4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
レブルのシート下にETCを設置しましたが、固定と保護をするのにワイズギアの商品が良いかなと思い取付けてみました。ETCは対応機種出したので収納は問題ありませんが、スペース的にもクリアランスを適度に残してちょうどいい感じに治りましま。
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4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
iphoneを使用していますが、普段ふる雨程度であれば防げました。
が、大雨になると裏側全てが覆われているわけではないので、携帯の浸水が不安になりました、、
が基本的には問題なく使用できています。
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4.0/5
品質・質感 | 0 |
---|---|
コストパフォーマンス | 0 |
適合表は正しく、私の車両側に問題があるようで装着は諦めます。当方無事故で歪んでないと思ってましたが、残念ですが物理的に付かなかったです。メーカー問い合わせで適合表合ってるそうなので他の方は大丈夫だと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
今まで使用していたミノウラのスマホホルダーが壊れてしまったので、新発売の物に買い換えました!
本製品もパッケージにミノウラの名前が入ってますので、実際はデイトナとのコラボ商品のようです。
パッケージから取り出してすぐ取り付けられるように組み上がっているのは○ですね。
使用してみた感じとしてはホールド感は悪くなく、シリコンバンドも2本付属しているので吹っ飛んでいくといったことはなさそうです!
細かい微調整が可能で、感心したのが上下のアームをスライドさせることで中央部分を押さえるアームの位置を微調整出来ることです!
ホルダー全体を360°回転できることもあり、ほとんどのスマホのボタン配置にあわせることが出来るのではないのでしょうか?
イマイチな部分を書くとすると、ガッチリホールドできる分、画面側にアームがせり出してるせいで、アーム周辺の画面タッチがし辛く感じました。
ナビアプリなどで画面角にボタン配置のある物を使用してると、少々不便かもしれません。(カーナビタイム使用中ですが、画面左下の現在地表示のボタンが押しづらかったので、ホルダーを180°回転させてアームが反対側に来るようにしてます)
値段も少々高いので、あとは耐久性に期待します!
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
当商品とスマホホルダーの取り付けを行ないましたが、走行中もスマホがメータのすぐ上にありますので視線移動のみで確認ができるのは大きな強みです。
取り付けるスマホホルダーや使用しているスマホの種類によるかと思いますが、
ハンドルを目いっぱい左に切った際に干渉が起きる可能性はあります。
(当商品が干渉するわけではなく、ホルダーの干渉)
私はiphoneXsを使用しておりますが、縦置きに中央で固定した際は干渉したので
中央より左に取り付けなければなりませんでした。
横置きにした際は中央取り付けにしても干渉しなかったので、
縦置きは諦めて横置きのみで使用しております。
(中央配置で見栄えよくしたかったため)
使用スマホホルダー:iH-520-STD
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
小型のスマホでも普通に付きます。
振動による落下の可能性は”0”ではないので、
マジックテープ貼って使ってます。
400kmほど走ってますが、今のところガタつきは見受けられず、
RAM MOUNTのみで構成すれば、不具合はなさそうです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
手持ちのスマートフォンもタブレットも完全にQuadlock信者になっていますが、唯一不満だったのが「バンガーリングが付けられないこと」
近年巨大化を続けるスマートフォンですから、バンガーリングを付けないと落としてしまうのでこちらも外せないアイテム。
以前はQuadlock専用ケースに市販のバンガーリングを貼り付けて使用していましたが、無線充電のQiなどが使えないことや、肝心のQuadlockに取付けづらくなるなどの弊害は発生。このQuadlockのツメに付けられるバンガーリングはないものかと悩んでおりました。
というか、本国のサイトではすでにこの商品はずいぶん前から掲載されているのを知っていたのですが、なかなかWebikeさんが取り扱い開始してくれないため、ずーっと待っておりました。
製品の出来はというと、金属製のリングになっていて質感もバッチリ。
爪にもガッチリくっつくので、はずそうと思わないかぎり外れることはないでしょう。
また、キーホルダーに付けられるような小さいカラビナもついているので、充電する際など、ケースからこのリングを外す場合も、無くさないような工夫がされているのも良いですね。
唯一改善して欲しい点とすれば、リング部分が小さすぎて私のカニパンのように太い指だとちょっとだけ使いづらいこと。
元々のQuadlockの爪の円周よりは小さく作らないとならない訳ですから仕方ないですが、もう少しだけ大きかったらよかったなーと思いました。
あと難点はもう一つ。「失くしやすいこと」です。幸い紛失防止のキーホルダーがついているので私はまだ無くさずに使えていますが、友人はすでに3個めですw
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4.2/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
ラムマウントは色々と組み合わせができるのが面白い商品で、自分もご多聞に漏れず組み合わせで買ったので、このラバーグリップを買っていませんでした。
そもそも何に使うのかわかってませんでした。
ツーリングの高速走行中に相当な段差があり、バイクが揺さぶられたときに難とXグリップからスマホが落ちまして、充電ケーブルでぶら下がり何とか事なきを得ました。
それ以来この商品を(危険性があるときは)使っています。
必須ですね。
あの時は本当に心臓が口から出そうになりました。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
ペアセットをかって思ったのが充電していたらどっちがどっちかわからない! という問題でした。
スマホとペアリングしている状態だと、「どっちが」「どっちか」というのが結構重要で、間違えるとペアリングし直しになります。
これが地味にめんどくさい!! 本当に。
なのでフェイスプレートを交換しました。
機能的にも素晴らしいし、見た目もちとょっと違ってgoodです。こういう機能性までしっかり考えられているのでピーコムは素晴らしいですね。
欲を言えば値段かな・・。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
なのでもう一セット買ってしまい、普段仕様のジェットヘルメット、ツーリング用のヘルメットにそれぞれ付けられるようにしました。
それだけです。
しかし高い。
コスパだけが不満点です。
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