4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
人それぞれの足のサイズ感ではありますが、25.5のEEEサイズ、ナイキのジョギングシューズで26.0 or 26.5の当方、本シューズはサイズ40(26.5)でちょうど良い感じです。
実際履いてみて シューズの割に見た目羽状にブーツ的安定感があります。
脱ぎ履きは 紐が普通のシューズとは全く異なる滑りの良さで、紐を聞くだけで全体が閉まり結びやすく解けないので 紐だけでも欲しくなる感じです。 脱ぐ時は結び目を解きタンを広がるように引くだけで網紐部が緩みますので 紐靴のなかで普通の靴も含め最高に扱いやすいです。
後、踝部は内外共に見た目の通り靴の内壁方向に補強がされていて シューズの割に安心です。
ちなみに歩行時の感想は ブーツ的で少し固めながら 別にさほど違和感は有りませんが、濡れてるところでタイル等表面の処理(状態)により 多少滑る場合があるので 濡れたところは注意が必要だと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用前ですが、
家で履いてみての感想です。
初めてライディング用のブーツ?ですが周りからオススメされたため決めました。
今までスニーカーのような普通の靴でバイクに乗っていましたが強度がしっかりとあり安心感があります。
また、特徴的なBOAシステムですが靴紐を自分で結ばなくても良いことや解けて他のところにからまる心配もないため運転に集中できると思います。
デザインもカッコイイですよ!!
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
2年前に購入し、2?3か月に1回程度のツーリングで使用していますが、綺麗な状態です!
BOAシステムが使いやすく、観光地で歩くときなどは緩めると歩きやすくなるので便利です!
また、大雨に降られた時も中に浸透することがありません。
帰宅後はたまーにオイルを塗ってメンテしてあげてますが、長く使えそうです。
1点懸念点をあげるとすると、長時間履いていると足が蒸れてイイ香りがしてきます(笑)
丁寧に使ってあげるとかなり長持ちしそうです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
申し分ありません。ホントにいいシューズです。ライディングはもちろんしやすいですし、この手のシューズでよく言われるギヤチェンジやブレーキペダルからのダイレクト感も全く問題なし。なのに降りても軽くてとても歩きやすい。ソールはビブラムだから耐久性も問題なし。防水ではないですがどしゃ降りでなければいけますし、インソールをメッシュの通気性のいいものに変えれば夏でもそんなに蒸れません。ボアシステムがもてはやされてるけど私はこっちのバックルのほうが好みですね。バックルだけでなくベルトでも細かく調整できるので部分的にフィット感を変えたい場合はこちらのほうがいいと思います。補修部品も売られているので安心です。ブーツやシューズはいろいろ持ってますがこのタフギアをついつい選んで履くことが多いです。色違いでフラットソールのものを買い足そうと思ってるほどお気に入りです。これから買う方にひとつだけアドバイスします!
サイズは普段履プラス1pをオススメします。
購入された方々は殆どそう言われてます。私もそれ
でぴったりでした。
とにかくオススメの一足です!
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
気軽に履けるショートブーツを探していたところ、こちらのシューズが目にとまりました。
実際に履き購入したのですが、自分の足にはピッタリでした。
内側のチャックと、前側のバックル固定するタイプで簡単に履けるのが良いです。
思わぬ二次効果として、ツーリング先でバイクを降りたときに歩きやすいことです。
バイクで気軽に出かけたくなる良い商品だと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
造りはとてもカッチリして、安全性はとても良いが、甲の部分が固いためシフトアップの感覚が感じられない所と、足首のベルトを締め付けると足首の動きが妨げられるのが残念。足首のベルトは3p位下、甲部分をホールドするように変更したら良いと思う。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
初めてバイク用シューズを買うにあたって、色々と検討した結果この商品を買いました。
ロック2つを操作するだけで履いたり脱いだりできるのは非常に楽です。
履き心地も悪くなく、なんとなく足を守ってくれている感じはします。
デザインもバイクを降りた後に歩き回っても違和感の無いものになりますので、ツーリングにも適していると思われます。
ただ、自分は普段靴のサイズが26.5cmなので他の方のレビューを参考に27.5cmを購入しましたが、幅はピッタリなのですが長さがどうも余ってしまいました。
すぐに慣れたので違和感は特に無いのですが、サイズ選びの際はご注意ください。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
バイクを変更後に以前から履いていたブーツがイメージに合わないので、購入を検討した中でこの商品が気になって購入しました。
検討の中では、持っているレザーパンツがブーツアウトタイプである事から、レーシングブーツっぽいものは断念した中でシューズで検討した結果、紐ではなく、且つマジックテープでもないというポイントで決定しました。サイズは皆さんのインプレを参考に1p大きめでも良い感じです。
ただし、自分の悪さですが、短かめの靴下を履いてバイクに乗った時に、内側の肌に触れる部分がザラザラしているので、前傾姿勢のバイクなので脛が擦れてとんでもない事になりました。
それ以降は、普通の靴下を履いているので快適です。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
まずデザインが素晴らしい。私はgsxr750のL7に乗っていますが差し色の蛍光の緑が車体マッチングしカラーバランスがGOOD
防水であり各プロテクターもちゃんと機能しておりこの価格は買いです。既に同じものを購入済みです。大変お勧めします!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
普段26.5センチですが、27センチで丁度良かったです。ホールド感も高く、降りてから散策する場合でも、かかと側が開いており歩きやすいです。夏場の使用での通気性がまだ試せていないので、これからが楽しみです。
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