SENAを3年使っていたが、バッテリーの消耗が激しく1回の充電で持たなくなったので、乗り換え。
人によってはボタンが小さくて使い勝手が悪いとのことだったが、全く不自由なくON/OFFの切り替えができた。
また、ナビと電話を利用してみたが、これも難なく使うことができた。
ただ、音量調整が今一できないのと、電源オンオフの時の案内メッセージが英語のため、不便を感じる。

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通勤快速号のV100 でもちょっとしたツーリングをしたいと購入。
ホルダー自体はiPhone 6 も入るサイズなので自分の小さいスマホではかなり中で遊んでしまいました。

そのため、最初にホルダー内にないっているスポンジを中敷きとして使用して厚みを増して、遊ばないようにしています。

防水性能自体は雨の中まだ走っていませんのでなんともいえませんが、入れたままでもスマホの操作もでき、問題ないです。

1つ注意としてはマウントとホルダーを組み合わせるときかなり硬かったかな

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今回は通勤快速を目指してメーカーさんの適合外ではありますが、SUZUKI アドレスV100 につけて見ました。

結果的には取り付けはできましたが、もともとDR250R のミラーを取り付けるためにミラーアダプターをつけていたりなど完全に純正状態ではありません。
また、ぴったりきっちりついてもいませんw
真似される方は自己責任でお願いしますね。

そして取り付け後気づいたのが、つけるものを用意してなかったwww

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iPone6 Plusを買って、今まで使っていた4sのバイク用携帯ケースには納まらなくなり、新しいものを購入しました。
今回買ったのは、「タナックス デジケースマウントセットLハンドルタイプ（MF-4709）」です。
デカイです( *´艸｀)　DAEGの車体と比べてもこんなにデカイです。でも、黒いボディーにはよく合います。存在感アリアリ＆#128028;
ケースにiPone入れてツーリングにY!ナビ起動させれば、遠視の私もきっとツーリングが楽になります(´-ω-`)

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iphoneケースは様々ありますが、バイク用品メーカーではRSタイチが好きなのでこちらを購入しました。
他のケースからすると角4隅の保護がされておらず頼りなく感じますが、それでもこの商品が欲しかったので私には問題ありません。
画像で分かるかと思いますが、新品時から内側に擦り傷が入っていました。
webikeさんに問い合わせたところ
「裏側のプリントを刷る際、機会にセットするときにどうしてもついてしまうもののようです。（メーカーの返答）」
のご連絡を頂きました。
神経質な方にはお勧めできませんが、
個人的にはwebikeさんとメーカーの丁寧な対応もあり、購入には満足しています。

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今回初めてMIDLAND BT-X2-FMを購入しました。
全体の質感は良好で取付も問題ありませんでしたが、ヘルメットによってはスピーカが内装と干渉するようです。

実際に使ってみると操作性は良く、走行中の音質は思っていた以上に良く感じましたが、風切り音が大きいと音量が爆音になってしまう事がありました。(短時間でも耳が痛くなります)
このため、プログラムアップデート時に音量自動調整も変更しておく事をお勧めします。(当方は音量自動調整最小で丁度良くなりました。)
防水性は多少の雨であれば問題ありませんでした。

また他の方々から言われているラジオ機能についてですが、市街地程度であれば問題なく使えました。(山岳地帯やトンネル内では使用不能)

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携帯電話をカーナビゲーションとして使用するために購入しました。製品の質感や取り付けは問題ありませんでした。自分の持っているSONYのXPERIAではキツキツで走行中に落ちることはないと思いますが、取り付けおよび取り外しに苦労しています。ホルダーとしてはよくできているのでおおむね満足しています。
これからも重宝しそうです。

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同じMIDLAND製のアクションカメラ「XTC-260」をマウントするために使用。

振動の多いSR400でも、鑑賞に堪えうる動画は撮影できた。
2時間高速道路を走っても緩むことはなかった。

ただし、しっかりと位置を合わせないとすぐ緩む。
ベルトを引っ張って、「カチッ」を音が鳴るくらいまで締めることを推奨

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※先のインプレからの続投です

早速、2台で初インカムツーリングをしたのですが、会話しながらのツーリングが
こんなに楽しいものだとは思いませんでした。
いつでも意思の疎通が出来るって素晴らしいですね！2人で感激しました。

朝の8時から夕方の8時まで、12時間のツーリングでしたがバッテリー残量25％で
これなら電池の持ちも充分だと感じました。(昼食時のみ電源断)

どのくらいまで離れたら通話が切れるか、意地悪テストも試したのですが
直線なら本当に200m離れても大丈夫！200mといったらかなりありますよ？
2台で走る分には必要充分で無駄に大出力な製品よりバッテリーにも優しいですね。
本当にバランスよく仕上がっていると感じました。

気になる難点は、多機能過ぎて4つのボタンでの操作が覚えづらい事。
これは主要操作を書いた紙をパウチしてツーリングバックに挟んでおき
信号待ちの際に読みながら触るようにしたらなんとなく覚えてきました。

あとは、最初から判っていましたが2台までしか同時通話できない事。
切り替えれば4人と順番に話せますが、ソレが必要な人は上位モデルを買ってね！
と言う事だと思います。

インカムのエントリーモデルとして、充分多機能で安価な商品だと思います。
インカムに興味ある方、親しい友人と。奥様と。息子さんと。
絶対のオススメです。今までのツーリングがさらに何倍も楽しくなりますよ。是非。

（写真は、オプションの常時電源接続箇所と本体側USB充電部分です）

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かねてよりインカムに興味があったのですが、高価でなかなか手が出ませんでした。

しかし、こちらの製品の価格がペアで安価だった事
そして、必要としている機能がほぼ揃っている事
国内製品の為、手厚いサポートが受けられそうな事
上記の理由により、購入を決意しました。
費用は友人と折半で購入により、半額の1台あたり1万円以下で済みました。

以前より市販のBTレシーバ＋分解した耳掛けヘッドフォンをスマホとリンクさせて
使用していたのですが、やはりというか、当然ですが専用品には適わないですね！

イージートーク3は操作性もよく、ボタンを見ずとも押せますし
ヘッドフォン部分も薄型で装着しても気になりません。

マイクもジェット用とフルフェ用がそれぞれ添付されており
ヘルメットに合わせた部品がこちらを購入するだけで
全て揃っている為、追加費用が不要な点も見逃せませんね！これは助かります。

使い方ですが
ソロの時は音楽＋電話着信待ちで。
2台での走行時はインカムを使用。

会話を開始すると音楽が消えるインカムが多いですが、BGM機能があって便利です。
ミュージックシェアも可能ですので、タンデムとの会話も弾みますね。
他社のインカムとの接続にも対応しているので、今度試してみたいですね。

※本文が長すぎと怒られたので、分割します

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