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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 1514 件中 1311 - 1320 件)

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べいさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
CB1100を社外品のシングルシートにしたところ、現在使用しているシートバッグがこのシートに合わず、サイドバッグ購入となりました。

購入前、ウインカーとの干渉がどうなのか、シングルシートにフィットするか、という心配がありました。
ウインカーに関しては、小ぶりのウインカーに変更したので、多少の干渉は我慢できる範囲と判断しました。
装着たところ、ちょうどバッグ裏側のえぐれている部分に収まり、後方からの視認性がまったく損なわれませんでした。
また上部のフラップが優秀で、シングルシートにもしっかりとフィットしました。

収納に関しては、やはりシンプルに一個の大きなスペースというのは、使い勝手が良いです。
この大きさですと、うまく収めれば二泊ぐらいの荷物は入れられそうです。
しかも開口部がサイド側に大きく開くので、中のものへのアクセスが非常に楽です。
また、内側サイドポケットが左右のバッグに一個ずつついているので、ここにちょっとした小物も入れられ重宝します。
しかもポケットにまでファスナーが付いており、落下の心配がありません。
取付方法もそんなに難しくなく、バイクを暖気している五分程度でできます。

ただ願わくば肩掛け用のベルトを、別売りではなく標準で装備していただきたかったです。
自分は同じメーカーのシートパッグに付属していたもので代用しています。
肩掛けベルト分を差し引いて星は4つとします。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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白ブサ男さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | MT-07 | WR250R )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

タナックス モトフィズ :フィールド シートバッグと同時購入で1泊2日のタンデムツーリングに使用しました。
タナックスのサイドバッグGTと検討しましたが、形成パネルで拡張出来る・上部開口ということでこちらの商品に決めました。

残念な点ですが、リアカウルに当たる部分が立体形成されてフィットする設計なのですが、裏地の生地が本体の生地のままで保護されていない為カウルに傷が入り易いです。
個人的な使用感ですが、上部開口はフロント開口よりリア開口の方が良かった気がします。

良い点は形成パネルで型崩れが全く無いのと、取り付けが非常に簡単で取り外しも片側30秒で出来ます。
付属のベルトでガタつきやズレもありませんでした。
搭載能力も必要十分です。タンデムも全く問題ありません。
上からのアクセスはやっぱり使い勝手が良いですね。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19
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とんきちさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 250DUKE | YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

スズキ純正キャリアよりもデザインが良いし、作りも頑丈そうなのでこちらにしました。E450とE300の2種類のケースを使い分けていて、当然ですが簡単にしっかり装着できます。ケーズを外していても、そこそこサマになっていると思います。
取り付けはノーマルのグラブバーと取り替えるだけなので簡単でした。
ただしオプションのストップランプを取り付けるにあたって、ベースに接点取り付け用の穴を開けましたが、この作業がかなり大変でした。最初から穴が開いていて、接点不要の場合はキャップで塞ぐ仕様だったら良かったです。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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Tomozouさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

利用車種: DIAVEL

4.0/5

★★★★★

シート自体に全くと言って取り付けるスペースがありません。
と言うことで、色々寸法を測ったりしながらバイクのディテールを壊さないモノを探した結果、これに行き着きました。
正直、付属のベルトではちょっと不細工に見えるかもしれませんが、このような形にすれば何とか格好は付くかと思います。
乗車位置にもベルトが来ていますけど、意外と気になりませんしバッグのハンドル部も腰に当たって気になることもありません。
ショップの方とも話したのですが、取り付けベルトを加工して、シート下にあるM8穴にベルトを着けるようにすれば、もっとスマートになるのでは?と意見も頂きました。
この案は、翌日から京都に行く予定になっているので、後日試してみます。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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ジーマさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

XL883に装着。長距離用にあえて大きなサイズ。
サイズに対してかなり安価な為、クオリティが心配だったが期待値以上だった。
商品説明通り細かい気配りが嬉しい。
取り付けはナイロンベルトで行うが、やや心細い。
150km程度走行し若干緩んだが問題なし。
ベルトは後から好きなものに変えればいいので、
この先気になるようであれば変えようと思う。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32
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ブン太くんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XL1200C SPORTSTER 1200 [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

スティード400に取り付けしました。
思っていたより小ぶりな感じでしたが、装着するとこれがジャストフィットでした。
主張しない適度な大きさです。
早く飴色になって欲しいと毎日、眺めています。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57

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ふじっこさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: SRX400 )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★

タンクの細いSRXにも違和感なく取付できます。ファスナーが外側(ヘッド)なのがちょっと使いにくい気もしますが。スマホケース部分も良い感じです。パスケース入れのような手前の入れ物?は何に使うのでしょう?落下防止のストラップが無いのが残念です。あとマグネットの交換が出来ない、マグネットが少し弱い気がします。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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らむねさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

夏のツーリング用に購入。
オフロードバイク用なのでフィッティングは良好です。

そして収納ですが、エントリーサイズのデジタル一眼カメラも収まりまだ多少の余裕が有ります。
地図を入れるところにスマホを入れて操作したところ普通に操作できました。もしかしたら機種や状況によって変わるかもしれません。(ギャラクシーSII LTE)
しかし、メイン収納部分が空けにくいのが難点です。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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ふじっこさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: SRX400 )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★

SRXの細いタンクにも使えるサイズ。容量も日帰りツーリングには十分です。マグネットが弱く感じたので交換しようかと思いましたが、フラップが縫いつけタイプでマグネット交換が出来ない、これは改善してほしい。ショルダーのストラップはいらないので、落下防止用ストラップを標準で付けて欲しい。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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fdsさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

レインカバーも付属されており便利です。
ただ、最初から片側のチャックの開閉が少しうまくいかず多少心配です。それ以外は特に問題もなく快適に使えています。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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