GSX-R1000R　2019年式に取り付け。

元々サインハウスのアルミ削り出しのマウントを使用していましたがこちらに乗り換えました。
以下良し悪しを羅列。

<メリット>
・スマホの枠を掴むフレームがないので見た目がコンパクト
・スマホ側面のボタン類と干渉しない
・着脱がワンタッチ
・ステムホールに挿入するアタッチメントが複数サイズ入っているので対応できる機種が多い
・間違いなく固定できていれば脱落しないロック機構
・関節部分がノッチが噛み合う構造になっているのでズレにくい

<デメリット>
・スマホ側にアダプタを取り付ける必要がある
・樹脂製なので耐久性に不安あり(今の所大丈夫)
・スマホの固定がしっかりしている分振動は如実にスマホに伝わりそう


最大のメリットは見た目がスマートになることです。
特にスマホ未装着時は無駄な主張がなくよいです。
あとは、サインハウスなどのように関節がボールを挟む形式のものは自由度が高い反面、きつく締めても振動等々で徐々にズレてくるのが地味にストレスなのですが、本品の関節は緩めなければ動くことがなくよいです。

逆に最大のデメリットはスマホ側に固定用アダプタを取り付ける必要がある点です。
iPhoneと一部Androidはスマホケースとして販売されていますが、該当しないスマホで使用する場合には両面テープ固定のアダプタを貼り付ける必要があります。
これが5mm程度と微妙な高さがあるため、なれるまでは結構気になります。

また別売オプションが豊富ですが、ロック機構の関係もありダンパーはつけておいたほうが安心だと思います。

マウントとしては優秀なので、スマホへのアダプタ取り付けが許容できるなら買いだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スマホをセットする位置（充電ケーブルを挿せる位置）を覚える必要がありますが、角度調整しやすいし、防水性や操作性も問題ありませんでした。
雨の日や、暑くない日に使い続けたいと思います。
事故の衝撃で、本体がマウントから外れて飛ぶ事があったとしても、３箇所のロックが外れるまではスマホを守ってくれそうです。

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iPhone12 Pro Max用を購入。
iPhoneとのフィッティングは良いです。

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まだ使用し始めたばかりなので、効果は…
今のところ、300km走りましたが、iPhoneは健在。
取付は簡単でした。

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CB1300SBに取付けました。固定部は、安い中華製に比べると、格段に良いです。

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他の方のインプレにもあるようにマウント位置はかなりギリギリ！
自分はAELLAのハンドルとr's gearのマウント併用で隙間1?2mmぐらい
Wunderlichのスクリーンにはギリギリ少し当たる。クッションテープを貼って使用中。
陽の当たり方によってはナビ画面が見えにくいが、前述の理由で角度調整は不可。
ノーマルハンドルの方はある程度できるのかもしれない。

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iPhone12proのカメラを守るために。
1000kmほど使用しましたが今のところ大丈夫です！

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スマホを音楽再生/ナビとして使用しているため、生活必需品かつ高級品のスマホの破損を防ぐため導入。
なんならこのダンパーを目的にQuadLockに乗り換えました。

元々はサインハウスのアルミ削り出しのスマホマウントを長年使用してきました。
あちらはスマホマウントは削り感満載で質感は高いものの如何せんでかいのでお淑やかな佇まいとはいきません。
その点QuadLockはこのダンパー込でもコンパクトなためスマホをつけていないときにも見た目がスマートです。

使って感じましたが、個人的にはQuadLock使用時には必須アイテムだと思います。
というのも、一般的なスマホマウントがフレームでスマホを掴む構造のため、どうしてもスマホとフレームの間にガタが生じますが、逆にこれが緩衝的な効果を果たしている気がします。
一方、QuadLockのようにスマホとアームを直接噛み合わせる構造ではマウントとスマホの間にガタがないので振動がほとんどそのままスマホに伝わる構造になります。
となると、スマホを守るにはオプション扱いとはいえ本品のようなダンパーを間に挟む必要がありそうです。

で、ダンパーの肝心の使い心地はというと…
正直良くはないです(笑)
ダンパーのゴムがかなり柔らかいため、段差を越えたときなどはスマホがブリンブリンします(笑)
ただ取り付けに関してはボルトオンで、ゴムとは別に樹脂の爪もかかっているので仮にゴムがちぎれてもたちまちスマホが脱落するようなチャチな構造ではないためその点は安心です。
またQuadLockの構造上スマホの着脱時は噛合部分を捻る必要がありますが、このようなテンションは樹脂の爪が受ける構造になっているのでゴム部分に不要なテンションがかからないようちゃんと考えられています。
構造面で気になることがあるとすれば、樹脂とゴムで構成されているため強度/耐候性に一抹の不安があるくらいでしょうか。なお耐久性についてはこれから様子見です。

運転中は揺れるとは言えそもそも運転中は積極的にスマホを見ることはない(はず)ですし、見た目とその柔らかさでダンパーとしての機能には十分な説得力がありますので、視覚的な満足感を含めて振動対策の効果はありそうです。
スマホは安いものでも数万円ですし、壊れた際の不便も考えると安心料3000円といえばまぁ納得の行く買い物だと思います。

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ZX-14Rにて、iPhone SE2を横向きに使用。
できるだけスッキリした見た目にしたくて購入しましたが、ステム穴からスマホ取付け部までのオフセット量が多め（アームが長め）なので、前方に振るとスマホ取付け部がキー穴を覆いがちになり、少し上に逃がさないとキーの抜き差しが出来ません。（ダンパーも追加しています）
後方に振るとタンクに近づき過ぎるので、スッキリとした見た目…とは言いづらい状態に。
できればオプションで、短いアームを発売して欲しいです。

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ミラー付近に装着するバータイプと比較してこの製品はセンターに物が寄せれるが

・メーターが隠れやすいこと
・シートを開けたときにホルダーが接触しやすい
など留意点もある。

しかしネガも理解した上でホルダーや付属品を選べば問題はなく
むしろ拡張性も含め良品であると言える。
見た目もかなりスッキリしている。DT11Aはどの製品もミラーマウントするのであれば
アダプターで嵩上げしてカウル接触を避けなければいけない。アダプターの値段が1000円ほどなので
総額では他社製品と変わらず、トータルでメーター下マウントが気に入ればお得とも言える。

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