4.0/5
グラディウスは、ヘルメットロックがシートの下にあり不便でした。そこで、このキジマ ヘルメットロックをつけることにしました。
説明書の内容(つけ方)がわかり辛いですが30分程度で簡単につけられました。
見た目も損なわず、かなり便利になりました。
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4.0/5
AVAND2のLが大きかったので、帽体が同じMサイズのインナーパットを購入。
結果ジャストフィットでした。チークパットがLでもキツメでしたので最高のフィッティングとなりました。
脱着も簡単にできました。
丸洗いできるのはありがたいですね。
ただ画像では内装が茶色っぽいですが、実際は通常のグレーです。
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4.0/5
ヘルメットは髪型によって適合サイズが微妙に異なります。以前アライのオープンフェイスで髪を切った後、少し緩くなった経験がありました。そのヘルメットを買ったときは、LではきつくXで良かったと思っていました。その時、フルフェイスに関してはLでは入らず、Xしか在り得ないと思っていました。
しかし、今回店舗で別のグラフィックのQUANTUM-Jを試したところ、Lで丁度良いと思い、WebikeでLを注文しました。 オープンフェイスの時より髪を短くしていたのと、そもそも髪が少なくなりつつあったので、そんなものだろうと思っていました。しかし、店頭の展示品は色んな人がかぶって少し緩くなっていたようで、本品をかぶると頬肉が目に寄せられて窮屈なだけでなく、長くかぶっていると頭が痛くなります。使っているうちに緩くなってくることを期待していますが、次に買うときはサイズで迷いそうです。
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4.0/5
ズーマーのシートフレーム前側には小さなコンビニフックがありますが、小さすぎて実用性がありません。このホルダーをシートフレーム前側に取り付けることでズーマーのサイドではなく、ステップフロア上にメットを留めることができるようになっただけでなく、実用的なコンビニフックとして兼用することができます。
ただし、フレームへの組み付け径が大きすぎるので、追加のゴムシートなどをかましてやらないと固定することができません。
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4.0/5
スイング機構が付いたシールドでこの値段は、とてもコスパは高いです。付属のスポンジもメットにキズが付きにくくなるので使える。メットにもよると思うがサイドに少し隙間ができるところが残念。シールドの先端の形状が指の掛りやすい形になっていて上げ下げがし易い。
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4.0/5
使っていたモトクロス用ヘルメットが破損してしまったため、購入。コスパで選びました。
いままで、BELLのLサイズを使っていましたが、こちらもLでOKでした。
まだ数度しか着用していませんが、フィット感は良い感じです。内装の硬さもほどよく、被っていて頭が痛くなるようなこともないと思います。
また、内装を取り外すことが可能なようなので(まだやっていませんが)、衛生面で考えても、良い商品だと思います。モトクロスヘルメットだと、どうしても汗や汚れの対策は必須ですから、内装の取り外しは重要です。
長期使用してみないと、耐久性などは分かりませんが、現状では満足しています。
オフロードヘルメット、何を買うか迷っているなら、この価格帯でこのクオリティですから、この商品をお勧めしたいです。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト/ブラック] ヘルメット
¥29,488 (税込)
4.0/5
アライRR-4からの買い替えですが、形状も塗装も値段の安さを思わせる作りじゃなく、グラフィックも良いです。
見た目の満足度は100%です。
フィット感等、使用にあたって多少は違和感もありますが良い商品と思います。
【良い点】
安い。
軽い。(持った時にビックリするくらい)
デザインも好みで塗装もしっかりしている。
シールド交換がしやすい。
ヘルメット形状が格好イイ。
あご紐が締めやすく緩めやすい。
【悪い点】
耳のところのフィット感が悪くて、すごい違和感があり、痛いまではないけど不愉快。
(これだけはアライやショウエイの納まりが好き)
シールドのギヤが大きく、少しだけ開く事ができない。
シールド形状はアライの方が好き
(でもアライのは交換しにくくて仕方がない)
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4.0/5
近年のショウエイのフルフェイスには付属で付いて来るんですが、ワイバーンの時ジャマそうだなって付けなくて、それ以来つけていませんでした。
寒くなって来たので(あぁ、こんなの有ったなぁ)と付けて走ってみたところビックリ。首元までが暖かい。意外に被ったり・脱いだりした時もキツキツジャマでない。(こんなに良い物だったんだー)と感動しました。
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4.0/5
スモーク×チタンブルーを購入しました。
取り付けがとても簡単で誰でも交換が可能だと思います。
写真ではメット内部は見えませんが、
日中は普通に顔が見えます。
完全なミラータイプの購入を考えている方には、
お勧めはしませんが、夜間はほとんど顔が見えないので夜間走行の多い方にはお勧めです。
(街灯の明かりによれば見える時もあります)
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4.0/5
6年使用したZ-4からの買い替えです。Z-6も候補に入れていたのですが、サンバイザーに魅かれてGT-Airを購入しました。
Z-4と比べての感想ですが、重量は特に感じません。手に持った感じでもほとんど同じくらいです。
ベンチレーションは、Z-4の時もそうだったのですが口元からの風は涼しいのですが頭頂部は特に感じません。
チンストラップはグローブしたままでも開閉できるのでとても便利です。喉にあたると違和感がありますので一番ゆるい状態で使用しています。
音はかなり静かになったのですが、エンジンなどのメカノイズも聞こえにくいので不調に気づくのが遅れないか心配です。
サンバイザーはかなり良いです。最初は下の隙間が気になりましたが慣れてしまえば特に気にならなくなりました。
シールドはクリアしかありませんので、ミラーシールドが発売されることを期待しています。
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