今までショウエイ、OGK、HJCのフルフェイスしか購入したことが無く、正直ジェットには抵抗がありました。しかし、最近スクーターを購入し、手軽にかぶれるジェットにしようと試着に行った時にこのヘルメットに出会いました。思った以上のフィット感と、シールドの長さで、抵抗感が無くなりました。
デザインも車体色にマッチしていて、落ち着いた感じにも惚れ込んでます。風きり音はOGKよりは少なく、巻き込み風も100km/hまでは気になりません。メガネをしたまま脱着も可能です。普段使いにはちょうどいいヘルメットだと思います。

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標準で装備されたOWを長年使っているので、これの効果は知っていました。
ボロボロになってしまったので今回、何年ぶりかに新品交換、実に気持ち良いです。
￥840、うーん価格もこんなものでしょう。

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一目惚れしました。今までは同社のRR4を使っていたので後継のこの商品が気になっていました。
軽くなっているし、エアベンチが進化して良い感じですね。内装も襟部分が外せるようになっていて全体的に進化していて良いです。
シールド交換は相変わらずですが。

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いつもアライ製品を愛用しています。いままで使用したなかでこの製品が一番使いやすいと思います。ツーリング先でのイライラ感がないです。被り心地は頭の形で変わるでしょうし色やデザインも購入まえにショップに確認しに行けば問題ないと思います。オンロード用との大きな違いは口元の空間に余裕があることと、バイザーが付いていることです。
気温が低いときに鼻水がたれてきても、むずがゆくなっても口元の空間が広いため簡単に手が入ります。最近10年ぶりにオン用を購入しましたが、シールドを開けてもアゴの所からも鼻の下までは指が届かずつらかったです。
走行に集中できません。MOTO　GPのライダーはどう対処しているのかと、ふと思ったりもしました。話がずれたかもしれませんがアメリカン以外のバイクに乗るならジェットヘルよりもいいと思います。

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　RAM3からの買い替えです。RAM3より若干きつめのフィット感なのか、まだ使い始めで少し頭が痛くなりますが、そのうちなじむと思います。
　性能的にはRAM3よりもさらに軽くなった感じで、風切音も小さくなったと思います。純正のクリアシールドで走ってみると、まるで何もかぶっていないかのようでした。
値段は3万円程度しますが、長く使うものなので決して高いとは思いません。
　安めのメットを購入したときは、重心の高さから疲労が早くたまるため、もっと高くてもいいものを買えば良かったと後悔したことがあります。

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スモークが濃いと夜間心配なので、ライトスモークを選びました。

これまで使用していたノーマルシールドと変わりなく、夜間でも非常に快適です。

ミラーの効果も十分で、気に入りました。

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定期的に交換しています。
使っていれば布部分が薄くなりスポンジもへたって来ます。

Araiは布部分が外せて洗濯出来るのが楽です。
直ぐ乾きますし。

やっぱり新品は気持ち良いですね。

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取り付け簡単で、最高のくもり止め効果。液体の曇り止めなどを塗っていた苦労が嘘のよう。
外気12℃で、ヘルメットの中で深呼吸しても全く曇りません。
ただメガネは半端なく曇るのでメガネへの曇り止めが必須です…。

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MHRのフルフェイスから交換しましたが、、、被り心地、視野の広さ、外部からの音、長時間被ってても疲れない、換気も良く曇りづらい
以前のメットと比べるとかなり良いです！

ただ長時間被ってるとこめかみ辺りが痛くなってくるのでサイズを調整してみます。

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新しく購入した、ヘルメット用に購入しました。
日中の明るい時間帯に、眩しくないのは当然ですが、夕方やトンネルの中のような、暗い場所でも、視界が確保出来るので、かなり重宝しています。
純正なので、ヘルメットとの合い添いも抜群です。
おススメですね！

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