既存のボルトを外してその上からリングと専用ボルトを取り付けるだけでとても簡単な作業です。

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サドルバックの付け外しがとても楽になりました。
見た目も違和感なく、大変満足してます。
もっと早く付ければよかった。

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特に利用用途はありませんが、左側のサポートとバッグのバランスを考えて、購入及び取付を行いました。
バッグは、付けておりませんが、なんとなくレトロなイメージで良い感じです。

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他社の商品に比べとても安く、質感、強度、そして車両にピッタリと合うので取り付けやすいです。説明書もあり梱包もしっかりしている為安心ですよ。色が赤だったので不安でしたが取り付けてみると違和感なくとても気に入りました。

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X-ADV 2019年モデル適応品を取付ました。YouTubeなどではマフラー取付ボルトの箇所にステーを取付けるようでしたが、今回購入したパニアホルダーはマフラー取付位置ではなく、フレームに取り付けるようになっていました。取付位置が改良されているようです。簡単に取付でき品質も良くガタもなくガッチリとしています。

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【使用状況を教えてください】
JA60クロスカブに取り付けて使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーは半艶?艶消しのブラックで、純正キャリアの艶ありブラックとは質感がやや違いますが、気になりませんでした。（目立つパーツではありませんし）
サイドバッグ無しの状態でも、目立ちすぎず良いです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。基本的な工具さえあれば問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
タナックス・ミニシェルケース（MFK-234）を付けてみましたが、バランスが良いです。
サイドバッグの取付がしやすい形状なので、感心しました。

【付属品はついていましたか？】
問題ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

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サイドケースを付けていない時でも目立ちにくく、シルエットを
崩さないところが良い。
取付はスパナなど基本的な工具だけで特に技術が無くても30分も
あれば取り付け可。

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装着写真です。シルバーの部分がホームセンターで購入のスペーサーです。ボルトは付属品を使用しています。

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説明書には単品での使用はできないと記載があります。バッグサポートとの同時装着が推奨のようです。
バッグサポートを使用するほど大きなバッグを装着はしないので単品での装着です。そのまま装着するとベルトを通す隙間が狭いです。そこでホームセンターでM8ボルトのスペーサーを購入して隙間を作りました。推奨の使用方法ではないので、自己責任ですが、問題なく使えています。
今回は左側だけ取り付けましたが、大型のシートバックも装着したいので、右側も購入します。

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純正トップケース取付の必需品です。

約４年使用しましたが、目立つ劣化はありません。

純正キャリアよりも後方に少し飛び出します。

トップケースを装備していない時にあまり目立たないのが良いですね。

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