Quad Lock:クアッドロック

バイクにスマホホルダーを使用してスマホをマウントすることで、バイクから伝わる衝撃や振動によりスマホのデジカメが故障するというケースが頻発しているようで、転ばぬ先の杖ということで使用しています。
仕組みは、バイクから伝わる衝撃や振動を吸収する、というよりはそのエネルギーを穏やかな「ゆれ」に変換して逃すことで、衝撃を和らげる仕組みなので、スマホ自体はよりゆさゆさと大きく揺れます。ただ、それにより画面の視認性が悪くなるというほどではありません。
別売のワイヤレスチャージングヘッドと同時に使っていますが、問題ありません。ただ、その厚みでスマホの位置がかなり高くなります。そのうえ、重さで揺れがより大きくなるように感じますが、こちらは実用性に問題はない程度です。
ただ、オフロードなどを走行する際には、この揺れが気になる場合があるかもしれません。あくまで、オンロードでのインプレです。
また、実際、どの程度効果があるかは、評価のしようがないのですが、現時点でスマホは無事です。

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他の方式のものと比べると値段も高く、初期投資に結構かかるな…という印象ですが、取り付けてみるとやっぱり値段分の安心感と確かさのあるプロダクトだと実感できます。構造もシンプルで、スマートフォンをはずした時の見た目のコンパクトさ、スマートさは他方式と比べて群を抜いています。自分はメルカリで赤いレバーを入手し、デフォルトの青から交換してみました。そんなちょっとしたカスタムも楽しめて、多方面から満足感が高い逸品です。
CT125の22.2mmのハンドルブレースに取り付けました。パッケージには22mm、25mm、28mm径のスペーサーが付属しているので、様々なバーに合わせられます。メーカーロゴのステッカーセットと取り付け用の3mm六角レンチも同梱。

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400Xに取付けました。
良くあるスマホホルダーは万一の時怪我を追う可能性が高いのと、スマホを着けてない時がカッコ悪いので、シンプルなクアッドロックにしました。
脱着装着も簡単確実ですし、スマホを着けてる時も無駄なフレーム等も無くカッコ良いと思います！
自分は使わなくなったスマホをバイク専用とし、ナビはグーグルマップのDLでオフライン表示、ドラレコとしても使っています！

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ナックルアダプター、ワイヤレス充電と一緒に取り付けました。
左右で2個取り付けです。
振動がiPhoneに良くないと聞いたので取り付けました。

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バイク、車の両方でスマホのナビが使えるようにしたいと思い、購入。薄型のケースを付けたiPhoneXに付けました。
ガッチリはまるのは良いのですが、購入当初は固すぎて外すのに苦労しました。製品精度が高すぎるのか、或いはロック部分との寸法に合っていないのかわかりませんが、何度か付け外しをして馴染んでから使用する方が良いと思います。簡単装脱着がこの製品の売りのはずですので、もう少し製品精度には気を配ってほしいですね。

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運転中も充電したくて購入しました。
取り付けは簡単で5分くらいでした。
充電も問題ありません。

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スマホマウントは色々試したけど、これ一択。　
安物買いの銭失いは卒業。
衝撃吸収ダンパーとマグネット充電とセットで完璧。
iPhone13に換装したためスマホケースはまだ届かないけど、iPhone11に実装していた時は超便利。
専用スマホケースもスマートだし、雨天用に別メーカーの防水ケースにクアッドロックのアダプターを貼り付ければ完璧。
ドラレコのモニターにも使用しています。^_^

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車にスマホホルダーは見た目があんまり良くないので、スッキリしたいと思いこのマウントを購入しました。思った通り車のハンドル周りがスッキリした感じで、手軽にスマホをマウント出来るので購入して良かったと思います。今やナビの他にも情報ツールとしてスマホは欠かせないものになってますが、ドライブまで中にスマートにスマホを操作できるようになるこのマウントは必要不可欠ですね。一つ難点なのは、ガッチリはまりすぎて購入当初は付けはずしが固いです。何度か付け外しをしてるうちに馴染んで来るのですが、精度が高すぎるのも考えものですね。

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クアッドロック物は高いだけある作りをしていますし衝撃吸収ダンパーもとても素晴らしいです。ですがリングを使うのは注意が必要です　なぜならリングは鉄ベースは樹脂当然このようになってきます。さすがというかなんというかこの状態でも全く外れずに普通には使えますがとりあえずベースを買った感じです

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衝撃は抑えてくれるんじゃないでしょうか

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