使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング中にカメラ機能が壊れ振動対策をどうすればいいか悩んでいたときにこの衝撃吸収ダンパーをみつけました。 SR400にスワローコンドルハンドルを取り付け初めての200q以上のツーリングにて今まで以上に振動を感じる気がしていたら、カメラが壊れていました。ダンパーを取り付け走行してみるとハンドルの小刻みな振動がスマホには大きな揺れとなって振動を吸収していました。今回220qのツーリングではカメラも壊れることなく無事でした。スマホの揺れは大きいですが、モニターが見にくいことは全くありませんでした。
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バーサイズ:150mm | カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
装着も簡単では、ステムカバーを外して取り付けなので簡単。耐久的にはまだしばらく様子を見ないと。バーが少し低いのでフルロックした時にシールドに当たりそうになるのでスマホホルダーを取り付けには気をつけた方が良い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットをSHOEIに替えて、これも一緒に買いました。
サイトの説明だといまいちピンとこなく、そもそもカブトのメットに最初に取り付けたときの記憶が薄いので、なんのことやら。という感じでしたが、とりあえず取り付けることはできました。
いままで、クリップ式で取り付けていたので両面テープは不安ですが、クリップより安定感はある気がします。
6xに取り付けたので、両面テープの貼る位置がぴったりではないので、説明書を読んでも緊張しました。
ヘルメットに貼る際も緊張しました。これは少しずれてしまったような気がします。
両面テープが固定されるまで24時間固定となりますので、余裕をもって張り付けるとよいとおもいます。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットの買い換え用に買いました。
2個はいっているのは助かります。
古いヘルメットに着けていたのも数ヶ月ですがはがしたらやっぱり粘着力が弱まっているし、両面テープで貼ってもいいですがやっぱり専用が安心です。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
家族ツーリングがメインなので、同じ商品をペアで購入しました!!
会話をしながら音楽も聴けるのは良いと思います!!
信号待ちでシールド開けたりすると、Gセンサーが反応して音楽が止まったりするのでOFFにして使っています!
フル充電すれば1日は持ちます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
一度使うと手放せなくなるとレビューした者ですが、なくした結果リピート購入しました(笑)
バイクにスマホをつけようと思い本品をスマホから外したところ、手から滑り落ちてそのまま排水溝の穴にポロリ…
着脱の際はくれぐれも注意が必要です。
モノは相変わらずいいものです。
新品だと若干ヒンジが固い気がしますが、個体差もあるのでしょう。
使っているうちに色が剥げてくる、今回のようになくす、ということもあるので、やはりもう少し安くなると嬉しいところです…
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
スマホをハンドル周りに固定すると目線を下に下げないといけないので、自分はいつもミラー付近に固定して極力目線移動が少なくて済むようにしています。
この消費はパーツ自体も小さめなので少スペースかつしっかり固定出来るのでとても良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ミツバサンコーワのドラレコに使用しています。
初めはリヤカメラはナンバープレートの横からの方が良いかと思い、ミツバサンコーワの純正のカメラステー(ナンバーマウント)を取り付けましたが、ウインカーと被ってしまうことから、こちらを選択しました。
本当は初めからこれも選択肢に入れていたのですが、フェンダーレスにしていることから、取り付けのスペースが取れないと思って、横出しのものを選択したのですが、ミツバサンコーワのカメラが思っていた以上にコンパクトで、十分スペースがあることが判明、上から出す方がスッキリするため、買い直しとなりました。
フェンダーレスのナンバー角度が結構寝ているので、カメラの角度的に厳しいかと思いましたが、カメラの取り付け角度も比較的自由が効いたので、曲げたりしなくてもギリギリ取り付けることができました。
リヤカメラがスッキリ収まって満足度高いですが、1つ難点を挙げるとすると、ステーが黒に塗られているのに取り付けのボルトやナットがシルバーの色なので、やたら目立ってしまいます。黒だったらいいですね。自分は、取り付けた後で、手持ちの塗料で黒く塗りました。
ナンバープレート周りもスッキリして、満足度高いですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキットオンリー
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりコンパクト
【使ってみていかがでしたか?】
自分の走行データをPCに取り込み、解析でき、対応を検討できた。
【注意すべきポイントを教えてください】
ピット内では、天井が遮蔽されているので、GPSが認識しずらい。外して屋外でコールドスタートにより、準備 するとよい。(付属のアンテナは、使用しないで活用。)
【他商品と比較してどうでしたか?】
周りでは、本製品か単なるラップタイマー使用者しかいなかったので、比較しようがないが、時間しか測定できない商品よりは、ログを解析できるので、価格は高いが利用価値は高いと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
タイラップをきつく締めると、取り付け、取り外しに手間取る。あまりきつくすると、台座にケースのあとが付く。
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年々悪化してる感じの公道環境にビビり、9年ぶりのリターンに伴い導入
赤男爵、TDK、あいおい共同開発のドラレコが便利そうで迷いましたが工賃が高いのでこちらに
取り付けに伴い購入したのが
純正のアクションカムマウント互換アダプター
レックマウント REC-B28(M6)ボルト用ベースマウント
エーモン ターミナルセット
ニトムズアセテート布粘着テープ
フロントカメラは当初アンダーブランケットにネジ穴あったので、そこにつけましたが
流石162度の広角、カウルでがっつり画角削られてたので再考しフロントカウルステーに移設
リアカメラは他に取り付けれる所が無かったので、フェンダー上部に貼り付け
テールランプのすぐ下なので、夜間の動画確認しましたが案外影響ありませんでした
位置調整もカメラ後部に印ついてますので、見れる場合はかなり簡単かと思います
実際携帯つないで確認しましたがそのままでいけました
GPSはカウルステーに、スイッチはトップブリッジに適当に貼り付けました
電源はバッテリー直結とACC電源ですので、
後者は設置場所的にもテールランプから配線します
SS900(01)ですとサービスマニュアルで黄色の線が電源です
通電確認しつつ、エーモンの配線コネクタで割り込ませます
ちなみに、このコネクターはペンチで潰すだけなので専用工具要らずで便利です
本体はシートフレーム横に貼り付け
配線はフェンダーパネルとフレームの間に纏めてスッキリ
スポーツ系のバイクに似合わない広大なシート下スペースは楽でいいですw
バッテリーもシート外して、タンク上げるだけですからね
こんな楽な作業なのに工賃3万オーバーとか払いませんって・・・
使用感としましては、日中夜間ともに画質は良好
晴天時の白飛びは少し気になりましたが、ドラレコだけに使うのがもったいない感じです
とはいえ、毎回固い防水蓋を開けて、出てこないSDカードを取り出して使うのは微妙
振動によるブレもちゃんとした場所につければ問題なし
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