キジマ製AD720・1080J・ミツバサンコーワ社製EDR-11・21・21Gのカメラ対応ということでしたので、うまく付かないか心配でしたが、TANAXのスマートライドモニターAIO-5Liteのリヤカメラ用に購入。無加工で取り付けできました。
ステー自体に厚みがあるので、しっかりしていてブレにくいようにも感じました。
カメラの台座がなくてもスッキリ取り付けられるので、オススメです。

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通勤途上で被害事故に遭い、ドラレコの重要性を
痛感、Kaedearのモニター付きを使っていました
後方カメラとしても重宝していたのですが、肝心
のドラレコで動画が保存できていない事が頻繁に
発生しだしたので別バイクで使用しているデイトナ
のを考えていたが本機種が目に止まり、年明けに
値引きされており、ちょうど在庫もあったので
即購入、現時点長期入荷待ち、買えてヨカッタ…

取り付けは難しくないですが、別バイクでナビと
して使えそうなので載せ替えられるよう配線は
工夫し取り外せるようにしています
(モトベさんの動画を参考にしました)

で、商品ですが一週間ほど使用しましたが非常に
満足しています
期待する機能がちゃんと期待通り使える事が前提
だし他改善点は致命的ではないです

載せ替えてもドラレコ使えるようにカメラを補修
部品として購入出来ればいいですね
ワンタッチカプラーで簡単に載せ替えられるのが
一番ですが、次以降のモデルに期待です

ほんとはデイトナのスマートモニターを予約してて
発売中止になってしまったが結果的に機能が向上
した本製品に出会えて良かったです
価格はそれなりにしますがドラレコ、後方モニター
CarPlayと多機能なので価値ありと思います
あとは自慢の耐久性かな…

良いところ
・画面が見やすい
→輝度、解像度、色調等、不満なし
・タッチパネルの反応良い
→スマホ対応グローブでiPhoneより反応する
・ドラレコの画質、ブレ少ない
→夜間のフレア、ゴーストは気になるが許容範囲
・CarPlay使えて便利！
→余ったiPhone11を設置しテザリングで使用して
いたけど、接続切れたりで手間かかる
・後方カメラとしての視認性
→GPSの速度も同時表示も見やすい

改善してほしいところ
・2.4GHz接続でもCarPlay接続まで少し時間かかる
→繋がると後方モニターにしててもCarplayに勝手
に切り変わるので自動で変遷しないようにして
欲しい
・画面輝度がオートで調整されるのは良いが、夜間
真っ暗でも最低輝度にならず、少し眩しい
・TPMSはたまに片側接続されず0のままの時がある
→再ペアリングは前後同時で一度外さないと
いけないのでちょっと手間
・OPのリモコン操作性が直感的でない
→本体上部にハードスイッチあるのでほぼ使わず…

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ミツバ製ドラレコのリモコン取り付けはコレ一択で、フィット感も文句なしだが、値段が高い。。。

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【使用状況を教えてください】
メインのヘルメットに
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
耳とスピーカーのフィッティング
【他商品と比較してどうでしたか？】
ビーコム一筋です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
別売りの小型スピーカーがオススメです

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アイフォンをこれまでのよりも大きい１５マックスに買い変えたので、コチラのカバーに交換しました。クアッドロックにピッタリ装着でき、バイクのナビとして快適に使用しています。

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ソロツーリングが多いので最低限ナビの音声が聞けて音楽再生もできるものを購入。
ヘルメットはOGKのRYUKIに取付しましたが、特に問題なく装着できました。
音質が悪いという評価もちらほらありますが、ソロならこのくらいあれば充分かなと思います。
音楽再生＆ナビが入っていてもきちんと周囲の環境音も聞き取れるので、バランスは良いかと。
ツーリングサポーターと連動して音声案内してくれますが、かなり正確です。
リルートも素早くやってのけてくれます。

大排気量ですぐに速度が出るようなバイクだと案内が遅いと感じる可能性もあります。
少なくとも125�tで下道をのんびり行く人にはピッタリでした。

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質感は悪くないですが、2000円は高いかなって思いました。
ヘルメットがオフホワイトだったので、ホワイトのカバーを取り付けました。
カバーを、取り付けたら地が黒でホワイトのビーコムの様な見た目になり、ツートンカラーで気に入ってます。
ヘルメットにも馴染みました。

ビーコムに元々着いていたカバーを取るのに少し戸惑いました。

ヘルメットのカラーに合わせて変更できるのはいいと思いました。

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操作性はスマホより便利でGoogle mapの表示もいいので満足してます
死角検知の反応がいいので街乗りだけでなく高速道路でも頻繁に検知してしまうが注意喚起にはいい

懸念点は空気圧センサーの閾値が前後共通のため前後で空気圧が異なる車種は注意が必要

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装着しました。
取扱い説明書 通りに 行うと 問題なく 取り付けれます。
スピーカーも 調整パット無しで 大丈夫でした。（個人差はあると思いますが）
今まで 仲間と集合してから 接続までに時間がかかってましたが B+LINKで すぐに接続し 出発する事が出来ました。
バッテリーの持ちも良く 充電ケーブル無しで 1日 走れます。
USB Type-Cってのも良いです。
価格がもう少し 安ければ…

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安さと丈夫を重視して。
【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブを半年ほどかけてコツコツとレストア&カスタムして一応の完成に至ったため、次は快適装備を整えようと考え「まずは外部電源だ」と思い立ちUSB電源と他社製のマウントバーを購入したのですが「短いよりは長い方が良いだろう」と購入したマウントバーが想定していた以上に長かったために買い直し。
ハンドル周りを少しでもスッキリさせたくて短めのバーを探し再購入。
【使ってみていかがでしたか?】
ショートタイプで鉄製のM-SOULマウントバーは剛性が高く、地元の未舗装路を走行しても撓んだり変形したりすることも無く電源ソケット等をしっかりと固定してくれます。
ここ最近所有車に片っ端からマウントバーを取り付けているのですが「同じ商品ばかりじゃつまらない」ので、安めで良さそうな商品をWebikeさんの商品紹介欄で検索する日々です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この商品を購入する以前に別メーカーのショートバーを購入し取り付けてみたのですが、私がイメージしていたモノより長めの商品だったので今回の再購入となりました。
様々なモノを固定するのであれば前回購入した商品でも良かったのですが、私の場合1つか多くて2つ程度しか取り付ける予定が無いためマウントバーが想定よりも長く、ハンドル周りがスッキリしませんでした。
M-SOULさんのマウントバーは私がイメージしていたとおりの長さだったので、取り付け後も比較的スッキリと纏まることが出来て満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ミラーと供締めで固定するタイプなので、自分が使いやすいポジションにセット出来たら各部をしっかりと締めて固定してください、走行中に緩むとプチパニックになります(体験談です)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
私の目的に沿ったコンパクトでショートタイプであることに加え、比較的リーズナブルな価格設定が決め手になりました。
【付属品の有無】
マウントバー本体のみ、ミラーホルダーに供締めさせる取り付けステー部が一体になっていますので組み立てに迷う事も無く取り付けし易い商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
マウントバーに取り付けたい商品。
電源取り出しやスマホホルダー、ドリンクホルダーやカメラ取り付け用ホルダー等、自分が取り付けたい商品をまだ購入していないならこれを期に同時購入しておくと一気に作業が進みます。
【メーカーへの意見・要望。】
私のように超ショートタイプのマウントバーが欲しい方は結構いると思われます。
これからも「良い商品を手ごろな価格」でよろしくお願いします。

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