ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3235件 (詳細インプレ数:3055件) | |
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買ってよかった/最高: | 1764 | |
おおむね期待通り: | 1092 | |
普通/可もなく不可もない: | 283 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 40 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
アライヘルメット20年以上一辺倒ですが、小排気量の車両には別のメーカーに浮気します。
そこで一番感じることは、シールド開閉時のホールド感です。フィッテングをしっかりしていても上下に動きます。ブカブカを着帽していないので風圧で云々とかは有りませんし、シールドが停止時に曇るのは多少は妥協しています。
ただし、長時間の着帽時には疲れにくいのは事実。
しかしながら、昔のアライヘルメット商品よりも入り口が狭く、日本の2大メーカーに対抗すべく通気性を高める事の反面、風切り音が増加したように実感します。
アゴでホールドさせるにしても、現代人のホソモテタイプに適応させるためか狭すぎるのですが、スポンジ調整
や、薄いタイプに交換出来るのでそこは助かります。
もしも、それまでやっても無理になったら客離れするはずです。
実際は、アライヘルメットに後部のデカールは邪道だと思いますし、デュフェーサーも機能性抜きにすればアライの堅実的で伝統的な面が欠如してきていると思います。海外無名ブランドのデザインのようで少々安っぽく見えることも有ります。額部分のアライのデカールでブランドカをアピールしているみたいです。
海外の有名メーカーヘルメットも魅力的ですが、安心感に勝るアライ製品に期待していますが、もう一つの有名メーカーに移行していきそうな自分も居ます。
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4.4/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
今まで30年ほどバイクに乗ってきて6個目のヘルメットになります。
平均5年程で 替え換えてきましたが、日本のもう一つ有る、有名メーカーの物は 内装のヘタレが激しく (2個とも、スポンジの部分がパサパサになる) 2度しか買いませんでした。 あと3個はアライです。
今回フォックスも検討しましたが、 内装の位置が頭に合わずに結局、アライにしました
前回はツアークロス2でした。 前回とものと比べて頬にあたる部分 システムパッド が厚すぎて どうも窮屈でしたが 説明書によると4ミリほど薄くすることが可能であり、今の窮屈な状態で、しばらく使った後、薄くしてみようかと思います。(素晴らしい)
最後に、低評価ですが バイザーと帽体の間に 傷が 無数に入っていました。 バイザーを動かす時にできる傷というのは分かるのですが、まだ一度も動かしていない状態での確認で、傷を発見しました。出荷時に薄いビニール1枚はさんでおけば、防げる傷なんですが。
確かに外国製と比べると約3万円は高いですが 3年間使用した場合月1000円程度。その程度の出費で世界最高峰を被られるのですから、高いとは思いません。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
サーキットでも転倒した時、四輪にひっかけられた時
いずれもARAIのヘルメットには命を助けてもらいました。
ARAIのヘルメットは、ほとんどがスネル規格、FIM公認を取得していて
他社のヘルメットよりも、安全性に関しては一歩ぬきんでています。
これからも、ARAIのヘルメットを使続けるつもりです。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
オフ車に買い替え、ヘルメットも買い替えを検討中に、友人がVクロス4を使用していたので、
見せていただき、カッコよさに惚れ込んで購入を決定しました。
いつもXLサイズなので、XLサイズを購入。
着用してみて、少しきつい感じるのまま使用しましたが、少しサイズ調整ができることを後で知りました。
最初に説明書を読めばよかった。
最近のヘルメットは凄いです。
インナーの赤色の部分もカッコイイので、買ってよかったです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
早朝走ることが多く眩しい時が有ったのですが購入したおかげで快適に使えて居ます。
以前はスモーク色の捨てシールド(ティアオフシールド)を使用していたのですが、この商品は捨てなくてもトンネル走行等に対応出来ますしヘルメットの内部に収納するタイプと違い強度が落ちる心配も無いですし画期的な商品だと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
数年ぶりにヘルメットを更改しました。
以前はアライのラパイドシリーズを使用していたのですが、比較すると軽くなっています。
また、同じサイズを買ったのですが前のが消耗して緩くなっていたのか少しキツく感じました。
個人的にはキツめの方が安定するので好みですが少し気を付けた方が良いと思います。
あと、高額だと思いますが身を守る物ですので(安くして欲しい思いは有りますので星一つ減らしております。)妥当なのではないでしょうか。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
SZ?RAM3→SZ?RAM4へ、変更しました。この梅雨時の晴れた日、ジメジメの中使用しましたが、明らかに進化を体感できました。それは、頭の中の涼しさ!RAM3の時は1時間も走れば内装は、汗で不快でしたが、RAM4は、頭の中に風が入る量が多いのか、頭が涼しく快適でした。
ウェビックさんにホムペの修正願います。スネル規格2010と記載されてますが、私の元へ届いたのはスネル2015です。規格は重要なので。
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4.8/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
アライのシールドは、剥げやすいと聞きますが、写真は夏限定ではありますが3年使っても全然問題ありません。なのでもう一つ所有しているSZ?RAM4用に購入いたしました。
ライトスモーク/レッドを購入使用していますが、日差しが強い時には、正直まぶしいですが、朝方、夕暮れ、夜間の使用を考えると、ライトスモークが、使い勝手が良いかと思います。ミラーシールドなので、さほど外からの、自分の顔は見えませんし。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
今まで貰った物や、オークションでボロボロの安いものを買ったりしてかぶってました。まともなバイクを購入したので、それに合わせてまともなヘルメットをと考え、購入に至りました。第一の感想は、これオレの頭に入るか?でした。バイク乗りの先輩は、イマドキのメットはそんなもんだと言っていたので、思いきって頭をねじ込みました。入り口は狭い印象だったのですが、内部は快適の一言。たくさん機能がありすぎて、今のところ使いこなせてませんが、カラーもカタチも満足の品物でした。
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4.4/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
今までシルバーのミラーシールドしか使った事が無かったが、シルバーの在庫が無かった為初めてセミスモークグリーンを購入。
名前はグリーンだが見える視界はグリーンではなく薄いパープルという感じ。
シルバーだと雨雲に見えていた雲がグリーンならしっかりと区別がつく。トンネルの中や夜は見難いが昼間ならグリーンの方が断然明るく自然に見える。
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