TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

�@ 防水対策
本体の生地そのものに防水性が薄いようなので、テントの防水で実績がある「ホワイトベアー」を本体の生地全体に塗りました。土砂ぶりの雨でも十分応えてくれた代物です。レインカバーには排水機構がないので、
7ｍｍのポンチを使い、裏地にテントの補修に使うリペアシールを貼り１箇所穴を開けておきました。芳しくない時は再加工すればよい。モンベルのスタッフバッグ20Lｘ４個に衣類を詰め込み、左右に２個づつ振り分けました。イオンで見つけたゴミ袋30Lの中に入れて防水対策をしました。安くて30Lのサイズが丁度良かった。
�A 収容サイズ
基本19L＋19Lの中途半端なサイズですが、着替え二日分、防寒用アンダーウェアー、ジャージなどの他に小物などを詰め込み張りを持たせました。コケたときに本体を守ってもらうためです。今回10日間の北海道ツーリングをこなしました。実用サイズとして困ることはありませんでした。欲を言えば、あと＋1Lなんとかならなかったのかなと思います。
�B 積載
これはNMAX155のブログなど見ても実際積載してみないと、なかなかわからないものです。ライダーの乗車位置にも関係します。購入の際に延長フラップも購入しました。旧NMAX155の場合ギリギリとのブログがあったうえに、新型NMAX155はさらに膨らんでいるようなブログも見られたので一緒に購入したものです。購入してよかったです。荷重の分散と積載位置の調整時に余裕（安定）を感じます。実走行してセッテイングを調整していくしかないように思いました。今回の積載重量は自宅の体重計でバックごと測ったところ、概ねＬ3kg＋Ｒ3kgでした。
�C ボディーへの傷防止対策
YAMAHA純正の養生テープを使いました。店長さんのお勧め商品です。剥がしてもボディー塗装への影響はありませんでした。お高いですが1巻の量が多いので、数年は十二分に間に合うものと思っています。剥がれたときのことを考えて今回は予備を作り持って行きました。でも剥がれることはありませんでした。イイね！
�D 総評
知恵と工夫は必要ですが、コストパフォーマンスに優れたものと思っています。マフラーとの間隔も問題ありませんでした。ただ残念なことに、今回の北海道ツーリングは稀にみる好天気に恵まれ、防水対策の効果を確認することはできませんでした。また、盗難防止のため真鍮製の南京錠を使いました。

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タイトル通りですが、バッグとステー全て込みで考えるとコスパは確かに良いです。
ただ、プライベート専用なら十分ですが、以下の今一な点から通勤用途としては少し微妙です。
購入時、通勤で使えたら良いなという思いもあり、少し残念でしたので-★1しています。

今一な点
バッグがかなり安っぽく特に持ち手が安物感全開で、通勤用途とはあるものの、ビジネスバッグ代わりに使うのは少し抵抗があります。
バッグ内に仕切りがなく、PCや書類を持ち運ぶにも適さないです。
他社のように汎用ではなく専用プレートのため、バッグの選択肢もなく好きなものに交換することも出来ないのが痛いです。
また、チャックさえしまれば少し大きいものも入るのかなと期待してましたが、背の高いものを入れるとマジックテープが届かず前を閉められない。。。
フックがあるのでそこが伸びるのかと思いきや、ただの飾りで短い方にしか調整出来ない、、バッグ自体の使い辛さや造りの安っぽさがこの商品の1番のネックです。

良かった点
ステーとプレートの取付は極簡単で、慣れている人なら10分と掛からないです。
サイドバッグ一式がこの価格で取付れると考えればコスパは高く、謳い文句通り脱着もサッと出来ます。
残念としたバッグも、プライベート専用ならこれでも十分かなと思えるレベルではあるので、コストを考えると及第点です。

ステーを車種専用、バッグは共通のような形で、今後このステーに取り付け可能な色々なバッグを展開して貰えると非常に嬉しいです。
そうなってくれば、この商品もサイドバッグ入門用セットとして万人にオススメ出来るかなと思います。
現時点では、バッグに殆ど拘りがなく安くサイドバッグを付けたい人限定でオススメ出来る感じです。

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【デザイン】
マット感の強いオールブラックで、スポーティーな形状のため、スポーツタイプのバイクならば大抵の車両にマッチするデザインです。リア側が先細りになっているのはリアウィンカーやマフラーを避けるデザインになっているのだと思いますが、こちらは車両によって干渉する可能性があります。

【機能性】
タナックス社のバッグの多くに、容量を追加できる機構があります。買う前は１?２cm程度変わらないと思いましたが、実際に使ってみるとこの少しの差がかなりありがたいのです。行きはキレイに積載できても、帰りはなぜかかさばるということは多々ありますからね。
強度についても高速道路走行程度は全然問題ありません。汚れも落ちやすい素材です。

【容量】
一泊二日のソロツーリングなら全く問題ありません。小さなものであればプラス、お土産も入ります。日帰りのラーツーなどにもぴったりです。

【総評】
同社のシートバッグとも親和性の高いデザインとなっていますので、いろいろ揃えるのが楽しくなります。本製品とタンクバッグ、リアシートバッグを揃えれば２?３泊は余裕でできると思います。
収納時に畳んだりできたらよりベストだと思います。

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【使用状況を教えてください】
キャンプツーリングなどでキャリアを使わずに、大きいシートバッグを安定して固定できるように購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キレイな状態で届きました。
まあまあ大きいです。

【使ってみていかがでしたか？】
キャリアは1度付けると取り外しが面倒なのでなるべく使いたくありませんでした。
サイドバッグなら簡単に取り外しができる上、容量を確保しながらシートバッグを安定して固定できると思い購入しました。
スポーツバイクはリアシートが狭いので大きなシートバッグは単体だときっちり固定しにくいですが、サイドバッグで実質的な面積を確保してあげるとキャンプ道具満載でもきっちり固定することができました。

容量はまあまあ大きく、寝袋くらいなら押し込めば入ります。
ただし、長さがあるものは収納しづらいので注意してください。
本品では防水機能がないみたいで、別売りでカバーがありますが、それが何とも値段の割りには安っぽく、高速走行などでは吹き飛んでいきそうな作りでしたので購入は見送りました。
そのため、そもそも濡れても平気なものやターポリンバッグや圧縮袋みたいな防水性のある袋に入れた上でサイドバッグに詰めると良いでしょう。

カウルとの接触面にはネオプレンが使われていますが、何回も使っていると多少のスレ傷はできます。気になる方は傷防止フィルムやマスキングテープを貼っておくほうが無難でしょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
・単体だと防水性は無い。
・カウルの接触面には多少のスレ傷はできる。
・寸法のあるものは入れにくい。
・走行中にチャックが下がってくることがあるのでチャックは上面か一番下で閉じる。
・フェンダーレスにしているとウィンカーと干渉する。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のサイドバッグを使用したことがありませんが、値段を考えると悪くない商品だと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
・傷防止のテープ類
・防水性のチャック袋

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一泊二日程度で必要最低限の荷物しか持たないのであれば十分です。
重さも気にならず、取り付けもしっかりできます。

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タナックスの製品はしっかりと取り付けることが出来る。
この商品の上に更にシートバッグなども載せられる様に設計されている為、とても丈夫です。

蓋の部分の出っ張りが大きくかなり幅があります。
個人的にはもう少し幅が狭く、一回り小さければ最高でした。
蓋のところに布がないので物が下に落下しやすいです。

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ちょうどいいかたさで、ちょうどいい柔らかさ。
こけたときも足元スペース作ってくれます。

これをつけるとでかいバッグが安定します。
できれば生地を防水にしてほしかった。

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自分のバイクに当たり面が多く、ベルト固定し易いか見極める。
車体にフィットさせ補助ベルトで安定させる。取付簡単。左右重量バランスを考え小分けして入れる。
ハイスピードでも安心出来る。

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これまで乗っていたスクーターやセロー、ホーネットはリアキャリア＋トップケース、以前乗っていたカタナ250やエリミネーターSEにもサイドバッグなど、バイクに必ず着けていた荷物入れ。
また乗り始めたカタナに似合うものは無いかと探していました。

しかしカタナ250用のリアキャリアはありません。
そもそもカタナのデザインにキャリア＋ボックスは似合いません。
ようやくたどり着いたのがこのツアーケースでした。

【デザイン・カラー】
シェルはプラスチック？ですが塗装がシッカリしており高級感がありますし傷に強そうです。
またヘアラインシルバーはカタナの色とピッタリです。

【取り付け】
イージーベースのベルトにタンデムシート部を通して、シートを車体に戻せば準備OK。
あとはイージーベースのバックル（メス）と、ケースのバックル（オス）をつなぐだけです。
その他、付属のベルトでフレームに結び、固定することも可能です。
片方だけの使用もできるのはポイント高いです。

【大きさ】
カタナの全長が2060mmですが、横から見ても大きすぎず小さすぎず丁度よいです。
1人で乗っていて体や足の一部が触れたりなど、意識することは全くありません。
容量が40Lもあるので、片方だけでレインウェアや携帯ポンプ、工具、ガソリン携行缶など入れてもまだ入ります。もう片方に着替えや手荷物などなどたっぷり入るので、宿泊ツーリングには最強です。

【ちょっと不満点】
レインカバーですが、ケースを横からスッポリかぶせてゴム紐で口をすぼめる巾着のようなカバーのため、上下とフタ側からの雨は防げるものの、巾着の口になるタイヤ側の側面はほぼむき出しです。
ちゃんとかぶせれば高速走行でも外れませんが、口をすぼめ切ることができないため、タイヤ側からカバー内に雨が侵入し、ときどき水抜きをしないとカバーの中がチャプチャプになります。
水抜き穴を開ける加工を検討中です。

また内側はネット状のホルダーはありますが、内ポケットの類いは一切ありません。
書類を入れたり小物を入れたりしたい場合、それだけだと中でコロがり放題です。
ちょっとしたポケットがあったらいいですね。

でも総合的な便利さに比べれば些末なことです。
価格に見合う十分なパフォーマンスを手に入れることができたと思います、大満足です。

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ちょうどセール中で21kで購入できたのは大きいですが、元の値段でも十分お得だとは思います。

問題点というか、私の乗っているMT09トレですと、仕様上イージーベースでの利用はちょっと難儀します。
取り付けのマジックテープ部分の可動域を少し伸ばしてやることで解決しました。

不満な点で言えば、中のメッシュ部分が使いにくいです。

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