トップブリッジから比較的低い位置でスマホを固定できる手段を探し求めて
さんざん試行錯誤した挙句、このマウントにたどり着きました。

トップブリッジのステムホールに取り付ける部品からＬ字に別部品が延び、
さらにスマホと接続する部品が乗っかる仕組み。
Ｌ字になる部品をどう取り付けるかによって、ヘッドライト上のメーターに寄せた設置か、
ガソリンタンク（あるいはライダー）に寄せた設置かを選択できます。

最初はメーターに寄せるようにしてみたところ、
ボンネビルボバーのメーターにスマホが一部被ってしまい、
ハイビーム表示とギアニュートラル表示が隠れてしまいました。
そこでガソリンタンクに寄せるように組み替えたところ、
スマホ画面（地図画面）を見るための視線の移動量が大きくなったものの、
メーター周りの各種インジケーターが隠れなくなったので、これで良しとしました。

靴ベラのような青い部品がやや目立ちますが、この部品を下方向へ押し込みながら
スマホを45度回転させるとスマホが外れる仕組みですので、
これくらい「靴ベラ」が大きい方が操作性が良いですね。

付けっぱなしで５年、10年と使えればよいなと思います。

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今まではステムホールにアダプターを差し込み、そこにバーを取り付けてからクアッドロックを付けるといった形でした。

ステム周りに3種類の固定具が存在することから、ゴチャゴチャ感がありスッキリできないものかと思っていました。

このマウントはこれ一つですべてをカバーできるため、すごくスッキリしましたし、角度調整なんかもワンタッチに近い形で行えるので、たいへん重宝しています。

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まだ使用していませんが、アイホンＸＲ２回カメラ故障バイク専用ナビ使用（大きい）
期待しています。

お取り寄せの納期ですが、注文時20210307予定は20210213届きました。
もう少し正確さが欲しいですね。

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クアッドロックを普段使っていましたが振動によってスマートフォンのカメラが故障する事があります。
故障防止ダンパーを挟む事で振動吸収をするのでカメラ故障の防止として使っています。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
楽天BIGは大きいけど使えた

【使ってみていかがでしたか？】
なかなかの安定感

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
大きなスマホが付けられる
見た目が格好いい

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対費用効果という意味では価値のある商品。
マウントされるスマートフォンのカメラ関連部品の振動による破損を防止できる、という意味に価値がある。
特に単気筒やツインには効果絶大なパーツだと思う。
転ばぬ先の杖的なパーツですが、見た目は何とも面白い形状でカスタム感のあるモノです。

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以前似た様な構成のスマホホルダーを使っていましたが、ワイヤレス充電には対応していませんでした。
クアッドロック製はケースに入れたままワイヤレス充電が可能で、以前ならバイクで使う時にわざわざケースを付け替えるという手間がありましたが、今回はケースを常用すればその手間もありません。
裏側が出っ張っていますが、それが気にならない方なら問題ありません。
シンプルなケース形状なので、日常使用もこなせるシステムになっています。

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標準アームを使用していましたが、取り付け位置の変更に伴いショートアームにしたいと考えました
自分の場合ツーリング時以外や盗難が心配な場所ではXグリップにアームを付けた状態で取り外しています
しかしショートアームにはスプリングが無い為に、ノブを緩めるとボール支持部が両側とも空いてしまい、やや使い勝手が良くないのがネックでした
そこで自己責任ですが標準アーム用のスプリングをショートアームのボルトに通して組み付け、外したくない側にバドミントン用のグリップバンドを付けたところ、標準アームと同じ使い勝手になりました
このバンドを取り付けて9ヶ月経ちましたが円錐形状のため外れることも無く、切れたり亀裂が入ったりもしていないので耐久性もあるようです
なんだかグリップバンドのインプレみたいなってしまいました(笑)

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クアッドロック専用ケースに装着できることから、大きな段差や引っ掛かりがなく使いやすいです。
スタイル的にも実用性も満足できる品です。

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このご時世なので、納車に合わせて前後ドラレコをつけることにしました。商品自体は他の人がおっしゃる通りの品質ですので、自分で取り付けたい方向けにレビューしてみます。

結論から言うと、配線をしまうのに苦労するので、お金に余裕がある人はお店に頼むのがいい気がします。

作業工程
�@バッテリーの+と-につなげる。
�AヒューズからACC電源を取る
�B取り付け位置の決定
�C配線の取り回し
�Dシート下に配線をしまい込む ←一番難しい

�@と�Aに関しては、必ず手順を確認して行ってください。最悪火事になります。

�Bについては、アマゾンでドラレコ用のステーが売ってます。フロントフォークに付けるものと、ナンバープレートに付けるものとあります。あれば便利なので必要な方は用意される方がいいです。

�Cについては、車種によっていろいろかなと思います。CB1100RS乗りの方に伝えられることは、リアカメラはフェンダーに沿ってサイドカバーからシート下に入れられます。配線を上手く隠す方法は無さそうですが、プラ紐等でグラブバーなどとくっつけてしまえばまだ少しましかなぁ…と思います。
フロントに関しては、タンクを少し浮かせながらタンク下に配線を隠せばなんとかなります。これもシート下に入れる際はサイドカバーを外して中に入れないと、シートが噛んでしまいますので気をつけましょう。また、ハンドルを切ったときに配線に余裕が出るようにしておきましょう。カツカツだと最悪ハンドルが切られなくなって事故に繋がります。

�Dが個人的には最も苦労しました。最終ある程度配線をまとめてシート下になんとか力づくで入れ込むしかないでしょう。CB1100RSはETCが標準搭載なので、余計にシート下の容量は少ないです。なんとか工夫して入れてみましょう。

なんとか頑張れば、工賃数万円が浮く計算です。ほぼ本体代がタダになると考えたら、少し頑張るのもありかもしれません。シート下に余裕のあるバイクであれば余計に自分でやる価値はあると思いました。

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