黒地に赤のラインが入っていて愛車にいい感じでつけれました。
内容量が少ないのは承知していたので、このサイズ・デザインにしては十分な容量かと思います。
脱着もしやすく、気休めではありますがレインカバーも付属しているのでコスパは良いかなぁ…。

シート形状によっては装着に無理がでる車種もあると思うので、チェーン店でフィッティングさせてもらうなり、同車種乗りの方のインプレを参考にする方がいいでしょう。

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黒が多いジャンルの中で緑はとても良い感じに映える。
ツーリングにとても合う色だと思う。
色褪せちゃうかもってのが不安だけど
そうなったら一緒に時間を過ごしてきた証なんじゃないかな。

使い勝手は流石の一言。
ライダーの使い方を考えられてるのがわかる。
作りもしっかりしているんで不安は無い。
レインカバーは雨の中でも浸みてくる事は無かった。

容量をUPすれば相当に荷物が入るので
日帰り程度では余裕。

・オーバーパンツ
・ウインターグローブ
・レイングローブ
・少し大き目のタッパー
・ウエストポーチ（財布等入り）
・ツーリングマップルR

は入ったので十分かな。

悪い点としては取付後のベースベルトの余りを
どう纏めるかが少し悩み所かな。
後はレインカバーが高速走行だと飛びそうで怖いので
紐やゴムを用意しておくと良いかも。
一般道なら余程の強風じゃない限りは平気だと思うけど。

ケースを付けるのが嫌ならこのチョイスはどうでしょう。

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本日届きました。早速愛車のニンジャ君に乗せてみました。皆さんのレビュー見てると、取り付け大変とか書いてる方いて・・・？

たかが、シートバックで何言ってんの？って思ってたんですが、取り付け大変です(笑)自分の不器用さに笑ってしまいました。

皆さん、タンデムシートの下から、取り付け用のヒモを上手く出しているので、真似しようと考えたんですが、恐ろしく調整にセンスが必要です。

で、頑張ったのですが、力尽きて、違う方法で取り付ける事にしました。前からの2本はタンデムステップに、後ろの2本はナンバープレートのビスにフックを共締めして取り付けしてみました。

カッコ悪いかな？って思ってたんですが、自分的には以外に気になりませんでした。

まぁ、商品は多くの方の評価通りで、一杯入りそうだし、小分けのポケットも沢山あって、使いやすそうです。

なんだかんだ書きましたが、迷ったらこれを選んでおけば後悔は無いのでは？

取り付けについては、自分不器用ですから・・・

あくまで参考としてと加筆しておきます。

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Ninja1000は固定ベルトをつける位置が少なくて取り付けに悩みますが、リアシート外して中で4本の固定ベルトをまとめることで、良い感じになります。
容量もなかなかありますし日帰りや一泊程度なら十分な容量です。
あえて難点を言えば、横幅のわりに入り口が狭いのでA4の書類などを入れるときは折れない様に気をつけないといけません。

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気に入って二つ目の購入です。
このバッグより使い勝手の良い商品を私はまだ知りません。
4点止めのベルト固定は汎用性も高く安定性も抜群。
バッグも型崩れしにくい構造でバイクに付けたままでも荷物が出し入れしやすい。
細かい所をあげればキリが無いほど使いやすいアイデアが満載です。
耐久性も私が使い込んだ限りで問題はありません。
唯一欠点をあげるとすれば、他のツアラーも装着率が高いので被ってしまう事くらいでしょうか？

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ツーリングや通勤に使用した際、ある程度の量が入るバックで見た目も悪く無いこのタイプを探していました。
荷室も2つに分けたり大きく1室に仕様変更出来たり、降雨時のカバーもあるので使い勝手も良いです。

大き過ぎず小さ過ぎず、バイクとのバランスの良いと感じました。

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　フルサイズのオフ車に取り付けてみました。
　サイズは写真のとおり比較的スリムなので、デザイン的に違和感なく、乗降の際に足が引っかかる心配も少なそうです。
　A4の雑誌がぴったり入るので、ちょっとした買い物や通勤使用に非常に便利です。写真の雑誌だと5~6冊＋薄型のレインウェア程度は入ります。
コンビニ弁当2名分＆サラダ＆ペットボトルのお茶とかいう組み合わせでもGoodかと(判りにくい(笑)
　取り付けもキャリアフックがあれば特に悩むこともないですが、取り付けベルトの余裕がちょっと多すぎる？ので、それを如何にまとめるかがポイントでしょうか。(自分は針金で束ねちゃいましたが）
　一度レイアウトが決まってしまえば10秒もあれば脱着できるので、目の届かないところに駐輪する際にも、さっと取り外して付属のショルダーベルトで持ち運べるのもナイスです。
　作りもしっかりしていて、チャックや取り付けバックルもいい感触で使えます。
　レインカバーと、多車種に対応できるような取り付けベルトが二種類、さらに取り外しての走行時にバックルが遊ばないようにするベルトも同梱されていて、至れり尽くせりです。

　自分の使用方法とサイズが見合えば、買って後悔しない逸品だと思いました！

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今まで いくつものシートバックを使ってきましたが これはとても良かった。特に・・・
(1)本体・固定ベルトも含め 取り付け取り外しが しやすく引き締めがやりやすい。
(2)バランスがいいので走っていてもズレル事が無かった。
(3)荷物の出し入れがしやすい。
(4)付属のレインカバーが直ぐに取り付けでき、単純構造だが バタつくことなくしっかりとカバーしてくれる構造になっている。
(5)バックを外しての 持ち運びもしやすい。
(6)ペットボトル入れは、走りながら使えて いいです。
結構荷物が入れられるので ついつい 入れる物がが多くなってしまった。（笑）

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ゼファーΧはシート下のスペースが収納に使えません。
シートカウルに隙間があり、物が落ちてしまうのです。おまけにスペースもないに等しいです。

その為、雨合羽やタオルなどを携行したい場合はタンクバックかシートバックしかないのです。（ヒップバックやウエストバックは動きが妨げられる事があるので、なるべく使いたくない）
というか、ヒップバックに雨合羽は厳しいですね。

いかにもゴテゴテしたバックは装備したくなかったので、見た目にもあっさりなこのバックを購入してみました。

中身は広々の一室で、上部のフタの表裏にポケットがあるだけのシンプルなものです。

どこに何を入れたか考えなくて良いので楽です。
また、見た目もシンプルで、どんなバイクにも違和感なく使えるのではないでしょうか。
（SS系などのリアシートが小さい機種だとシートからはみ出してしまうのかな？）

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2泊位のツーリング用に少し大型のバックが欲しくて探しておりました。本来であればハードケースが良かったのですが、古い車種のために取り付けステーが市販されていないのと、スマートに持ち運びたいが理由でソフトケースを選択。
実際に量販店に見に行ったり、ネットで検索していて取り付けが楽なこのバックに決めました。

実際使ってみて使いやすかった点は、上下2段となっているので
下側はあまり使わない雨具や泊り時の着替え等、上側に財布や携帯電話とよく使うものを分けて入れられるところです。

また、必要に応じてバックパックになるところも良いと思います。

一番は取り付け、取り外しの簡単さです。
Xベルトでシートの間に挟みこむだけで、めんどくさい調整等いらず
時間も掛からず取り付け可能。
取り外しもバックを外してXベルトを外すだけです。

休憩時で車両を離れる場合はXベルトを外さなくてもバックルで
簡単に取り外し可能。
内容物にもよりますが、持ち運びも苦にならない大きさです。

今まで泊りのツーリングは大き目のタンクバックとリアシートに大き目のバックをゴムでくくりつけてでしたが、このバックのおかげで実にスマートになりました。

1、2泊のツーリングはもとより、ちょっとしたロングツーにオススメです。

残念なのは、レインカバー付属ですが安っぽさときちんと取り付けても気がつくと無くなってしまう（飛んでってしまう）点、別売りでの販売はありがたいのですが、高すぎる（￥1800くらい）点です。
雨の日走らない方には関係ないと思いますが（笑）。

トータル的には満足度100％で良い買い物だったと思います。

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