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ライディングシューズのインプレッション (全 54 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

かっこいい。
でも履きにくい。しかしかっこいいので我慢。
普段26ですがサイズは1サイズあげてちょうどぽい。

ソールの部分が黒く汚れているのは汚し加工ぽいけど、磨いてきれいにしちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/23 21:39

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あおさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SV650X )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ベルクロの締め付けを調節してやれば、ネイキッドバイクなどでも足首の動きを制限されることはありません。下車後の歩行にあっても快適にこなすことが出来ます。しかしタンカラーはシフトパッドの汚れが目立つのが難点ですね。

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投稿日付: 2020/04/05 21:27

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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

購入後半年ぐらい、数回使用です。
概ね良いものですが、気になるところがありました。
まず甲の所のベロが足首内側の方にゴムで引っ張られている構造なのですが、このゴムが履くときに邪魔で履きにくい。履いた時もねじれていたりすると邪魔で履き直しが必要。
もう一つはバックル。一つで扱いやすいのですが、固定してあるネジが緩んで吹っ飛んでしまいました。数回使用で緩んでしまいまいた。それがツーリング先なので困りました。足首のベルクロでなんとか止まっていたので良かったですが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/16 16:19
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ODYSSEYさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-12R | Z1000 (水冷) | モンキー )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ラチェット式の バックルが短い こんな 足首細い人 いるのかな??
デザインはライディングブーツの中で 一番 カッコいいけど 3泊ツーリングで使用して
足が とても痛くなる アルパインスターのブーツで 山登りも したことがありますが
このブーツは ライディング中も痛いから 普通に歩行など できません

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投稿日付: 2019/08/25 13:58
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里見千秋さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WOLF50 [ウルフ] | AXIS90 [アクシス] | DR-Z400SM )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ボアシステムは履きやすくて良いですね。靴紐を縛るタイプだとどうしても上が締まって足先側が緩くなりがちですが(笑)、これはそういうことがありません。
パッドが痛みそうな部分をしっかりカバーしており、機能的でいいですね。
風通しも良くて足が蒸れないのも最高です。
ただ一転内装が綺麗な赤なんですが雨に会うと色落ちして靴下が内装色に(笑)
これ以外はこれまでのシューズで一番のお気に入りです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/27 21:24

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里見千秋さん 

星付けるの忘れちゃいました。★4つです~

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 3
  • 新しい25cmは革がツヤツヤしている。靴紐も完全に黒。

    新しい25cmは革がツヤツヤしている。靴紐も完全に黒。

  • 爪先に明らかに革の時点からと思われる傷がありました。個性として受け入れています。

    爪先に明らかに革の時点からと思われる傷がありました。個性として受け入れています。

  • 手放した 26.5cmは革がマットで靴紐もちょっとおしゃれでした。

    手放した 26.5cmは革がマットで靴紐もちょっとおしゃれでした。

普段使いでも違和感なく、バイクに乗るにはとても良く、質感もまずまずです。
登山靴などと比べてもかなり華奢ですが、転ばない前提なら充分な安心感があります。

サイズ選びですが、私は24.5cm2Eで標準的な日本人の足と言われますが、実店舗にて試着をして26.5cmを買ってしまいました。完全におかしいです。何故か。一つはインプレでのすり込み。二つ目にG-FITでの計測方法の間違い。三つ目は専門スタッフでないバイク用品店の店員さんの親切心。四つ目に初期の革の硬さ。

詳しく説明すると、インプレには表記通りでいいというものと2?3サイズ上でオーケーというものがあり迷った。さらに具体的に小指が当たるのでメーカーに相談したらサイズアップを勧められた、という様なものまであったため、普段より大き目が良いのかと思い込んでいた。
G-FITでの測定方法については足囲の測定時にあまり締め付けずに計測していたので、推奨サイズがいつもより2?3サイズ上に。しかもサイトには、ご丁寧に2?3サイズ上になっても驚かないでくださいと書いてある。
またバイク用品店では展示品には全てインソールが装着してあり、店員さんも当然のように試着時にインソールを入れてくれた事。このインソールを入れると2サイズくらい小さく感じます。
そして初期の革の硬さにより大き目でも横幅がちょうど良く感じてしまいます。実際にはアッパーの革は新品の状態だと断面は立ち上がり気味のかまぼこ状なので甲の上部分に空間が空いている→履いているうちに柔らかくなり足の形に沿ってくるとゆるゆるになる。


今回26.5cmをオークションで売却して、25cmを買い直しました。妻からのプレゼントだったのでバレない様に入れ替えました。
その際かなり沢山の試着をしたので、その時感じた事も記しておきます。

まず、フーガではなく145、フーガと比較して微妙にタイト、しかし新品の状態でも足の形に合っているのでフーガより履き心地が良い。値段以上の差を感じました。
145は甲の部分で足をホールドするタイプで、新品の状態だと甲がきつめに感じます。自分で買ってたら145に乗り換えてました。

フーガは26.5cmを2足、26cmを3足、25.5cmを1足、25cmを1足と履いてみましたが、まず気になったのが個体差。サイズ感はそこまで変わらないけどアッパー形状がそれぞれ微妙に違う。店頭品で試着回数などで変化したのかもしれない。また革の質があまり良くないのか、靴にする前からの傷がある革を使用していると思われるものが普通にあります。

小指が当たるという場合、大き過ぎているという事にも気付きました。
フーガは見た目は登山靴ぽいが、足のホールドはボールジョイント部になっていて普通の革靴タイプ。靴紐で甲をホールドして履けなくもないけど、登山靴と違い甲と足首で紐の締め分けがしづらいです。なのでサイズが大きいと爪先に足が入りすぎてしまうため小指が当たります。私の場合25.5cm と26cmは小指が当たる感じがありました。 はじめ26.5cmを選んでしまったのはこの部分が大きいです。しかし、25cmだと小指だけでなく足の小指側の側面に点ではなく面で当たるため痛くなくなります。


G-FITだとどう頑張っても24.5cmの推奨サイズが出なかったので25cmを購入しましたが、少し余裕がある感じです。日本人専用木型使用は伊達じゃありません。おそらくワイズ2E相当です。

この靴を初めて購入する際は実店舗の店頭ではなく、通販でサイズ交換1回無料を計算に入れて、自分の足のサイズ通りのものを最初履いてみると良いでしょう。自宅で色んな靴下を履くなり、じっくりと試着してみてどうしてもきつすぎる場合+0.5cmアップでオーケーではないかと思います。よっぽど特異な足型でなければ。
試着時には付属のインソールは絶対使わないように。

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投稿日付: 2019/04/07 13:19
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てつさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MT-09 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カジュアルな見た目で服装を合わせやすい。
台風の日に冠水した道路に突っ込んだが、それでも靴の中は浸水しなかったので防水性はなかなかのものだと思います。
残念なのはつま先がラバーに覆われているせいか、その部分だけが蒸れやすいです。
現在の冬の時期でも蒸れてしまい、つま先が特に冷えやすい感じがします。
履くときに足が入りづらいのもマイナス。

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投稿日付: 2018/12/18 22:28

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

良いところ
1.クールでオシャレですね。
2.バイクのみならず普段履きなど用途を問わず使えて便利。
3.BoAシステムにより、靴ひもを結んで開いてしないので便利。
4.事故にあっても必要部位は守ってくれそう。

気になるところ
1.お値段がやはり…。
2.普段の靴より大きめのサイズを推奨します。
3.カモフラ、ブラック以外のカラーは色々と汚れが目立ちそう。
4.かかと部分のロゴが削れて早々に無くなりそうです。
5.道路の白線部分はよく滑ります。

気になるところが多い気もしますが総じて大満足です。

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投稿日付: 2018/11/14 17:52

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Kicchohhさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 結ばない靴ひもに交換して、脱ぎ履きが楽になった

    結ばない靴ひもに交換して、脱ぎ履きが楽になった

夏用の涼しい靴が欲しくて、GSM1053とどちらにするか迷って購入したのですが、ほとんど風を通さない感じで、ちょっとがっかりです。

【改良点1】
靴の中敷きのせいか少し歩くと疲れたので、ホムセンで低反発の中敷きと交換したら、かなり良くなりました。

【改良点2】
ベルクロで留めていた靴ひもが垂れてほどけていたので、結ばない靴ひも(ゴム)に交換したところ、脱ぎ履きも楽になりました。

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投稿日付: 2018/04/27 12:12
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コメント(2)

Hyoさん 

Gベクター=透湿防水です。風は通しません。

Kicchohhさん 

残念(><;)・・・一つ勉強になっりました。

Katzさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム650 | KDX125/SR | シグナスX SR )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

履き心地や操作性、ホールド感に下りた後の歩行まで全体的なバランスはかなり良いと思います。
テラ01より蒸れませんし、デザインもスッキリしています。

但し、構造的に完全防水ではない為フロントタイヤの巻き上げが大きいと浸水します。

防水機能の耐久性に関しては大体1年半程度でしょうか、つま先部分からの浸水などが起こりましたのでロングツーリングでは結局ブーツカバーが必要となっています。

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投稿日付: 2018/01/05 11:16

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