TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

荷物があまり積めないNinja250SLに取り付けてキャンプツーリングに行きました。
急な荷物の増加に対応する容量アップ機能は非常に便利！！
車両側は立体裁断でリアカウルの形状にジャストフィットなのも嬉しいポイント！！

取り付けベルトも丈夫で安心感がありますね。オススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインは大変素晴らしいし、容量も想像通り。
しかし、このハードケースの部分が靴がちょっと擦れただけで傷がついてしまうので、気を付けた方がいいかも。
あと、出し入れの時に、中にカバーが真下に行かないようにストラップがついているんだけど、これがチャックに挟まって閉めにくい時が良くある。
取り外して利用したい場合、タンデムステップにつけておいたストラップを外すのを忘れがちで非常に気になった。

自分の場合は容量を確保したいのでタンデムシートの周りのカウルを取り外して使用している。

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【使用状況を教えてください】
キャンプツーリングなどでキャリアを使わずに、大きいシートバッグを安定して固定できるように購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キレイな状態で届きました。
まあまあ大きいです。

【使ってみていかがでしたか？】
キャリアは1度付けると取り外しが面倒なのでなるべく使いたくありませんでした。
サイドバッグなら簡単に取り外しができる上、容量を確保しながらシートバッグを安定して固定できると思い購入しました。
スポーツバイクはリアシートが狭いので大きなシートバッグは単体だときっちり固定しにくいですが、サイドバッグで実質的な面積を確保してあげるとキャンプ道具満載でもきっちり固定することができました。

容量はまあまあ大きく、寝袋くらいなら押し込めば入ります。
ただし、長さがあるものは収納しづらいので注意してください。
本品では防水機能がないみたいで、別売りでカバーがありますが、それが何とも値段の割りには安っぽく、高速走行などでは吹き飛んでいきそうな作りでしたので購入は見送りました。
そのため、そもそも濡れても平気なものやターポリンバッグや圧縮袋みたいな防水性のある袋に入れた上でサイドバッグに詰めると良いでしょう。

カウルとの接触面にはネオプレンが使われていますが、何回も使っていると多少のスレ傷はできます。気になる方は傷防止フィルムやマスキングテープを貼っておくほうが無難でしょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
・単体だと防水性は無い。
・カウルの接触面には多少のスレ傷はできる。
・寸法のあるものは入れにくい。
・走行中にチャックが下がってくることがあるのでチャックは上面か一番下で閉じる。
・フェンダーレスにしているとウィンカーと干渉する。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のサイドバッグを使用したことがありませんが、値段を考えると悪くない商品だと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
・傷防止のテープ類
・防水性のチャック袋

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一泊二日程度で必要最低限の荷物しか持たないのであれば十分です。
重さも気にならず、取り付けもしっかりできます。

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本シェルケースは、以前CB1300SBで使用していた関係で、ツーリングで大活躍しました。取り付け後のスタイルにも満足しています。
今回、CB400SBを新たに購入された方から相談があり、自前のシェルケースを装着してみたところ、気にいられ、新たに購入したいとの事で、購入させて頂きました。
近日装着して、ツーリングを予定しています。装着も楽しみされていますので、紹介した方も嬉しいです。
タナックスさんの製品は、多く所有していますが、非常に作りも良く満足出来る商品が多いです。今回も安く購入出来、知人も喜んでいます。ありがとうございました。

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タナックスの製品はしっかりと取り付けることが出来る。
この商品の上に更にシートバッグなども載せられる様に設計されている為、とても丈夫です。

蓋の部分の出っ張りが大きくかなり幅があります。
個人的にはもう少し幅が狭く、一回り小さければ最高でした。
蓋のところに布がないので物が下に落下しやすいです。

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ちょうどいいかたさで、ちょうどいい柔らかさ。
こけたときも足元スペース作ってくれます。

これをつけるとでかいバッグが安定します。
できれば生地を防水にしてほしかった。

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キャンプツーリングはパッキングを上手くしても普段より大荷物になりますのでサイドバックは必須級の装備になりますね。
まだ雨に降られてないのでレインカバーは使ったことはありませんが他の方のレビューを見る限り駄目みたいですね笑
ですが私はこいつがないとキャンプツーリングに行けませんので重宝しています。こいつをつけると車両が横幅が出るのでテントやマットなどの長い物がシート後方に積みやすくなるのが少し嬉しいですね。ただでかい割りに容量はあまり大きくないですしパニアの様にワンタッチで装着出来れば楽なのですがシートを外して下にベルトを通さなければならないので装着が少し面倒なことと走行中の急な雨に対応はできないので電子機器や濡れて困るものは入れないか防水袋に入れて積んでおくことをおすすめします。

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CBR250RRに着けてます。

容量はだいぶたっぷり。
2泊3日のツーリング程度なら、着替え＋日用品＋カッパを入れてもなお容量が余る程度。

SSバイクには特に似合うデザインで質感もばっちり。
左右とも内側に防水インナーバッグがついているので雨の日も安心！

ただ、装着は結構難しめ。
車種によってはリアフェンダーに干渉しないように組み付けるのに少し苦労するかも。（なので機能性は☆４）

サーキットに自走で行く方にもオススメ。さすがにレーシングツナギは入りませんが、上部に荷掛けリングがあるので、サーキット用の工具・着替え・ブーツを入れて、ツナギは上部にネットで固定すると自走でも行けるようになります。

サイドバッグの宿命ですが、走行後（特に雨の日）は底面側がかなり汚れるので片付けの際は注意が必要かも。

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汎用的な商品ですので大抵のバイクに取り付けは出来ると思います。
パニアケースのような形をしていますが
ベルトで取り付けるタイプですので真っ直ぐにはなりません。
その辺は妥協してしまった方がいいでしょう。
几帳面な方だと許せないかもしれません。

私のバイクはオフロードバイクなので
マフラーの熱対策や巻き込み防止のステーを取り付け。
走行時も特に問題はありませんでした。
枠がしっかりしているので
工夫すれば片側だけをシートバッグのように括りつけても便利です。

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