【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

電子機器類のインプレッション (全 663 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スマホの四隅を固定するので、上下両側面のコネクタに干渉することがありません。
なのでコードを付けていても固定が可能です。
固定方法は裏側のダブルロック部の中側を先に締めた後に外側を締めるだけです。走行試験では緩むことはありませんでした。
また、裏側にUSBコネクタも装備されていて充電も可能ですので色々と便利な品物でした。

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投稿日付: 2019/03/16 03:30

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bb1さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SPEED TRIPLE | SPEED TRIPLE (97-04) | BB1 SUPERMONO )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ETCアンテナの設置場所を変更するために購入しました。
ハンドルバーのミラーでは無くメーターステーのネジ穴を利用してフライスクリーンの内側に設置しています。
簡単な造りでネジ留め可能な場所ならちょっとした加工で取付が可能です。

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投稿日付: 2019/03/13 19:08

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しのてつさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

2個セットでこの値段は素晴らしいです。
マイクが2種類あるのもいいですね。
スピーカーは少し大きいです。
もう少し小さくなって欲しいですね。
ヘルメット内に異物がある感じは拭えないので、工夫が欲しいところです。
通話はジェットヘルメットで横風が強いと少し風切り音が入りますが、フルフェイス同士では全く風切り音はありません。
通話距離も200mと記載ありますが、見通しが良いところでは700m位は届きます。
コーナーを2、3個抜けて姿が見えないところでは電波届きませんが、そもそもこれはそんな無線のような使い方をしないでしょうから、十分でしょう。
音声は雑音も少なく快適です。
2、3人でのツーリング用途と考えれば値段と性能は十分素晴らしい商品と思います。

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投稿日付: 2019/03/10 13:46
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利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

取り付け・精度
説明書にはセンサー地上高20cm以下とありますが、自分がよく走る鈴鹿ツインサーキットの場合ですと地上高11cm程度まで下げないと反応しません。接地しない範囲内で取り付け位置は下げ、センサーと地面との間にカウル等磁気を遮るものがないのが理想です。また、配線が車体下からメーター周りまで伸びるため、エキパイやエンジンの高温部を避け、転倒時容易に断線しにくいよう取り回す必要があります(カウル裏を通す等)
因みに計測の精度はサーキットの公式計測器と0.01秒差前後でした。

品質・機能・視認性
液晶画面の為仕方ない部分ではありますが、炎天下に数分晒すと画面表示が真っ黒になってしまい、冷めるまで使い物になりません。走り出せば走行風で冷えますが、走行待ちの間は直射日光を避けるようにしています。又、ストレートが短い等で画面をちゃんと見る余裕がない時は、バックライト無しではやや視認性に難あり。
操作性は良好で、グローブ越しでもスイッチは押しやすいです。

コストパフォーマンス・耐久性
現在2シーズン以上使用していますが、泥ハネや振動や徘熱に晒されているセンサー部は問題ありません。ですが本体のスイッチが一度ダメになりました。正直使われ方で寿命は大きく変わるとは思いますが、いつ転倒して破損するか分からない物ですので、メジャーな磁気タイプのラップタイマーとしては最安な当製品はお買い得だと思います。

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投稿日付: 2019/03/02 21:09
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高機動型ザクさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | GSX-R750 | ZXR400 )

利用車種: GSX-R750

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 邪魔にならない程度に付いてます。

    邪魔にならない程度に付いてます。

  • バーは六角で角度を調整できる。

    バーは六角で角度を調整できる。

セパハンブリッジの小さいスペースでコンパクトかつ使い勝手の良い品物を探してたらこのバーを見つけました。バーには珍しい?ダブルタイプ。購入動機は1本タイプのバーは自分的にステー部分が高くいかにも「取り付けてます」感がありセパハンには合わないと思いダブルタイプに決めました。片っ方はスマホ用として、もう片っ方は今後購入を考えているモニター付きのドラレコの取り付け用にする予定です。
六角レンチ1本で5分もあれば簡単に取り付けられます。ただ固定が甘いのか経が合わないのか少し力を入れるとバーが動きますが走りには影響ありません。逆に微調整ができてブリッジ、メーター周りがスッキリして見易い印象がります。

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投稿日付: 2019/02/10 20:04

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高機動型ザクさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | GSX-R750 | ZXR400 )

利用車種: GSX-R750

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 邪魔にならない程度に付いてます。

    邪魔にならない程度に付いてます。

  • バーは六角で角度を調整できる。

    バーは六角で角度を調整できる。

セパハンブリッジの小さいスペースでコンパクトかつ使い勝手の良い品物を探してたらこのバーを見つけました。バーには珍しい?ダブルタイプ。購入動機は1本タイプのバーは自分的にステー部分が高くいかにも「取り付けてます」感がありセパハンには合わないと思いダブルタイプに決めました。片っ方はスマホ用として、もう片っ方は今後購入を考えているモニター付きのドラレコの取り付け用にする予定です。
六角レンチ1本で5分もあれば簡単に取り付けられます。ただ固定が甘いのか経が合わないのか少し力を入れるとバーが動きますが走りには影響ありません。逆に微調整ができてブリッジ、メーター周りがスッキリして見易い印象がります。

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投稿日付: 2019/02/10 14:06

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4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

実走行はまだですがしっかりと固定ができ取付ゴム部も柔らかめですがしっかりとホールド出来ています。
走行時に揺れ・緩み等チェックいたします。

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投稿日付: 2019/02/09 12:49

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USKさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: F900XR )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4

前後の撮影ができるのでこの商品を選びました。
昼に撮影した動画は、とてもきれいでナンバープレートもはっきり確認出来ます。
夜に撮影した動画は、前を走る車のテールランプがLEDの場合、発光が強くてぼやけてしまうことがありますが通常の走行時にはきれいに映っているのでそれほど問題はないです。
購入して良かったです。

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投稿日付: 2019/01/07 18:22
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カラーコーンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取扱説明書が少しわかりにくい点がありましたが、現地(サーキット等)へ行けば悩みは解消されます。GPSを利用した、データーが入手できることで、タイムだけでなく、自分の足らなかった部分が読み取れ、大きく走り方が変わりそうです。まだまだ使い始めですが、使いこなして行きたいと思います。ありがとうございました。

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投稿日付: 2019/01/05 23:53

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

本車両用で、取り付け、取り扱い等簡単で、気に入っています。取り付け位置が、座席の下が多いのを良く見ますが、今回のは、フロントフェンダー内で、カードの取り扱いは良いと思います。しかし、出し入れが、少し難しのが残念です。

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投稿日付: 2018/12/28 10:14
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