タナックス モトフィズ オフロードタンクバッグ 3

さすがはオフロードバイク専用設計だけのことはあります。
私のCRF250Lのタンクの上にしっかりピッタリと納まっています。

燃料給油の際は、左側の固定バンドを外して右上にずらせば簡単に給油も出来ます。(単車左側から給油の時)

しかし、その反面しっかりと固定されていますので外し方を知っている輩がタンクバックを外して持ち去ろうとしても‥外すのには手間取ります。
全部外すのは、所有者としても手間取る(めんどくさい)くらいなので、セキュリティーとしては悪くないと感じております。
ワイヤーで縛って南京錠を付けてすれば、もっと強固なセキュリティーになると思いますが‥してません。

タンクバックの生地は丈夫で形も頑丈
に作られています。
タンク側(下側)は滑りにくい素材になっていたり、よく考えられています。

タンクバックの上にはツーリングマップを入れる専用スペースがあって、初めてのところへツーリングに行く時には重宝しています。
ツーリングマップを見る面は厚手の透明なビニルになっていますので、少々の雨でも全然平気です。
その下は双方ジッパーで8割開口出来るメインのスペースがあり、レインコートや雨天時に荷物被せ用のビニル袋やこのタンクバック用の付属のレインカバー・懐中電灯など、すぐに取り出すことが必要なアイテムを入れてあります。

単車降車時にはグローブを入れておいたりもします。
手前にはジッパーポケットの小物入れと差込入れが付いていて、何かと便利に作られています。

さすがに雨量が多いと雨が染みてきますので、付属している雨用レインカバーを被せて雨を凌ぎます。
レインカバーはタンクバック全体をしっかりとホールドしますし、ツーリングマップを見る面は透明になっていますので、雨の中でもマップを確認することが出来ます。

取り外して持ち運びするための丈夫な取っ手も付いていますし、タンクに落ち着いて引っ付く用に左右にマグネットが配置されています。

細部に渡りきめ細かい配慮設計がされている このタンクバックには設計者の単車乗りとしての経験と熱意と優しささえ感じられます。

値段からも考えて‥総合評価：★★★★★★(星6つ)です。(笑)

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タンクバッグにどの程度の荷物を積みたいかにもよりますが、地図・雨具・小物程度の積載であれば、大きすぎず小さすぎない本製品はジャストサイズだと思います。

地図はA4サイズこそ無理ですがマップルRには対応したサイズです。雨具に関しては、平らに折り畳んだ状態であれば容量を拡張させなくても積載可能ですね。（ブーツカバー・レイングローブ含）　但し、どれもコンパクトな部類のものが前提となります。

個人的に加工してるのは、手前ポケットのコインケースの底面に切り込みを入れ、下の荷室までの高さが使えるようにし、コンデジ等が収納できるようにしています。

吸盤の具合はタンク面の仕立てに左右されやすいようで、ワックス仕上げであれば何ら問題ないのですが、アーマーオールなどの艶出し剤で仕上げてる場合、吸着力が著しく落ちましたね。ココは要テストです。

これでヘンリービギンズのような側面の仕立て（物を引っ掛ける工夫アリ）なら完璧ですが、価格を思うと十分お買い得と言える仕立てと仕様なので、サイズが合致するのであれば候補に入れる価値はあると思いますね。

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【Webikeモニター】

初期型TMAXで使用しています。

EUヤマハからコンソールバッグという商品も出ていますが、上面にナビや
地図を入れられた方が便利だろうと思い、こちらの製品を選択。

マップスペースはツーリングマップルが収まるサイズです。
ジッパーを閉めても背面に電源コードを通せる造りに成っており、
ポータブルナビの使用も考慮された構造です。

ペットボトルを挿して使える着脱式のポーチも付いています。
しかし、首の部分が絞れる構造が災いしてペットボトルの出し入れは
あまりスムーズでは有りません。

この点はクリアファイルを丸めた物でも入れて対策し、信号待ちなどでサッと
取り出せる様に工夫しようかと思っています。

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ツーリング用に少し大きめのタンクバックを探してました。
形がシンプルなだけに、バック内の容量は思ったより物がはいります。
コインホルダーも付いているので機能面でも満足してます。

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Webikeモニター
ツーリング中に電話、インカム通話をするためにの機器を積載するために購入、バック前面の上部に入れられます。
前面の下側はコイン入れ、中にはツリーングMAPの積載も可能。
でかつ、バック自体はコンパクトなのでスポーツライデンングでも邪魔になりません。
これは良いかもです。

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iphoneのナビ機能を使うのにちょうどいいバッグを探していましたがこれは使いやすくて便利でした。
入れたまま操作もできますし、万一走行中タンクから外れた時もアシスト紐が付いているので落とす心配もありません。

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さすが専用設計、という感じでピッタリです。
少々収納力に乏しい点が不満点としてある方も居ると思いますが、デザイン、スーパースポーツの機能性を損なわないようにと配慮するとこの形がベスト、だと思います！

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セロー250に装着しました。
ピッタシのサイズと、迷彩セローの黒いタンクと同じ黒なので、とてもいい感じで装着できています。
高速道路やオフロードも走りましたが、トラブルもなく満足しています。
積載量はほとんどありませんが、あるだけで利便性が一気に向上します。
セローでツーリングをされる方は、ぜひ購入してみてください。

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発売当初から購入しようと思っていたタンクバッグがセールで安くなっていたので購入してみました。
タンクバッグは便利ですが丁度良いものが見当たらず、30年近く前に購入したmoto fizzのロードバイク用の物しか使ったことがありません。
前の物も作りは良かったのですが、今回購入したバッグも造りが丁寧で非常に良く考えられて造られています。
オフ車に合うタンクバッグは種類が少なく自分のバイクに合うか心配でしたが問題なく取り付け出来ました。
只、アフリカツインはエアクリーナーカバーがタンク上部に出っ張っている為、バッグ前方の吸盤が一個しか使用出来ず一寸不安がありますが、ステアリングヘッドにベルトで留められるので大丈夫だと思います。
バッグ後方はベルトで固定しますが片方のループ状の部分をフレームに通しバッグをバックルで固定します。
この方法だとタンクの下にフレームが2本通ってるバイクは問題なく取り付け可能です。
＜ビッグオフ専用設計＞と謳ってるだけにアフリカツインにピッタリでした。
機能的には他の方のインプレッションにあるように良く考えられていて◎ですね。
最近は、タブレット端末を使用している人も多いので電源引き込み用のホールが2個あるのはいいですね。
ビッグオフタイプのバイクを所有している方でタンクバッグを探している方にはお勧めです。

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この手の商品をネット上で買うのは初めてだったのでどうかな？
と思っていましたが、質感、機能性ともに十分だと感じました。
人間の体にしっかり合うように作られているので背負うと手に取った時のような重みは感じませんでした。
レインカバーや取り付けフックが標準装備されているのも嬉しいですね。

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