シェル型のシートバックだと容量が少ないので、サイドバックに頼らずシートバック単体でもそこそこの容量があるものを探してたどり着きました。
最近のバイクはタンデムシートがオシャレな形状なので、大きなツーリングバックだと走行していて不安定になるので、これくらいのサイズが丁度良いものと思います。

新しいシートバックなのでXベルトに改良が入っており、従来型だとX字だけで固定していたものが、台座固定用のベルトがあって、バック固定用のXベルトが存在します。進歩、工夫が感じられてよいです。
バック自体は安定のタナックスさんで、インナーフレームや各種ポケットが存在し、洗練された使いやすさです。

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ツーリング時の収納の残念さを解消するために購入しました。 いい選択でした。

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サイズ、使い勝手共に最高。日帰りツーリングまでの用途ならこのバッグでだいたいまかなうことができる。
サイドポケットの容量が大きく、メイン荷室も拡張ができる。蓋は自由度が高く、嵩が有るものを入れてもスッキリと収めることが可能。

気になるのは色褪せ。夏に数十回使用しただけで黒色が少し抜けて紫色がかってきた。
あとはデザインや生地の雰囲気がもう少し垢抜けていれば完璧。

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街乗りから日帰りツーリングまでならこれひとつで十分。雨具、簡易工具、温泉タオル、その他もろもろ細かい物がしっかり入る丁度いいサイズ。素材がしっかりしている為、中身が少なくても形が崩れにくい。ハンターカブのセンターバッグとしてシンデレラフィット。

デザインはさすがのエンデュリスタン。どこから見ても上質で隙の無いデザイン。メッシュポケットは、マップを入れたりスマホを入れておくことができ便利。上面のコードはグローブやペットボトルをしっかりとホールドすることができ気が利いている。ロールトップは使っていくうちに柔らかく馴染んで使いやすくなっていく。防水性能もバッチリ。

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KLX250es 97年式に装着しています。カワサキ純正KLX250用のキャリアーがあればバッグに付属のエックス形状の８本ベルトでがっちり固定出来て、しかも脱着はベルトのバックルのお陰で１０秒かからず出来ます。
外したバッグは持ち手と、リュックサックにできる肩紐もついており、抜群の使い勝手の良さです。
荷物は上段と下段で分離できるので、当方はバッグ本体の固定バックルの上段に付いているバックルで強固にバッグを固定して、下段には工具類を収納し、上段部に通勤で持っていく弁当、着替え、等常時出し入れするものを入れています。下段は上段に付いているバックルでバッグを固定することで、わざわざバックルをはずさないと下段部の開放ジッパーを触れないように隠しポケットのようにしています。
さらに上段部のフタの上に小さいジッパー付きポケットがあるのでそこにはバッグのレインカバーとタオルとヘルメット固定用のワイヤーロック(タンデムの際に使います)を入れています。
上段部は収納力を増やすことができる造りですので、荷物が増えても要領が約２倍になるのでとても助かります。
それでいてスタイリングもKLX250esと相性が良くて、縦の長さもそれほど長くないのでバイクにまたがる際も全く邪魔になりません。これが最も気に入ったポイントであります。

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CB1300SFで一泊二日のツーリングに使用しましたが、必要十分な大きさで重宝しました。
取付も簡単でシートからずれる事無く、しっかりとホールド出来ます。
あと、持ち運びも楽で、お土産も直ぐに収納出来る事から、今後も使用頻度が高くなると思います。
今後はセカンドバイクのグロムにも装着可能か試してみたいですね。

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ヘンリービギンズは初めて購入しました。
高級感があり使いやすく、バイクへの取り付けも簡単で満足です。
今回はＬサイズにしましたが大きさもちょうどいい感じです。
早速、ツーリングで使用したいと思います。

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私はバイクを3台持っていてそのうち2台はそこそこ容量のあるパニアケースを使い回しています。今回は新しくYZF-R25を買ってこういうスポーツバイクにパニアケースはカッコ悪くなってしまうなと思ったのと新色でアーバンブルーが出ていてかっこ良かったのでこのシートバックを買いました。シートバックは他の車種で過去に逆三角のSSタイプのものを使ったことがありそのバックは走行中背中にコツコツあたって不快だったのでそれ以来シートバックは敬遠していました。このバックは良くできていてしっかりと位置を決めて固定すれば走行中背中にバックがコツコツ当たることが少ないのでたまに直すぐらいですみます。１回も背中に当たらないのが理想ですがスポーツバイクのリアシートにつけるとどのバックも走っていれば物理的に前に出てくるものだと思っているので許容範囲内です。私は泊まりでツーリングをしたり日帰りで遠出のツーリングをしたりしているので家族にお土産を買っていったりするので私の目線から言わせてもらうとこのバックは拡張しても日帰り程度の容量かなと思います。今は冬なので雨具とインカム等の配線部品、寒くないよう電熱等+防寒着をしっかり着こんでいきますがさらに寒くなったとき風邪を引かないように着れるようにコンパクトなダウン等を積むと容量が半分なくなります。泊まりに使うならもっと大きいサイズがいいとおもいます。他の２台は泊まりに行く時はフルパニアにしていてこのバックだけですとフルパニア分の容量をカバーできないので私もあとで泊まり用に大きいサイズのものを買う予定です(どうせなら一番大きいやつ買って置こうかなと思ってます)。最近はどこのメーカーも真似をして類似品も多く出回っていますがやっぱりバックは品質的、使いやすさ的にタナックスがいいとおもいます。タナックスのバックを使うとバイクのことをよく考えて作ってあるのがすぐにわかりますしバックル等も丈夫に出来ているので安心感があります。ただ一つ残念なのがシートバックに被せる雨具みたいなものがついてきてありがたいのですが構造的に高速道路を走ったときに飛んで行ってしまわないかとても心配です。雨具を使う時は飛んで行ってしまわないようにネット等で固定した方が良いかなと思います。不満な点はそこだけですね。買って後悔はしないと思いますが容量はよく考えて買った方があとあと買い直ししなくてすむと思うので慎重に選んでみてください。ネットショッピングだけだと大きさがわかりにくいと思うので２輪用品店にいって実際の大きさを把握するのもありだと思います。

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バイクと「旅」（長距離ツーリング）に行くならこのバッグが一番！！
とにかくモリモリ入る積載性！キャンプ先で誤って落としても擦り傷一つつかない
タフさ！そして飾り気が全くない無骨なデザイン！！ベルト類も丈夫！！
取説も非常に解りやすい！！タナックス（メーカー）のアフター対応も最高！！

ウィークポイントはレインカバーは付属してるものの、やはり装着は面倒ですし
バッグ本体に防水生地を採用して欲しいと長年思っています笑

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デザインがとても良い、大き過ぎず、小さ過ぎず19?から、27?に伸ばせて使い易い。ペットボトル、小物入れも充実しているし、値段もお手頃。残念なのが、防水カバーが貧弱で、縛りが効かない為、走行中、パタパタ音が鳴るのが、残念。

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