バッグもデグナーにすれば吊り下げ位置ピッタリで悩む必要が無く良いです。
タンデムシート上で固定するワンタッチの留め具のやつはベルトが長すぎて処理に悩むのときつく止めるとホルダーが浮くのがマイナス点
ダブルバッグにしたければ最初からダブルバッグを買った方が安定感・コストパフォーマンス共に良いです。
シングルもしくはサイズの違うバッグを付けたければこれを着けておけばシートを外さずにバッグの着け外しも出来るので便利です。

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トップケースと一緒に注文、モノラック用フィッティングを別店舗で注文したのが失敗、価格の安い楽天の2店舗発注したが欠品のためキャンセルにkなった、Webikeでは普通に届いた。
やっと取り付けることができた、しかし、トップケースにも付属の汎用モノロックベースがありなぜこれが必要なのか不満である。トップケースのベースが不要になった。
専用商品であるためベースとの取り付けは完璧、トップケースをつけてみたら取り付け位置がやや高いかなと思う。

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只の鉄板ですがタンクロックを使うために必要なので購入。情報ではGSR600用で取付け確認されていませんが問題無く取付けできました。説明書が解りやすくモノが只の鉄板なので簡単です。

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バックレールを左右購入
バックサポートとセットでないと、付属品だけでは取付けできません
左側はバックサポートを購入し、セットで取付ける予定です
右側はナットをかませて取付けしました。
使い勝手、見た目はいいですね。

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タンクロックバックを使用するには
必ず購入しなければなりません
車種別、付属品にしてほしいところ
出来ないのは車種別って所でしょう
他店に比べてバック自体が安く
販売されてると思いますから
トータル的に良い買い物
でした。

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当たり前ですが、専用設計なので
DAYTONAのNM4用のキャリアには取付不可でした。
まー人柱のつもりで購入しているので
しかたありませんが、参考まで

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納期がころころ変わりよくわからない。見積もりでは6 日とでたので注文したが確定メールで一ヶ月後との情報。仕方なくキャンセルしたが、その後、ページを見ているとメーカー在庫ありになっておりダメ元で再注文。ここからの納期はページに表示されている通りで、非常に早く満足できる物でした。
もうすこし納期情報に関してどうにかならないものでしょうか。製品ですが、迷うところもなくしっかりと設置でき利用できています。

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さすがに専用設計だけあって、しっかりとした安定感、フィット感は完璧です。
ただし、リアボックスが、高い位置に浮いてるような感じ（使用上の問題は全くありませんが。）がします。
ボックスをはずしたときの見た目も考えて、他のキャリアも検討しましたが、これまでの経験上、取り外すことはほとんど無いと思います。
あと、取り付け時に外すサスペンションとタンデムバーの部分の六角ボルトの締め付けがきつかったので苦労しました。

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モンスターにパニアケースを付けた画像があまりなく取り付けを迷ったのですが、今回思い切って購入しました。なんとフェンダーレス車には付かないんです。
ちょうどRウインカーが邪魔になるんです。フィッティングを加工するかフェンダーをノーマルに戻すか。
迷いましたが、ノーマルフェンダーに戻しました。
造りは頑丈でボルト穴にはめくらカバー付きです。

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カウルの一部をカットする必要があるが
シートのしたの目立たない所なのでカッターで適当に切り抜いて装着
精度がいいのでキャリアの厚みだけ切り抜けば丁度です

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