エンデューロブーツ初めての購入です。
さすがガエルネと感じました。
日本人向けで最高の履き心地です。
割とソフトな感じでギヤチェンジやブレーキともにスムーズに行えるブーツです。最初の1、2回目は新品のせいかほんの少々硬いですが以降全然気にならなくなりました。素材も良いので履いてるうちにジャストフィットしてきて、正にマイブーツ感がでてきます。
例えるなら作業用の安全靴をより格好良くしてプロテクションが増すイメージです。
林道などのツーリングでも疲れにくく非常に良いブーツですです。

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本格使用してみての感想です。

たまたま、知り合いがEDProを購入したので履き比べてみました、
EDProの方が柔らかく自然な感じで、
Jの方は履いてる感じで、ひと回り纏ってる感じがします。

使用感は期待どうりです、
初めてオフブーツを履く人だとシフトとブレーキは慣れが必要かなーと、思います。

心配していたソールは問題なく、バイクの押しが入ってもちゃんとグリップしましたW、だだ歩く時も普通に歩けます、さすがに濡れた岩の上は怖くて四つん這いでしたけど。

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このブーツは価格も安く、それでいてしっかりと足をガードしてくれるブーツです。
このメーカーのブーツは日本人用の足型で成型しているので、履いた瞬間しっくりきて足が痛くなる事はありませんでした。
ブーツの稼働部分も柔らかく、履いたらすぐに馴染みギヤ操作、ブレーキ操作も不安なく足が動かせます。
サイズも現在あなたが履いている靴のジャストサイズで購入できますので安心です。
ただ、ソールが平なのでエンデューロ使用では山での押し引きが足が滑りやすいです。
ガソリンスタンドでも、地面に垂れたガソリンを踏むと異常なぐらい滑ってしまいますので注意が必要です。
ソールの交換も色々な種類がありますので、用途に合ったソールを選ぶ事もできます。（別途購入）

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普段ガエルネのファストバックをEDソールにした物を履いています。
足首をがっちり固定してくれて、それまでに使用したブーツよりも圧倒的に疲れません。
今回トライアルも少し触ってみようと思い、ガエルネのバランス4を購入しました。

お値段は少々お高い気がするのですが、ブーツはどのメーカーも高いですからね・・

で、バランス4を履いて普通に街乗りしてみました。
ファストバックと違い足首の固定感は少なく、ふわ~と柔らかい。
より動きやすさを求めるトライアルブーツとはこのようなものかと。普段履きに使うブーツと変わらない感覚で履ける。

また足が当たるブーツ内部が柔らかい。
なんか気持ちいいw
ファストバックもこういう風にしてくれればいいのにw

これからトライアル遊びと林道ツーなんかに使おうと思いますw

あ、普段26~26.5の靴を履いていて、ファストバックは26.5を履いています。ガエルネのサイズ測定ソフトでは27.5判定が出ましたが、27.0を購入してベストサイズでした。狭くも広くも無いですw

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長年ED-PROを使用していますがよりプロテクションの強いブーツが欲しくなり購入しました。写真は使い古したED-PROと並べてみたところですがやはり一回り大きく
ガッチリした感じがします。履いた感じもある程度動きは制限されますが足元の安定感が抜群で自分が少し上手くなったように思えるほどです。ただし重量は少し重たく長時間履くとED-PROよりも疲れます。自分はこの2足とタフギアを使い分けて林道ツーリングを楽しもうと思ってます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　ガエルネだということ
【実際に使用してみてどうでしたか？】　履き心地がよく軽量で足にもなじみやすくそれでいてプロテクション性も十分満足できるレベルにある。

【期待外れだった点はありますか？】　今のところ無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　ガエルネらしいといえばそうなのですがデザイン性が他メーカーに比べ弱いと思う。
【比較した商品はありますか？】　アルパインスター、ガエルネ・ファストバック、FOX・COMP5。履き比べてサイファーJ、COMP5に絞り込んで最終的にはガエルネが好きということで
【その他】　主にコース走行、エンデューロ参加のために使用していますが各社トップモデルはモトクロスのトップクラスに対応するためガチガチです。
私のようなレベルの物にはこのあたりの価格帯のモデルの方がバランスが取れて使いやすいです。その中でもサイファーJは優れたモデルだと思います。

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デザインから履き心地から何かと言うことなしです。
やはりブーツを履くと安心感も上がりいいですね。
革製なので、手入れは必要ですがそれもまた愛着が沸く作業です。大事に使っていきたいです。

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私はずーっと、アルパインスターのオフブーツを15年以上何足も愛用してきた者ですが、ネットや雑誌の記事で好評なガエルネブーツが気になり購入してみました。履いてすぐにこれは良いと感じます！履き心地が最高なんです。また適度に柔軟性があり、慣らしが必要ありません。
操作性が一気に向上します。エンデューロや林道ツーリングでは、最高のブーツであることは間違いないです。価格が高いと感じますが、それに見合うだけの商品だと思います。当方ガエルネブーツは26.5センチを購入しました。アルパインスターではUS8を使用しています。
ミニモトでも使ってみましたが、柔軟性があり問題なく使えます。ショートブーツよりも安全なのでお勧めできます。初めて買うならなおさらガエルネをお勧めします！他社のブーツを買って、硬くて足の感覚がないようなブーツは、慣らすのに半年近くかかりますからね！あとプロテクションも貧弱なわけではありません。
転んだけど頑丈でした。本格的なモトクロスならお勧めしませんけど、そうでなければこれが一番かもしれません。ただアルパインスターも私は嫌いではありませんよ！

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現在、画像にありますように、Tech3とTech8RSを使用しておりますので、Tech3と比較を含めてインプレッションを書いてみたいと思います。

Tech8ですが、まず一番最初に感じるのは持った時の「軽さ」です！見た目以上に軽いブーツだと思います。

それでいて、インナーブーティーの効果もあって、足首のホールド感は非常に良く、Tech3にあるブーツの中で少し足が動くという感じはありません。

バックル部分はTech3の樹脂性に比べてアルミの高級感はあります。ちょっとした違いですが、見た目は違います。

アルミ製のバックルは強度的には強くなっているのかもしれませんが、装着する時の感じは樹脂、アルミで比較すると全く差はありません。

どんなブーツでもそうですが、やはり足の動きが制限される事が多いです。特に慣れていないとブレーキやチェンジペダルの感覚も分かりにくい事も多くありますが、Tech8もTech3に比べてさらに硬さもありますが、ブーツを履いて走行されている方であれば、すぐに慣れるレベルの硬さだと思います。

プロテクター類がTech3よりも多いので、多少ゴツゴツした感じはありますが、やはりTech3よりも安心感は大きいものがあります。

alpinestarsですが、昔から言われているように足先が少し細めのつくりになりますので、インナーブーティー付きでもその辺りは変わらず、通常の靴のサイズより1cm大きなサイズを使用しております。
これで少し厚めの靴下を履いてピッタリぐらいのサイズになっております。

ブーツもメーカーによって変わりますので、ブーツ購入の際は必ず試着して購入された方が良いかと思います。

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ブーツの硬さ(柔らかさ)、保護性ともに期待通り。
各部の作りがしっかりしている。
日本人足(およびふくらはぎ)へのフィッティング。
シンプルなデザイン。
ガルエネ(Japex)への信頼性

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