12年のマイナーチェンジ車に適合
見た目も良く説明書も見やすく、取付も容易だった。
使用感に不満なし
コンビニフックとしても利用可能
ヘルメットの金具がすれて傷がついたのか分からないが、一月ほどでメッキ部がはがれて錆だらけになってしまった。
取り付け位置がハンドルのハンドルの左右と選べるが、コンビニフックとして利用する人は、左側推奨。
右側だと走行中ぶら下げた物がゆれてキーに干渉して走行中エンジンOFFになった経験あり
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3.0/5
ゴールドスモークのこの色だが、もう少し濃いかと、思っていたが、濃いほうが良かったが、
ミラーの反射かげんも低いような気がするが、
残念
純正なので作りは、しっかりしてます、
薄めのシールドが好みの方にはオススメ。
左のシールドがゴールドスモークです。
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3.0/5
他社ジェットヘルメットをメインに使用していましたが、CB納車に際し購入。
走行中の安心感は価格なりに増していると思います。
花粉の時期、口で呼吸すると、眼鏡を掛けているせいか、やはり湿気で曇ります。
ベンチレーション機能が優秀なので、200-300m走行すると消えますが、信号からスタート、特に夜間の交差点で気になります。
(ジェットヘルでは気にならない部分)
ヘルメットを被って眼鏡を掛けると、きつく、フレームが上手く耳に掛りません。
柔らかいフレームだとクニャクニャし、固いフレームだと落ち着かない感じが・・・
大きなフレームの眼鏡は無理かも?
頭のサイズ57cm(計測)で、Lサイズ使用。
Mでは痛い感じ。(個人差あり)
眼鏡着用される方は試着必須です。
当然のこと乍ら、フルフェイスなので、
PCXの収納には入りません。
視界、曇りがジェットに劣ります。
コレじゃなきゃダメとは言えません。
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3.0/5
SP忠男が好きで、これまでフルフェイスしか持っていなかったので、このヘルメットが出たのを期に購入。
デザインはトレードマークの目玉がジェットヘルメットにも似合いとても満足しています。
しかし、シールド取り付け用の金具が何度か取り外しを繰り返しているうちに千切れてしまい、修理不可能な状態になってしまい非常に残念です。
そう意味も含め星3つです。
その他は不具合無くお気に入りです。また同じ物を購入し今度はシールドの取り外しは極力しないでおこうと思います。
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3.0/5
片方だけ欲しいのに両方分でしか販売していません、片方だけで売ってくれれば最高なのですが、両方のセットでも金額的には、仕方ないのかなと思います。
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3.0/5
ずっとSHOEIのフルフェイスしかかぶった事がなかったんですが、かっこつけて調子こく為だけに買いました。
OGKのシールドつけましたがフルフェイスで甘やかされた自分には40kmが限界です。
シールドにヒゲ状の隙間テープを張りましたがそれでも60kmが限界です。
想像以上にジェットって風きり音すごくて過酷だったんですね。シールド無しで乗ってる方には関心させられます。
しかし、超気に入ってるしカッコつけたいのでもう少し工夫して使いたいと思います。
対策しまくっていくうちにフルフェイスみたいになったりして・・・。
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3.0/5
ツーリング先やお店でヘルメットを持って歩くのが面倒な為購入しました。バイク屋で取り付けていただいたのですが、片方のネジがテールカウルの内側にあるので取り付けは面倒そうでした。そう簡単には外せないと思います。しかしヘルメットのヒモを切られたら終わりです。
ヘルメットを取り付けたり、外したりする際に多少イライラするのと値段が高い点がマイナスです。あると便利ですし、質感はいい感じなのでオススメは出来ます。
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3.0/5
セロー250にサイトバックサポートを取り付け、純正が使用できなくなったため購入しました。
取り付けには六角のキャップボルトですが、純正品に良く使われているトルクスねじの方が防犯上良いと思いました。
また、左右どちらにも解錠できるのは便利ですが、施錠時ガタが大きくドライバーでもさして、この原理で壊せそうでした。
また、ガタがあるため走行中たまにカタカタ音がしました。(個体差かもしれません)
この値段でヘルメットロックを移設できると考えたら安いと思いますが、 厳重にロックしたければもう少し値段の高い物を買った方が良いかもしれません。
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3.0/5
OGK カムイエレガンツァについているシールドです。
購入して1年もったかもってないかくらいで壊れてしまったので買いました。
スライド部の突起部が折れてしまいました。
そんなに無理な力が加わったわけではないのですが、簡単に折れてしまったと思います。
OGKは気にいっているメーカーで、このシールドも脱着が非常に簡単であるところがメリットですが、その分強度がないように感じます。
ヘルメット自体の価格が他より安いので、消耗品と割り切ることにします。
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