ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3235件 (詳細インプレ数:3055件) | |
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買ってよかった/最高: | 1764 | |
おおむね期待通り: | 1092 | |
普通/可もなく不可もない: | 283 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 40 |
4.0/5
オフロードバイクを乗ってきたので、ずーっとオフヘルメット+ゴーグルだったが、先日ツーリングで2日間ドシャ降りの雨の中を走ってシールド付きのヘルメットが欲しくなり購入。
フィット感は、サイズがぴったりだったので、快適。
鋭角なシールドだが視界のゆがみ等は気にならない程度。
バイザーは短めだが十分な長さがあり、太陽の光など、視界確保に問題が無い。
高速での使用感もまずまず。バイザー部に大きな空気の抜け穴があるおかげで、思った以上に抵抗は少ない。
音楽、無線用のスピーカー及びマイクをつけているが、チークパッドの布が脱着式で、スピーカーを内部に投入できる。使用しているマイクは若干大型だが、干渉しないように貼り付けできた。
東単オリジナルカラーのエクスプローラ黒。グラスホワイトベースなのか、白部分はキラキラしている。
さまざまなエアダクトがあるものの、ゴーグル使用と比べると、さすがに息苦しく、気温が上昇すると暑い。
ツアラーヘルメットとすると十分な性能を有しており、ゴーグルの脱着のわずらわしさも無く、防風・防雨性も高いのでとても重宝しそうだ。
また、シールドを外して、ゴーグル仕様にも出来るらしいので、気が向いたらやってみよう。
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5.0/5
高速でもブレないです。視界が広く、安心して走れます。
ベンチレーションも快適でシールドが曇らないです。
ライムグリーンが無いのが残念。
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5.0/5
初のヘルメット購入ということで良いものを選びました。つけた感じはスポッという感じで紐を外に引っ張って装着します。なのでホールド感があり安心感があります。 さすがARAI!
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4.0/5
TXモタードから買い替えしました。
見た目はベンチレーション形状の変更程度でしたが、しかし、手にしてみると・・・凄く軽くなりましたね。
被っても軽いので、首への負担が軽減した印象です。
一方形状が変わったパットですが、TXモタードに比べて頬パットが薄くなった印象が有り、頬パットのみサイズ変更しました。
安定感も良く、被り心地も良好です。
また、バイザー形状が変更になった?
シールドの開閉度は広くなり、シールド下部による視界の妨げが若干良くなった印象
改善希望点
1、TXホルダー
ソリッドカラーのTXホルダーしか用意されてない。
グラフィックモデルでモタード仕様へ変更する場合、ブラックのTXホルダーが無難??
2、シールド形状
ベンチレーションが追加された位で、形状は従来のTXシールドと変わらない気がします。
またミラーシールドを使うと「視界の歪み」を感じます。
そして、シールド下部による視界の妨げは完全には無くなってないので、シールド全開時は煩わしく感じます。
3、パッとしないデザイン
TXモタードのような元気なデザインは影を潜め、正直こソリッドか谷尾商会オリジナルカラーが魅力的に感じます。
TXモタードが確か06年発売だったと思うと、もう少し煮詰めて欲しかったのが本音です。
でも形状は変わらないが、軽くなり、涼しくもなっただけでも大満足です。
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5.0/5
さすがにアライのフラッグシップだけあってすべてにおいてすばらしいですね。
メガネも掛けやすいです。
ベンチレーションも結構効きます。
被り心地も良いし文句ありません。
内装の洗濯もしやすいし乾きも早いです。
永く使いたい一品です!
欲を言えばMAX-Vブローシールドとピンロックシートを標準にして欲しい…!
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5.0/5
ネイキッドからオフロードへ乗り換えたのでヘルメットも買い換えました。
サイズは以前のAraiフルフェイスと同じサイズで問題無かったです。ツアークロス2には無かったシールドの眉毛の前辺りに通気口が出来たので頭部の通気性が感じられます。鮮やかなイエローカラーも満足です。あと、フルフェイスやゴーグル装着タイプのオフロードヘルメットに変換出来るのも購入理由のひとつでした。
難点はシールドに最初に付いてくるフィルムがピンの部分に引っかかってきれいにはがすのがちょっとだけ面倒です。あと、黒いツバの部分がちょっとだけ安くさいです。
どちらもちょっとだけなので星を減らすほどではないです
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4.0/5
寒い時期用にと最近購入しました。さすがアライ製のヘルメットと言う事で造りが良く、私の頭にはフィットします。以前バイク用品店でS社のヘルメットをかぶってみましたが、フィット感が今一で私の頭には合いませんでした。以前からアライ製のヘルメットは何度も購入しましたが今回は最高峰のRX-7 RR5にしてみました。
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5.0/5
現在乗っているバイクに合わせてメットを購入。
最初は近場のバイク用品店で買う予定でしたが、やはりコストパフォーマンス的にココで購入を決めました。
サイズとデザインさえちゃんとチェックすればメーカーは信頼できるものなので間違いないかと思います。
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4.0/5
ひさしの付いているジェットヘルメットで、作りもしっかりしていて…。なんて考えているとここにたどり着いたという感じです。
この前のジェットは、HJCのFS33を使っていました。このヘルメットは、インナーサングラス付きという点では進んだものでした。ただ、とにかく風切り音が大きく、メットの中にスピーカーを入れて旅をするとき音楽を聴くんだけど、80km/h~は音楽が聞こえなかった。
その点、このCT-Zというヘルメットは100km/hだというのに、結構小さな音で鳴らしていてもしっかり聞きとることができる。SH10を使っているので、ナビや携帯の音もしっかり聞きとれるのは重要なのだ。
ひさしの効果はそこそこだが、メタリックのスモークで十分この夏の日差しを和らげてくれた。何より素晴らしいのは、100km/hでも、ひさしの風切り音がほとんどなく、風に煽られないということだ。よく考えて作られている。
前のヘルメットと比較してしまうと、さすがに真夏に頬を覆うこの感じは慣れが必要かな。(暑い)
大きさはXLだが、ややタイトなので、ヘッドキャップを付けると最初のうちはちょっと窮屈な感じがする。色は気に入っているので、長く大切に使いたい。
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