ヘルメット買い換えたのに合わせて中華製？の安いインカムからこのMIDLAND BTX1PROに買い替えて一年半くらいになります。
使い始めたときは、?XPERIAZ5との相性が悪く音楽再生したら音が割れるほどの爆音になる、?音楽再生中にレーダーの音が割り込むとき、最初の数秒が音が小さく聞き取れない、といった点がとても不満で、セナのを買えばよかったと後悔しながらもやむ無く使っていました（音楽再生はExtraVolumeConfigを使ってしのいでた）。
しかし、つい先日、メーカーHPにアップデートされたファームウェアが公開されていることに気づき、ダウンロードしてみたところ…
?も?も改善しました！
さらにはスマホ、レーダーとの再接続も非常に安定するようになり、とても使い勝手が良くなりました！
今では十分満足して使っています。

あえて不満を言うなら、ボタンはもっとはっきり凹凸があった方が使いやすい。冬用の厚いグローブだとどのボタン触ってるのかわかりにくいです。厚手のグローブ使う方はよく検討された方がいいかも。

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SB-4XLiteに使う商品は品番が違いますのでご注意下さい。
00073380が4X用となります。

音の評価ですが、ボーカルが聞き取りやすくなりました。TREBLEが全体的に純正より押し出している感じ。なので必然的にグループ通話で話している時も純正より聞き取りやすくなりました。

ただし音楽に関しては高音がはっきり出るようになったため、音源によってはキツく感じるかも。長時間の視聴は聞き疲れしそうな感じです。まあ休み休み使えばいい話なので、気にするほどではないのかもしれません。
そもそもヘルメットスピーカーに解像度や定位なんて求めてもしょうがないので、まあこんなものかと。

取り付けに関しては、ヘルメットはSHOEIのX-FOURTEEN。
最近のSHOEIのヘルメットは、耳あて部分が外れ、ビーコムのようなヘルメットスピーカーが設置できるようになっています。まさに親切設計。

純正スピーカーに比べて今回のスピーカーユニットは、直径が小さくなって厚みが増えた仕様。おかげで純正だとヘルメットの穴位置がキチキチになっていたのが、スッポリと嵌るように。まさにこれを求めていた。
厚みについても、ヘルメットを装着してみても特に違和感のないレベル。

特筆すべき改善点は、左右スピーカーを繋ぐ配線とビーコム本体ユニットを繋ぐ配線が、1箇所にまとめられているところ。以前の純正スピーカーはこの配線が別々のところから出ていたため、ヘルメットの穴位置に納めるのが大変だったのが随分と改善されていました。


値段はちょっと高いかな…と思いますが、まぁスピーカーのが予備を買ったと思えば諦めのつくレベルです。

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スマホのナビ音声を無線で聴きたくて購入しました。
以前此方のインプレ(旧商品)にSHOEI J-Cruiseには合わないとあったので少々不安でしたが、特に問題はありませんでした。

J-Cruiseにはスピーカーを納められるスペースがあるので、耳に当たることも無く、装着感は全くないので快適です。

逆にスペースができてスピーカーが直接耳に触れない分、音声が聞き取りにくいなどの意見も見られましたが、離れていてもしっかり音声は聞こえました。高速では試していませんが、爆音マフラー等ではない限り全く問題なさそうです。

コードの取り回しはインナー着脱のできるタイプの強みで、工夫次第でスマートに装着出来ます。
ちなみにスマホはXperla XZでペアリングも問題ありません。

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カメラの取り付け取り外しや取り付け場所を移動したりするので、使わないときは付属品も一緒にまとめて入れられるので便利です。
自分としてはもう一回り大きくてもよいと思います。
中のスポンジは１０ｍｍ四方に細かくくり貫けるようにできているため、効率よく収納できるとおもいます。
後で気付いたのですが、一番外側のスポンジはつなげて切り取ると中のスポンジが動いてしまうため注意が必要です。
接着剤で固定するといいかもしれません。

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有線の薄型ヘッドホンを内装に入れて、後付けの手元リモコンで操作していたのですが、グローブの上からだとうまく操作できないことが多かったので、検討しました。

ASTORO-IQのLサイズでの使用感です。
・取り付けですが、左右のスピーカを繋ぐコードが短く、首の後ろあたりは内装に届かないため、内装の中に仕舞うことはできません。
・スピーカが少々厚く、耳の入るスペースが窮屈になりました。長時間の使用で耳が痛くなるようだったらヘッドホンを付け替えようと思います。
・グロープの上からでも問題なく操作できます。ボタンはクリック感があり、操作音やアナウンスも入るので、手探り操作でも安心できます。
・乾電池駆動はありがたいです。

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ｻｲｽﾞもｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽも取り付け精度も実に良い感じですが、たった一点、ｽﾏﾎが熱を持ちすぎ、夏でもないのに熱だれしました。(10月、晴天、ｸﾞｰｸﾞﾙﾏｯﾌﾟ使用、車体から電源供給あり）
なにか良い利用方法が見つかるまで一時お蔵入りです(´･ω･`)

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ツーリング中のナビ音声やラジオアプリを聞くために購入。
ヘルメットはSHOEI Z-7を利用しています。
Z-7の場合、イヤーパッドを取り外したスペースにジャストフィット。
肝心の音質は、まぁ普通です。ゆったり流している時はよく聞こえますが、高速道路ではエンジン音や風切り音で聞き取りづらい事もあります。これは本製品が悪いのではないので許容範囲かと思われます。ソロツーリングの退屈しのぎには丁度いいです。
気になる点としては、スピーカーとケーブルの接続部の加工がショボいので、その内断線しそうです。

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セナの製品と迷いましたがこちらの方のがスマートな形状なので選びました。
アライのRX-7Xへの取り付けも問題無くでき、まだ携帯の音楽を聞いただけですが、走行音で低音が飛んでしまうのは仕方ないとして、なかなかいい具合です。
ただ、再生始めや選曲後に曲の頭1秒ぐらい飛んでしまうのが気になります。
あとはツーリングの時にインカム通話がどうなるか・・・

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使わなくなったスマホをドラレコとして使用する際、車体正面に正対しないために購入しました。
中央部で360°の回転が可能ですが、ネジを締めて固定しようとすると、固定する箇所が決まっているようで、好みの場所で固定できないことがあります。それでもベース側のボールジョイントやホルダー側のボールジョイントとの微調整で、好みの場所にスマホを持ってくることができました。

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今までは一般的なBluetoothヘッドホンを使用していました。
連続再生時間が６時間ほどで半日程度のツーリングであれば問題はないのですが、
丸一日のツーリングでは途中から有線に切り替える必要があり手間でした。

そこで連続再生時間が１２時間のこの製品を購入することに、
しかも電池式なので途中で切れたとしても電池を入れ替えるだけでそのまま使用できるというのはとてもありがたいです。

注意点としてはペアリングにちょっと難点があるかもしれません。
スマホ（Zenfone5）とのペアリングがうまくできませんでしたが、
最初にNexus7とペアリングさせたあと、マルチペアリングでZenfone5と接続させることで以降はNexus7側のぺリングを解除しても聞くだけブルートゥースとZenfone5とのペアリングは問題なくできました。

お天気の関係で実際のツーリングでは使用できていませんが
音量も問題ない大きさですし期待が持てます。

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