レブル250のリアキャリアに付属のベルト4本で固定、キャリアフレームとサドルバッグステーを利用したので楽にセット出来ました。バッグフレームの強度もあり、バッグの上にキャンプツールを積みましたが問題ありませんでした。

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バイクに座るとバッグの底がシートに載る高さとなるので、走っている間は重さも感じなくて楽でした。
大容量なので旅感が満載なバッグは背負ってるだけで雰囲気がでるので好きです。

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正直バッグの容量とデザイン性で悩みました。
自分のバイクの乗り方からすると、普段の街乗り用として。リュックを持たずに荷物を必要最低限にしてバイクを楽しむ事を最優先にし、これに決めました。

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使い勝手は綺麗に整理すると案外入りますがちょいちょい収まりきらないシチュエーションもありますが、そんな時は４L拡張できるので大きさと容量のバランスが絶妙です。
これ以上物を入れる場合は、素直にもっと大きなバッグが必要になるシチュエーションだと思うので
普段使いには丁度いいサイズだなと思っています。

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雨具、パンク修理セット、タオルや薄手のジャケットなど、お土産も入ります。
日帰りツーリングにはちょうどいい大きさですし、金額的にもいいと思います。
息子がバイクを購入した際、プレゼントしました。

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今まで　ｳｴｽﾄﾎﾟｰﾁをｼｰﾄにくくりつけて　物入れとしていたのですが
どうも　中身が入らない　不便だなぁっと思い　今回　購入
取付は　ｼｰﾄではなく　ｷｬﾘｱにとりつけました
結構　しっかりﾊﾞﾝﾄﾞが締まるので　問題ないですね
中身もそこそこはいりますし
ｺﾝﾊﾟｸﾄでいいですね

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ZX-6Rで実用性を求めるバイクではないと思っているのですが…ツーリング先でお土産を見ていると「持って帰れない(涙)」と度々諦める事がありました。そんな中、SSバイクに似合うスポーティーなエアロ形状を施したMOTOFIZZシェルシートバッグを見つけ、購入に至りました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】　
上面は衝撃に強いポリカーボネートと空力に優れたデザインのハードシェルになっており、また下面は柔軟性に優れ、荷物が積みやすく、車体にフィットするソフト素材のハイブリット構造のシートバッグになっています。
シートバッグ取付けは、Kシステムベルトなので、簡単・確実・強固に固定が出来ます。尚、Kシステムベルトは、事前にリアシート又はタンデム側シートに準備装着しておきます。シートからシートバッグを外した際にも、シートに残ったKシステムベルトが邪魔にならないよう、付属の接続バックルで固定しておけます。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ZX-6R・GROMにピッタリ！シートバッグ下面は滑り止めの素材を使用してあり、更にKシステムベルトで確実・強固に固定が出来ます。まだ試してはいませんが、バッグに重量物を入れた際(中身が入ったペットボトル数本)の動きはどうかなぁ？と思いますが、メインは日帰りツーリングです。シートバッグに入れる物は、ツーリング先での、ちょっとしたお土産位かなぁと思います。
※ZX-6Rに取付けた際、シートに跨がる時、降りる時に(多分…足が短いと思います(涙))シートバッグに足が当たる時がありますが、個人差もありますので、参考程度と！と思って下さい。あと、リアシート下にはエキゾストサーボがあります。私のZX-6Rはアクラポビッチなので、エキゾストサーボも残っています。リアシートにKシステムベルトを装着した際、エキゾストサーボに絡み作動不良を起こすんじゃないか不安でもありましたが、触れる事もなく作動も良好で安心しました。エキゾストサーボを取り外されている方は無問題です。因みにGROMも無問題でした。

【その他】
Kシステムベルトは、どの車体にも合うように、固定ベルトが若干長くなっています。購入時のままではZX-6R、GROM共に長く、特にZX-6Rではベルトが余り過ぎて収納に困ります。バッグ取付け位置を確認し、ベルトサイズを計り、不要なベルトをカットし、嫁さんにミシンでカットした所を補正してもらいました。不要な部分をカットしたので、凄く纏り更に扱い易くなりました。

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CBR600RRに取り付けました。

フェンダーレスしてますがしっかり固定できます。

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今迄はハードタイプのリアボックスでしたが、デザインが今ひとつだったことと、形状的に収納力も足りなかったことから少し奮発して此方を購入。
結果、大満足です。
車体への付け外しは以前のボックスのほうが容易でしたが、此方も慣れと少しの工夫で問題なしです。
セキュリティの面ではファスナー用にデイトナの専用ワイヤーロックが複数(私は3個使用)とバッグ本体の盗難防止用のワイヤーロックが必要です。
それでもハードタイプのリアボックスのほうがセキュリティでは安心ですね。

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ﾚﾌﾞﾙ250で8万キロ　400Xで3万キロ　計5年間　11万キロ程度使用しました。
ここまで使ってようやくほつれや汚れなどが見えるレベルになりました。
型崩れやジッパー不良が無くまだ問題なく使えます。
一つ買えばずっと使えます。
雨に降られても雪に降られても全然問題ないです。

強靭過ぎて次にほしいバッグが買えないのがつらいです。

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