状態と比べたら雲泥の差です。
早朝、夕方のライディングに余裕を持たせるためにもおススメの装備ですよ！

○静粛性
こちらもみなさん書かれてますように静かだと思います。

○グラフィック
マットブラックですので少し取り扱いに気を使ってしまいますが、そうしたデメリットを補って余りある質感のよさ…センターラインや、サイドのハニカムが良いアクセントとなってますね。
個人的にはグラディウスに合う青白だったら最高でしたが…今後も色々と新色が追加されるでしょうしそちらに期待。

○値段
J-FORCE3を3万で買ったのを考えるとプラス1万でこの装備の新型フルフェイスを買えるのは十分お得だと思います。

○欠点？
あえて文句を書くなら、チンストラップ。
バックル側がすごく短くて、きちんと保持しておかないと被るときに内側に巻き込みます。調整できれば最高なのに。
あと締め付けについては個人的にはそれほど違和感はないかなあ、と。
単に締め付けが甘いといわれればそれまでです（汗）

初めて買ったフルフェイスがこのヘルメットでよかった。いい買い物しました。

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