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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2004件 (詳細インプレ数:1958件)
買ってよかった/最高:
824
おおむね期待通り:
857
普通/可もなく不可もない:
234
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビのトップケース・テールボックスのインプレッション (全 171 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たまきさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ツーリングセロー | S1000XR )

4.0/5

★★★★★

デザインやつくりは満足しているのですが、フルパニアにすると10万を超えるというのはちょっと高いかな?
あと車幅を気をつけないと!初めて使用した日に、いつもと同じように幅のない屋根の下を通過しようとして、挟まっちゃいました。いきなり傷モノです。

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投稿日付: 2014/10/06 21:12
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chachakoさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメット1個分くらいの容量では不満が出るかもと思い、このサイズに決めました。商品が届いた時は、段ボールの大きさにビックリして、大きすぎたかも、と心配になったけど、バイクに取り付けると程よいバランスで、やっぱりこのサイズで良かったと思います。
注文したのはフタが無塗装のタイプで、個人的には無塗装でもカッコイイと思います。むしろ、無塗装で正解でした。

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投稿日付: 2014/08/26 19:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

タンデムでのツーリング用に購入しました。
ジェットタイプのヘルメットなら二個入りました。(グローブも一緒に入ります)
フルフェイス2個は試したことがないのでわかりません。
便利なところはカギを抜いた後でもロックが可能なことです。

このボックスにちょっとお値段高いですが専用のバックレストを付けるとその重みでフタを開けた時に風などで急にフタが閉まる確立がかなり減ります。
あと後ろの人は快適で天国らしいですw

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投稿日付: 2014/07/15 15:24
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みつをさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

ロングツーリング用にパニアケースがほしいと思いこの商品を選択肢ました。

NC700Xにリアのパニアケースのみ取り付けになります。
このケースは容量も十分にあり箱の内部に無駄も比較的少ないので荷物がしっかりと入りそうです。

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投稿日付: 2014/06/29 20:49
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めじろさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R1200RT

4.0/5

★★★★★

BMWR1200RT(シルバー)に装着しました。 色合いも良い感じで違和感ありません。 また、シューベルトのC3を寝かせることで中に収めることができます。快適なツーリングをするためについつい荷物が多くなってしまうのですが、このケースのおかげで安心して快適なツーリングを楽しんでいます。

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投稿日付: 2014/05/27 16:58

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

GIVIのモノロックケースE470からの買い替えです。

ヘルメットがショウエイのGT-AirなのでE470では奥行きがないので
斜めにしないと入りませんでした。GT-Airでかっ!
これだとメット2個入りません。
なのでもう少し大きいモノキーケースE55を購入する事にしました。
47Lから55Lになります。
モノロックからモノキーになりますので、最大積載量もアップ。
剛性もあがりますので、丈夫だと思います。
モノロックからモノキーに換える事で、ベースプレートを変更しないと取り付かないので
専用プレートを購入しないといけません。樹脂性とか金属性とか・・・
これが良く分からない。
ベースプレートを購入してケースを取り付けようとしたのですが
クランプが付いていない。
クランプがないとケースとのロックが出来ないのでクランプも購入。
オプションなのでバラバラで売ってます。
アタッチメントクランプで売っていますので良く調べて購入してください。

因みに私は、アタッチメントクランプがなかなか手に入らなかったので
GIVI E251(輸入取り寄せ) これを購入して取り付けました。

E55はストップランプ付きのを購入。デュアルタイプストップランプなので
視認性は抜群だと思います。
心配だった、GT-Airが入るのか?については完璧です。
これで2個メットを入れられます。(入れるのか?)
ちょっと残念だったのは、バイクカバーパニアケース付き用のを使用しているのですが
ケースがでかくなった事で、カバーが被せられなくなりケースをバイクから外してカバーを掛けないといけなくなった事です。
うーん、面倒だな。。。
だけど、沢山入れられるようになったので良しとします。

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投稿日付: 2014/05/24 15:37
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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

4.0/5

★★★★★

届いた時は大きすぎるかなと思ったが取り付けてみるとさほど大きさは気になりません。使い勝手も良好です。特にワンアクションの開閉は便利です。閉じる際に若干力が必要です。ストップランプは光量充分です。接点の不具合は今のところ発生していません。(1か月使用)細かなところでは片側のレンズの内側が曇っていたり蓋のストッパーのネジのゆるみがありましたが自力で解決しました。
善し悪しすべてにおいてイタリアです。

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投稿日付: 2014/04/27 22:11

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smileさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

品物が到着した時に大きさにビックリしました。
機能的にはしっかりと物が入るので嬉しいのですが、
横に大きすぎて風の抵抗から来るものなのか、
ヘビーウェイトバーエンドを付けているにもかかわらず、
小刻みにブレる様な違和感がありました。
乗っている間に慣れるので問題はないのですが、
ノーマルのバーエンドの場合は注意が必要かもしれません。

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投稿日付: 2014/04/26 12:34

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仙人さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: セロー 250 | FREERIDE 250F )

利用車種: G650GS

4.0/5

★★★★★

はじめてのモノキーケースです。
今までモノロックケースを幾つか使っていましたが、十分な強度がさらにしっかりした感じ。
ベースの幅が広い分ケースの取り付けもしっかりしている気がします。
デザイン的には古いものに当たる様ですが、設計の古いBMWのシングルにはよく合うデザインが気にいりました。
容量46リッターは、必要にして十分であり、慣れるとこれ以下では物足りなくなる大きさですね。
モンキーシリーズは、車種専用ベースが出ていない機種では選べませんが、選んで間違いは無いものだと実感いたしました。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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エールさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

E55N 無塗装 デラックスタイプであります
少し大きいかなとも思ったのですが
以前、PCXにケースを取り付けた時に、バランスを考えて選んだのですが、容量が小さかったので、次回は、50リットル近辺の物にしようという考えがあったのと
もうひとつの候補の、V47のストップランプ付きの設定がWebikeさんで無かったので。、
フィティングはM5を購入 ベースプレートは自作です。
十分な大きさですね 大きすぎたかな?  (汗;)

書類入れは不要です 外そう・・
ケースを閉めるのに少しコツがいるかな?
接点接触の不具合のうわさもありますが 
今のところストップランプは点灯しています。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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