KIJIMA:キジマ

とてもカッコいいです。リア周りがグッとよくなりました。
ただ、取付け説明が、やや不親切で分かりにくい部分がありました。

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今までは出先でバイクから離れる時もヘルメットはミラーに掛けたりすることがほとんどでしたが、年に数回泊りがけで遠方へツーリングすることもあるので、万が一に備えてヘルメットロックを購入しました。
使用感は可もなく不可もなく普通です。ヘルメットが守られているだけで十分役目を果たしてるんですけどね笑
汎用品のため今はバイクのとヘルメットロックのキー2つありますが、今後メインキー1本でバイクもヘルメットロックも使用できるように加工する予定です。

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標準装備のヘルメットホルダーはリヤシート脱着が必要で面倒な時があり、購入。使用感は、取付位置が低く、ヘルメットD環が掛け辛い。取付は、難無く可能。取付ボルトがフランジ付ボルトから指定添付ボルトに変えるがネジロックは施す方が良さそう。

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購入時にはヘルメットのＤリングの大きさを測定してから購入したほうがいいですね。

かなり便利なんで所有しているバイクに合わせてヘルメットを持っているので、キーに一緒につけています。
参考ですが、「アシスト」はアライ、「アシスト２」はＯＫＧ、シンプソン（正規）に使えました。

ただアルミ板にアルマイトでこの質感はまるで中華製のようで結構チープです。また走行時の風でキーと一緒につけているためトップブリッジにコンコン当たるのでそのうちどちらかが色剥げしそうです。いっそＡＢＳとかのほうが強度あるのでは？？

メットホルダーにヘルメットを取りつけるとき、あまりのやりにくさでヘルメットを落としたことがありますが、これを使えば防止できますね。

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納車前ですが…定番ですので星5つです。車体は400ボルドールです。新型には付属していますが、購入車は前型最終ですので付属していません（笑）高いんだからつけてよ！（泣）
商品は必要にして十分です。

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Vストローム250の純正のメットホルダーがおよそ使いものにならないので、いつもキジマのメットロックを買ってる。

純正の3ラゲッジと干渉しないということなので、この点もポイントか。

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CBR250RR にて使用。
純正でつけておいてくれればとは思いましたのでやはりつけるべきです。
バイク本体と同時購入しました。

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NMAXでシート下やボックスに荷物を満載にした際に、ヘルメットホルダーがないので購入しました。

キーシリンダー下のボルト部分に共締めするだけなので、ヘックスレンチを持っていればヘルメットごと盗難されてしまう危険性があります。盗難防止にはトルクスのボルトなどに交換したほうが良いかもしれません。

ですが、ちょっとヘルメットをひっかけるときは便利に利用できますし、コンビニホルダーとしても使えます。お手軽な便利グッズです。

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他の車種でキジマ製を使っているので、あまり迷わずに購入しましたが、
取付位置やボルト1本での装着には不安があります。
後付の車外パーツなので仕方ないかも知れませんが、見た目と使い勝手が
少し残念でした。

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取り付け精度、品質ともに非常に満足出来ました！
何より車体にもとからついていたかのように違和感も全くない所がいいです！

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