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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6786件 (詳細インプレ数:6606件)
買ってよかった/最高:
2348
おおむね期待通り:
2923
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのオンロードブーツのインプレッション (全 25 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

流石に初めて履いた時は固く乗りにくい感じもしますが、ツーリングの帰り頃には慣れも有るのでしょうが、違和感もだいぶなくなりました。今では特に乗り難さも感じません。
他の方も書いてあるように、スライダーのネジは増し締めした方が良さそうです。あまり気にしていなかったのですが、何度か履いた後見てみたら1個だけ無くなっていました。
あとチャックは若干引っ掛かり易いようにも感じます。
何だかんだ書きましたが、このコスパではやっぱり最高な気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/28 15:13

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すめさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

最初の内は後ろのマジックテープやファスナーが固く苦労しますが、だんだん柔らかくなってきます
普段履く靴が26.5なのでこちらも同サイズを購入、サイズはこれで丁度良かったです

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投稿日付: 2016/12/22 12:40

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5
  • 後ろ側から。サイドジッパーを全部開いた状態。

    後ろ側から。サイドジッパーを全部開いた状態。

  • これは右足用。真上から靴底を覗く。サイドジッパーを全部開いた状態。

    これは右足用。真上から靴底を覗く。サイドジッパーを全部開いた状態。

  • これは右足用。サイドジッパーを全部開いた状態。

    これは右足用。サイドジッパーを全部開いた状態。

  • 表記サイズは25.5cm。

    表記サイズは25.5cm。

  • 中敷きの実際のサイズは26.5cm。表記サイズより1cm大きい。

    中敷きの実際のサイズは26.5cm。表記サイズより1cm大きい。

  • 中敷きの一番薄い所(足先)で約5mm厚。一番厚い所(踵側)で約10mm厚。

    中敷きの一番薄い所(足先)で約5mm厚。一番厚い所(踵側)で約10mm厚。

今回購入したブーツのサイズは25.5cmです。
普段使っている靴のサイズは24.5?25.0cmで、実際の足底の長さは約24cmです。

掲載した写真をじっくり見て頂ければ判るかと思いますが、サイドジッパーを全開にしても足首付近はあまり広がりません。防水の為にサイドジッパーの内側が袋構造になっているからです。履いた時のサイズが合っていても、脱着がキツイのは構造上仕方ないかと思います。

ブーツの表記サイズは25.5cmですが、中敷きの実サイズは26.5cmなので表記サイズより1cm大きいです。中敷きはクッション性のあるスポンジ素材で、一番薄い所(足先)で約5mm厚、一番厚い所(踵側)で約10mm厚あります。

私は履いた時に若干ゆるい感じがしたので、夏用の蒸れない中敷き(薄いタイプ)を追加して履いたら、丁度良い感じになりました。

ふくらはぎ部分はベルクロで調節出来るようになっています。ブーツの重量は25.5cmの場合、片足608グラムでした。

まだ雨天未使用なので防水性能は解りません。

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投稿日付: 2016/08/07 15:45
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ファンタ爺さん 

購入から4ヵ月経過し雨天でも何度か使用しましたが、蒸れない濡れない染み込まないと3拍子そろった快適な使い心地です。但し、濡れた路面では靴底のパターンのせいなのか、やや滑り易い感じがあるのが唯一の難点です。

ハイドさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

総合的にコスパに優れたブーツです。

防水に関してはゴアテックスですので問題ありませんでしたし、プロテクターに関しても、つま先、かかと、くるぶしをカバーしております。

ただ、サイドファスナーの開きが狭いのと、足の甲の部分の高さがないので1センチ前後大きいサイズがお勧めです。

中敷が厚いので、最悪の場合ははずせば脱ぎ履きも楽になるかと思います。

最初は少し硬めですが、履き慣れると丁度良い具合になりました。

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投稿日付: 2015/11/03 09:14
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いわしさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX125 | セロー225WE | ZZR1400 (ZX-14) )

5.0/5

★★★★★

さすがGORE-TEX。
雨の走行でも問題ありません。
平成27年8月現在、購入して2年半経ちますが、劣化等はありません。
6時間ほどの雨中走行でも足の中はサラサラです。
この値段で、この性能はまずないですね。

しかも雨だけではありません。
夏の暑さにも有効です。汗で蒸れるという経験は今までありません。

非常にオールマイティなブーツです。2万円前後のクラスではベストな選択だと思います。

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投稿日付: 2015/08/22 21:50
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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

4.0/5

★★★★★

以前モニターで購入し、2年経過の感想を・・

ゴアテックスだけあって雨の日もブーツカバー不要でありながら、蒸れることもなく夏場も快適です。

2年経過し、だいぶ楽に脱着できるようになりました。当初の頃に脱ぐためにかかとにもう一方のつま先をおしつけて力技で脱いでいたため、かかとの接着が外れてしまいましたので接着剤でとめてからは、かかとの上部分にひっかけて脱ぐようにしています。

最近、長くて柔らかい靴べらを使用すると楽にはけることに気づき、今は靴べら片手に簡単に履くことができます。

某K社のブーツは新品でもいとも簡単に脱着できるほど快適ですが価格が4万円もします。この商品は1.6万円程度で非常にコスパに優れますが、新品の頃の脱着がもう少し簡単なら良いのですが・・・

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投稿日付: 2015/08/04 00:04

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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

3.0/5

★★★★★

ミニサーキットなどで主に使用しています。価格を見ればわかる通りかなりコストパフォーマンスに優れたブーツですので、入門機として不満はほとんどありません。

ファスナー式でないのでジッパーを開放して涼しく……ということが出来ないのは少し残念。締め付けは中の紐(ワンタッチで締め上げ可能)と外側の大きなベルクロで調整する方式なので、脱ぎ履きはやや面倒です。

普段は29cmの靴を履いていますので29を購入しましたが、少し余裕がありますので、28.5でもよかったかな。ライディングパンツを入れることを考えても、自分の場合特に小さい、狭いと思ったことはありません。

気になった点は経年劣化。長期在庫品を買ってしまったのか、送られてきた品(Webikeからではない)は既にソールとブーツの接合部、かかとの部分が剥がれかけ……(泣)
問題が出るようなら補修をするつもりではいますが、特に現段階で問題は出ていないのでそのまま。ゴム部品は劣化が著しかったので、絶版品故こんなもんかもしれない、と諦めました。その辺りが気になるのであれば、これから買う場合は他の製品をオススメしたいです。かなりコストパフォーマンスが優秀なだけにこの点が非常に残念。

スライダーは自分はブーツをほぼ擦らないので耐久性などはインプレ出来ないのですが、話を聞く限りでは吹っ飛んだりすることもあるとか……一応予備も付いてきますので、万一そうなっても比較的安心?

ブーツなので仕方がない部分としては、やはり馴染むまでは非常に操作しづらいです。ブレーキはともかくシフト操作で非常に難儀しました。馴染んでしまえばかなり足首も曲がるようになってきますので、4~5回はツーリングなどでさっさと馴染ませてやるのが得策です。

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投稿日付: 2014/10/08 02:51

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ぱちてっくさん 

結局半年(転倒歴など一切なし)の使用で、かかとの部分からブーツ本体とソールの「ベース部分より」完全に剥離してしまいました。ソールのベースとブーツ本体を接合する、かかとの大きなゴム部品が劣化していた場合、同様の事態になるかと思いますので、新規購入の際はかなり注意して検品したほうが良いかと思います。結局メーカー修理も出来ないほどの破損でしたので、メーカーで確認後、修理不可の連絡を頂いた時点で廃棄となってしまいました。

ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

5.0/5

★★★★★

今までトレッキングブーツを履いていましたが、つま先部分が厚くてよくチェンジペダルに引っ掛けていました。なのでつま先部が薄くて、ツーリングから普段走りまで気軽に履けるブーツを買おうと思ったところこの商品がHITしました。久しぶりのブーツですが軽くて履きやすいです。かがんでも皮が柔らかいので足の付け根は痛くない。変に圧迫や締め付け感も無いです。サイズは通常履いているサイズを注文しましたがちょうど良かったです。パンチング仕様なので足は蒸れにくいかな。その分寒い時期には不向きです。皮なので手入れは必要ですが、まめにすれば長持ちしそうです。
いい買い物ができました。

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投稿日付: 2014/09/21 13:56
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hitamotaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

 これまでも季節を問わず、足にはいつもゴールドウィン製のこの系統をものを履いていましたが、雨漏れするようになったために、約1年前に買い換えました。
 雨や冬の寒さを考えると、カバーを別に用意するようなことは非常に面倒です。夏は確かに暑いですが我慢できますし、GORE-TEXのフットウェアライニングを使用して、この値段は安いと思います。
 W800にヒールサポートを取り付けたところ、内側にあるマジックテープが時々引っかかる様になり、少々困っています。
 これを買うまで、コミネの製品は食わず嫌いでしたが、機能的にしっかりした商品が多くあり、積極的に採用するようになりました。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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おらきちさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | ニンジャ 650 )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

価格のわりにしっかりした作りで、ステッピングも問題ないです。
ただし、ファスナーの上からのマジックテープが、ファスナー操作時もすぐひっついてしまい、イライラすることも。手際よくやればよいのですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/19 10:50
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