ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24347件 (詳細インプレ数:23554件) | |
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買ってよかった/最高: | 10087 | |
おおむね期待通り: | 9411 | |
普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
カーナビの取り付けの為購入。VTRに付けていたが乗り換えの為MT-03に付け替え。通勤にも使っているのでメッキ品ではあるが細部に少しサビが発生してきた。黒のほうが良かったかも
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5.0/5
手ごろな大きさで満足していますが、奥行きがもう少し薄ければなおいいかと思う。また、皆さんのインプレにありましたように防水キャップが固く慎重に取り扱わなければもげてしまいそうですね。価格も決して安くはないものなので、せめて、取り付けステーやACアダプター位はセット内容にしてもいいのではないでしょうか。
いずれにしましても、実際の使用はこれからとなりますが、速度重視のために購入したものではなく安全運転のために活用したいと考えています。
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現時点で発売されているスマホホルダーとしては機能面だけで評価すると、最高ではないでしょうか。
ミノウラのOEMですが、デイトナ製は更にバイクのハンドル角度に合わせて調整もできますし、落下防止シリコンバンドが外れない工夫がされていますので、ミノウラ製よりも少々高価ですが、非常に使い勝手が良いです。ただ、さすがに質感はサインハウス製等とは比べものになりませんが・・・良い商品だと思います。
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5.0/5
今まで、MOTO GPS RADARを使用していた。
若干感度が悪い事もあったが、それなりに役立っていた。
が、風切り音が大きい時に、聞こえにくい時があるので、画面でも確認できる物を探していた。
隼乗りの方のインプレッションによる、マウント方法も参考になり、この製品を選んだ。
また、以前使用していた物は、GPSの衛星を捕捉できないと、位置情報から警告する事ができなくなるのだが、この製品はGPSだけでなく、Gシステム(たぶん加速度センサーによる移動状況検知)によっても、現在位置情報を検知できる、とのうたい文句も気に入った。
インプレを参考にさせていただき、タンクの固定ボルトを利用した。
自分の隼は、ハンドルアップスペーサーを使って、ハンドルを上げているので、8ミリ厚のカラーを2つ重ねて、16ミリ上げ、更に2ミリ厚のワッシャーをかまして、高さを調整した。
(純正のボルトでは長さが足りなくなったので、40ミリ長のボルトに変更した。)
GPSを利用できる時の感度は良好で、申し分なかった。
Gシステムがどのくらい使えるか、首都高の山手トンネル内のLHシステムを検知具合で、試してみた。
トンネルが長いので、走行エリアをハイウェイモードにして、GPSレーダーが、位置情報を誤認しにくくして、チェックした。
大橋ジャンクション(渋谷方面)→山手トンネル
実際の位置よりも、約600メートル先にあると警告
板橋ジャンクション→山手トンネル
実際の位置よりも約300メートル先にあると警告
西新宿ジャンクション→山手トンネル
実際の位置よりも約150メートル先にあると警告
どのケースも、実際の位置よりも先にあるかのように、警告を発した。
トンネル内での減速を、大きく感知しているよう。
トンネル走行が長い方が、誤差も大きくなった。
(今回のテストは、1回走行しただけのものです。)
ハイウェイモードにして、GPSレーダーには易しくしてあげた結果ではあるが、多少(?)距離に誤差はあったが、衛星をロストしてから、大橋ジャンクションのように、グルグル廻っても、オービスを検知できたのは驚きだった。
レーダーを変更した価値は十分あった。
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5.0/5
有線スピーカーをしばらく使っていたところ、やはり乗り降りの度に配線を外す作業が手間だと思うようになり、無線に。本商品にするかノーブランドの安いインカムにするか迷ったのですが、安インカムは内蔵電池だったり充電中は使用できなかったり……だったのでブランドとして定評の本商品を選びました。
スピーカーには有線のものを流用したので音質の評価はできませんが、レシーバー本体による気になるノイズはありません。
ボタンは押しやすくグローブのままでも用意に操作できます。
レシーバー本体から出ているコードが細いことに若干の不安を抱きつつも、メット内で固定してしまえばぶらぶらとするものではないので取り付けてしまえば安心できました。でも付け外しの時には気を使いますけど…。
通信距離はカタログ値で10mのようですが、コンビニで買い物をして戻ったら接続されたままだったので、通信機器によっては障害物が無ければもうちょっと長くても大丈夫みたいです。
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5.0/5
レーダー受信機としては老舗で信頼の置けるコムテック製ですから、性能には問題が無いと思います。
車にもコムテックのが付いているのですが、同じ場所で同じメッセージが出ました。
胸ポケットに入れて最大音量で聞こえるかと思ったのですが、バイクの音が大きくてそれは無理でした。付属のイヤホーンを使えば問題ありません。
電池は、40%でGPSの受信を停止するようです。これはレーダー受信機の一面も有りますが、ほとんどいまのヤツはGPSでやっている位置を知らせるのが主で、レーダー受信は補助的ですから、電池切れは痛いです。
どなたかが、イヤホーン付けていても防水性はあると書いてありましたが、説明書読むとダメみたいでした。
その防水キャップが押してもきちんとはまりにくくて、はめても外れるというか、そんな感じ。あまり良いあつらえでは無いみたいです。
写真はナビ用タンクバッグに、スマホのナビと一緒に入れた物です。使うときはこんな感じにして、1万mahの電池と共にセットする予定です。
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