使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
自家用車へのクアッドロックセットアップに使用。
見たまんまの汎用関節です。
2か所の取付面での回転方向の自由度と、1か所の首振りの自由度があります。
が、回転/首振りいずれも完全に自由な角度にできるわけではなく、ノッチ歯があるため1歯刻みでの調整になります。
これに関しては、ずれ防止の要素もあるため一長一短です。
あと自由度の高さ故でもありますが、首振りも込みだと案外回転の調整に難儀します。
また、根本側の角度調整に際には毎回首振り関節を外す必要があり、これが結構な手間です。
とはいえ、クアッドロックの専用規格品なのでこの高さ/自由度が必要であれば本品以外の選択肢もありません。
必要であれば、良くも悪くも本品を買う他ありません。
ある程度回転/首振りさせたいということであれば本品ということになりますが、おそらくイメージしている7割くらいの自由度しかないので、購入前に他のカラーやエクステンションなど組み合わせながら理想の形のイメージを固めておくことをおすすめします。
汎用部品のラインナップはQuadLockのホームページを見るのが手っ取り早いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
トレーサー9GTの見やすい位置へのスマホマウントしたくて、フェアリングブラケット取り付けています。
ただ、そのマウントするバーが12mmとハンドルに比べてかなり細身なのでゴンシートかませたりして普通のマウントベースを取り付けていましたが、なんとバッチリの商品が有りましたね。
本来はミラーのバーの部分に取り付ける用のようですが、サイズがジャストでした。いろんなサイズに合うようにスペーサーも複数サイズ付属していますので転用もできます。
ラムマウントの本来付属しているベースはもう一台のバイクに移植したので、アームや本体は使い回せます。
それにしてもベースだけでこの値段は高いような気がしますが、、、
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングのスマホナビ用に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージどおり。
【取付けは難しかったですか?】
必要な工具もセットなので誰でもできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ホルダー部分がゴツいのでメーターのじゃまにさえならなければ、スマホの脱着も簡単だしコスパも良いのでいいものですですね。
【付属品はついていましたか?】
はい。
【期待外れな点はありましたか?】
ホルダーはプラツチックなので経年劣化は避けられないかもしれません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
ショベル1977に取り付けました。
アメリカンバイクにスマホホルダーは基本マッチしないと考えていましたが、
ツーリング時にどうしても必要に感じたためこちらの商品を選択しました。
クランプ部分がシルバーなので、ハンドルとの見た目の相性は良いと感じています。
全体的な質感は良いです。
が、ホルダー部分がプラスチックなので青空駐車しているバイクだと紫外線にやられて経年劣化でパキッと折れそうな気がします。
六角レンチも付属しているので工具なしで取付けられます。
落下防止のバンドもついているので、安心です。
あとはショベルのエンジン鼓動でどこまでもつかが課題だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
ramマウントのベースにspコネクトのスマホホルダーをつける為、
バーハンドル用のベースを購入しました。
レブル1100はハンドルが太いのでLサイズを購入、
少しだけ大きかったのですが、付属のテープとアダプターで
ぴったりつきました。
1インチボール用なので別にボールヘッドマウントと
ショートアームをつけて、そこにspコネクトのベースを付けました。
ramマウントの利点であるフレキシブル性で、
少々窮屈なハンドル周りであってもスマホが付けやすくなったと思います。
ramマウントはガッチリできていて安心感があり、
豊富なパーツも出ているので使い易いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
以前、クアッドロックを長く使っていましたが、
その時の購入きっかけも防振対策でした。
2年前にバイク買い替えと同時にSPコネクトに買い替えました。
購入動機はデイトナさんが取り扱っていたので安心かなと思いました。
今回はromマウントと組み合わせて取り付けています。
理由はハンドル周りが窮屈だったのでフレキシブルに、
ポジションが決められそうだったからです。
今のところスマのカメラが壊れることも無く使用中です。
色々揃えると値段が高いなと思いますが質感もあり、
何と無く安心なので保険だと思って使っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
左右方向は振れるけど、上下方向に振れない。
いちいちクランプ部分を緩めて、調整するしかないので、星2個げんてんです。
質感、品質は満点です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
SPコネクトを使い始めて2ヶ月くらいになります。
ステムに取り付けてシンプルな感じにしたかったので、その分使い勝手に少し不満がでてきた感じです。
SP CONNECT:エスピーコネクト:MOTO STEM MOUNT(モトステムマウント)
のインプレに載せているのですが、中央にスマホを置くとメーターが見えなくなります。
なので右横にして取り付ける事でメーターやスマホの視認性は問題なしです。 ・・・ここまではインプレ済。
晴れの日にスマホを見ると、太陽光でスマホが反射してまったく見えない事が多いのに気づきました。
スマホの取り付けを中央より右側に出しているせいで、画面がほぼ水平になってしまい(縦の前が上がりに出来ない)ので余計に反射していると思います。
そこでステムマウントの角度調整部分の前側にゴムブッシュを挟んで少しスマホの縦状態で傾斜になるようにしました。
これで少しマシに。。。
まあ走っている時は使わないのでスマホは止まってゆっくり触れば良いんでしょうし
不満まではいかないですが、ステムからスマホ取り付けまでの長さが調整できたり、前後左右の傾けができたりするとより視認性があがるかなぁと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
RAMマウントのスマートフォン固定バンドの単品です。
最初にベースやマウントと一緒に購入したものがちぎれてしまったので、購入しました。
エラストマー製で、ゴムのように伸ばしてスマートフォンを固定します。
バンドの形状の端っこに成形不良なのか切れ込みのような小さな裂け目が入っており、スマートフォンを固定するために引っ張ると裂け目が引き伸ばされて切り込みが徐々に深くなっていくという構造です。消耗品なので早く消耗させる工夫でしょうか。
純正品でこれだと、あるのかわからないですがコピー品の方が良かったりするのかも。
何もしないとそのうちちぎれるので、寿命を伸ばすためとりあえず切れ込みに手元のセメダインスーパーXブラックを盛ってみました。うまくいけば幸い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
取り付けは簡単にできると思います。バーの太さに合わせて付属のスペーサーを使う事で大体のバーには取り付け可能?
ただ高すぎません???ただそれだけです。
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