Arai:アライ

ＧＰ?５Ｘ廃番。
シールドも廃番。
ＧＰ?５Ｗはまだ販売されている様子だが、シールドは共通ではないのか？
ＧＰ?５Ｗはどこで買えるのか？謎。

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問題無く付きます。
スタイリッシュなデザインで、エアーの取り入れも良いので夏は重宝します。
取り付け精度、耐久性共に良好です。

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ＧＰ?５Ｘに使用。
アライ製オプションなので、品質、耐久性、全てにおいて無問題。
取り付けも「ガイド」が有るので、ちょっと気を使えば、綺麗に取り付け可能です。

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アライヘルメットGP-5X用シールドネジリペアセット。
惜しくも廃版になってしまったヘルメット、リペアパーツ余分に購入しておいて良かった。
ヘルメットは、ほぼ新品が倉庫に眠っていたので現役で使用中。

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手軽に使用中のRX-7Xをバージョンアップできます(・ω・)b

アライのフィット感とシールド周りの形状が好きで、完全にアライ派ですが、ショウエイやカブトのエアロ形状にも少し惹かれてました。
FIMレーシングの事を知って、今までのアライにないエアロ形状で、且つかわす性能コンセプトはそのまま。
最強のヘルメットが出たなと思ってました。

通常はヘルメットのグレードを変えようと思うと、買い替えしかないのですが、これを付けるだけでFIMレーシングと見た目が同じに出来るのはコスパが非常に高いです！
さすが純正品でフィッティング抜群で取り付けも簡単。
性能的にはかなりの高速域じゃないと分からないとは思いますが、グラフィックを邪魔しないライトスモークが絶妙で、
とにかくカッコイイですヽ(・∀・)ノ

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ふとある時にヘルメットを見ると。。。
いつの間にか紛失しました。
簡単に外れる物ではないので、謎です。笑

また紛失したら買います！笑

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アライのヘルメットは自分の頭に装着感最高レベル。
ツアークロス３は色違いで５個目。
ノーマルで使用したり、ターミネータにしてサーキット走行会に使用したりしてます。
普通のフルフェイスタイプと比較すると口元部位がクリアランスが大きく圧迫感が少ない。
空調も十分で全く文句無し！

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以前のTOUR-CROSSから内張のヘタリや安全面を考慮して買い替えです。
事故は起こしたくありませんが、万が一起こした場合の救助時のチークパッドワンタッチ除去機構が以前のモノには無かった。ライディング時の頭を守ってくれる唯一の防具のため、フィットするのはもちろん、デザインも格好の良いものを選びたいものです。
V-CROSSはオフロード用、TOUR-CROSSは街乗り用で共にメガネのテンプル部分が引っかからずにストレス無く使えております。
SHOEIはAraiよりも軽さがあるのですが、残念ながら自分の頭の形には合わないのと、メガネのテンプル部分が内張に引っかかってしまいます。
このカタチが廃盤にならない限り、使い続けると思います。
少し値が張るのだけが欠点かな。

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原田哲也選手のファンなので購入しました。
レプリカとはいえ派手でないデザインで飽きが来ないです。
アライヘルメット特有のフィット感が良いです。
内装も最新型のものに交換して使っています。
まだまだ、使い続けたいヘルメットです。

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モトクロスレース及び練習にて使用していました。
形はオーソドックスですが、安全性はピカイチです。
転倒にて頭部の打撃を何度も受けましたが、怪我はありませんでした。
モトクロスをするならこのヘルメットしかないと思います。
内装も自分にフィットさせるサービスもありますので良いです。

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