簡単に装着出来てお気に入りのシューズやブーツをシフトチェンジによるダメージから傷が付くのを防いでくれます。スニーカーであれば足の甲にも負担がかからなくてシフトアップがスムーズに出来ます。ソフトタイプで柔軟性があり使いやすいです。

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傷付けたくないライディングブーツやスニーカーでの運転のシフト操作向上に活躍してくれます。運転中はズレなくてシフト操作がしやすく素材もしっかりした革なので長く使えそうです。

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シフトチェンジの際の操作性向上とブーツのダメージを防ぐのに効果的です。マジックテープでしっかりと固定が出来て使用中にズレたりする事はありません。牛革で品質も良く丈夫に作られています。

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シューズの先にはめるだけなので、気を付けていないとズレてきて外れそうになります。大事なシューズを保護するには非常に良い製品ですが、そういったことに気を付けないといけないため、ライディングに集中出来ません。付けたまま歩行すると間違いなく底のゴムが擦り切れてきますので、停車時は外すことをおすすめします。

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リングブーツで使用しています。
皮革の質が良くブーツとも馴染んでいます。
裏側のゴム部分も耐久性がありそうですが、降車すれば（歩行時には）外すようにしています。
ブーツの形状にもよるのかも知れませんが、シフト操作を繰り返ししていると若干外れる方向にズレてきますので、ときどき様子を確認して位置調整をする必要があります。
総じて満足しています。

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前回までは、実店舗の色んな症で購入しました。

前回はブーツのベルトセットで購入しました。

シフトペダルがヤスリの(滑り止め）ようになっているので、絶対に必要なんですね。ノーマルでもスニーカーにダメージが入りますが、今付けているのでは穴が開いてしまうので絶対にいるんですね。

仕様が色々と変わってきています、付けたまま歩くのはしなくても、やはり摩擦や圧力でちぎれるようになります、消耗品と割り切るしかないですね。
ペダルが靴紐が絡んだり、靴にペダルが引っ掛かっては事故の元になるので買っています。

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知人のバイク女子さんがミッション車（ドラッグスター）を購入したのでプレゼントしました。

ニューバランスを履いていたのですが、ギアペダルが大きいのでシューズがぼろぼろに。対策としてこのパッドを購入しました。

使用して、靴の傷みだけでなく足の痛みもまったくなくなったそうです。

問題点は次のとおり。
◆靴のサイズが23.5cmでMサイズを買いましたが、ギリギリです。Lを買った方が無難です。
◆説明書はありません（わかると思いますが…）。巻く方向を間違うと、走行中にベルクロがはがれます。右から巻くのが正解のようです。◆・靴底に当たる部分は、初日からボロボロになります。別につけて歩いたわけでもなく、停止時に足をおろした程度です。

それでもコスパは最高です。お気に入りのシューズでバイクに乗りたい方にはお勧めです。

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ブーツを履かないチョイ乗り時のシューズなどで使用しています。
上側部分は革製でしっかりしていますが、靴底部分はゴム製なので
耐久性には限界があると思います。ちょっと面倒ですが私は乗る前
に付けて降りたら外すようにしてます。
本日の自戒「ゴム製品は使用するタイミングが重要」です。
あとズリ落とし防止が付いているので行為中に外れることもなく
安心感はあります。これなら修羅場を経験することもないですね。

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カラーや材質はいまいちですが取り付けてそのまま歩けるのがいいです。シフトタッチもいいのではないでしょうかできれば他の色などもあればと思います。

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通勤時にブーツ代わりに使っている安全靴が、シフトレバーで痛んできたのでシフトガードを捜してました。
ゴムベルトで装着するタイプは着けたまま歩いたら二日で切れたので、シューレースで編み込むタイプを捜してこの商品を購入しました。

良い点：装着したまま歩ける。
シューレースでガッチリ装着可能。
目立ちにくい色。
しっかりした強度
悪い点：卵型の為、歩く時に足の甲に当たって痛い。
一色だけなので、靴を選ぶ。いろんな色が有ると嬉しい。

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