4.0/5
【webikeモニター】
以前から気になっていたのですが、価格が高めだし今のままでも使えないわけではないので購入を先延ばしにしていたのですが、ついにスポンジがボロボロ崩れだしたのであえなく購入。久しぶりの新品の感触と臭いに大満足です。でもやっぱりちょっと高い・・・。
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欲を言えばキーシリンダー部とフックの部分も黒色が良かったのですが、塗装剥がれを考えれば無理ですかね。使用感強度とも満足です。
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4.0/5
ジェットタイプでOGKのを使っており、被り心地が良いので、フルフェイスもOGKを選択しました。スネル規格品である事、軽い事、値段が安い事が嬉しいです。サイズについて、以前使用のSHOEIだとXLだったのですが、OGKだとLでOK。が、帽体の見た目はXLばりに大きいのが残念です。
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4.0/5
届いたとき、
え?
結構薄いじゃん・・・・・
と思いましたけど、意外と周りから中が見えないものでした。
また中からは十分見えます。 暗すぎず明るすぎず。
夜は安全のためあげていた方がいいですね。
でもこれが3000円 ミラーは5000円 高すぎます。なので-1☆で
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4.0/5
フルフェイスとジェットは今まで使っていたのですが、この度はハーフメット、特にシールドを後付できるものを選びました(多くはシールドがついていないため)。
やはり走行中に目に風はゴミ(夏場は虫)などが入るため、やはりシールドはあったほうがよいと考えたためです。
せっかくのハーフ方なのだから、シールドはバブルタイプではなくパイロットタイプにしようと思い、本商品を購入いたしました。
結論から申し上げますと、とてもいい商品です!!
ジェットメットではバブルシールドを使っており、メットとシールドの間にアダプターをかませてあります。
アダプターは各種メーカーからさまざまなものが出ていますが、私のこだわりは無段階式ではなく、「カチカチッ」とホールドされるものを選んでいます。
ただし、そのタイプのものは作りが貧弱だったり、値段がはったりといろいろ問題があります。
この商品は最初からシールドとアダプターが一緒になっているもので、かつシールドの位置が4段階に「カチカチッ」と固定されます。
これは私にとって大きなプラスでした!
悪い点をあえて上げるとすれば、隙間から(やはり)若干風が入ることです。
これはアダプターを噛ませれば絶対にできる隙間なのでしょうがないとあきらめていますが、この商品は一体型なので、別々に購入したものよりもその風量は少ないです。
しかし、パイロットタイプなので、下からも風が入ります・・・。
ツーリングや遠くに出かけたりするときはフルフェイスで。町乗りするときにはジェットで。軽く出かけるときにはハーフメットで。
そのような使い分けをするにはもってこいの商品だと思います。
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4.0/5
選択肢が少ないトライアルのヘルメットですが、決め手は最終的にはデザインでした。
選択肢が少ない反面、世界選手権でも使われているモデルでもあり、ある意味グレード高いモデルです。上位下位モデルはありませんが(笑)
被った感じはとても軽く、視界もとても広いです。ハーフ系を除けば一番といっても過言では無いと思います。
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4.0/5
今までシールドとベースが別々でしたが、これは一体になっているので取付けてもスッキリです。
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4.0/5
ヘルメットを新調したので、
盗難防止用に購入しました。
取り付けは、付属のねじを使って簡単にできます。
ヘルメットのロック・アンロックも手軽似出来ますので、
ninja250ユーザにお勧めです。
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若干重いですが、必要な場面に遭遇したときに重宝しました。
取付が簡単なので、壊される可能性も考えられますが、無いよりはマシかな~と思っています。
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4.0/5
カーボンヘルメットでこの価格。超軽量。MJF公認。最高ですね。
普段はアライのRR5を使用していましたが更にツーリングを楽にする為に購入。
外装は当然、カーボンパターンが非常に格好ええです。
装着感はアライに一歩譲りますが、変に圧迫したり、ガタ付いたりしません。
シールドの脱着は専用金具使用で超簡単。10秒とかかりません。
アライのスーパーアドシスシステムは脱着時に慣れないと壊れそう。
スペアシールドもwebikeで同時購入できたらよかったのに。
WINSからネットで買いました。
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