チョイと高価でしたが思い切って購入・・・履きやすく、固定感ががっちり過ぎず私にはばっちりでした。作りも良いのですが、箱を開けた途端ゴムの強烈な臭い・・・ゴム長靴かお前は・・・って思いましたが、それは最初だけで非常に気に入ってます。

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【使用状況を教えてください】
十数年前にふとしたことでジェベル250XCを購入した事により林道探索にハマり、怪我防止として各ウェアを揃えて行く中で使用目的と予算のバランスを考慮した結果FOX製のCOMP Xの前身であるCOMP5を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
過去にオフロードブーツの事を良く解らないまま購入したブーツで厳しい思いをしたため(ブーツが悪い訳ではなく、使用目的にあっていない商品を購入した私が悪いのです)友人知人や各サイトのレビューを確認し、県外のオフロード用品店で試し履きさせていただいた上で購入に踏み切ったのでイメージ通りの商品でした。
【フィット感はどうでしたか?】
7万円以上もする高級なオフロードブーツには敵いませんが、フィット感は充分良いと感じています。
【使ってみていかがでしたか?】
守るところはしっかりと守ったうえで、足首も動きやすくソールもトレッキングブーツ様で山間の斜面も歩きやすいため溺愛状態です。
使用後のメンテナンスも永く使用できるようにしっかりと実施しています。
【期待外れな点はありましたか?】
個人的にはありません。
購入時に友人から「地味な色だね」と言われたことがありますが、個人的にグレーは好きな色なので全然OKでしたし、どんなウェアにも溶け込んでくれるのでお気に入りです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
TPU製プロテクターというモノが全体と脛、ふくらはぎとつまさきに採用されていて、万が一の時もライダーをしっかりと保護してくれます。
実際に派手に転んだ時もバイクが倒れ地面との間に足を挟まれた時もしっかりと保護してくれていて怪我はありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
本商品購入時に比較した商品は「THOR BLITZ XP」と「gaerne ED-PRO」でした。
THORのBLITZ XPを試着させてもらった時に足首前側が内装と干渉し痛みが出たため購入を諦めました(価格も安いため、この商品が足に合えば購入決定でしたが・・)。
gaerne のED-PROは履き心地も動きやすさも充分で機能面では何の問題も無かったのですが、価格が・・・当時、いつまで続けるか分からなかった山遊びにそこまでのお金は出せませんでした。
履き心地もED-PROに引けを取らず(あくまでも私の足の場合です)価格も上記2商品の中間位であったCOMP5は当時の私にとって「丁度良い」ブーツだったのです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
上にも書いた通り「履き心地」と「価格」です、個人的にはグレーの色味も1世代前の様なデザインも決め手の1つでした。
【付属品の有無】
左右のブーツで1セット、付属品はありませんでした。
【注意点】
私の足は甲高で足の平がビタンと広めの「典型的な昭和時代の男足」なので、普段は26cm?26.5cmサイズの靴なのですが、海外系のブーツは1?2サイズ大きめを購入しなければ圧迫からの痛みで歩けなくなるのでしっかりと試着させていただきました。
足の形は人それぞれ&お安い価格では無いので、事前にしっかりと試着・試し履きをしてからの購入が後悔は無いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
後継のCOMP Xがありますが、今後も林道で使いやすいこのシリーズの継続販売&進化をよろしくお願いします。

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ガエルネブーツはこれで４個目です。バランスクラシック２回、ボヤージャー、Gアドベンチャー。どれも高品質で満足のいく物です。しかし、このＧアドベンチャーはバックルが樹脂なんですよね?。そこだけが残念。まぁ、コストを下げる為と必要にして十分だという事なのでしょうけど、林道などオフを走る事も前提なら、金属製が安心ですよね。なので、機能性を星３つにしました。それ以外は、申し分なし。アドバイスとしては、ＪＡＰＥＸのサイトでサイズチェックして買えば、まず問題はありませんが、ややジャストフィットな感じになります。冬は厚手の靴下を履きたいとか、ジャストフィットは窮屈と感じる方は、0.5大き目をチョイスする事をお勧めします。普通の靴下で本当にジャストでした、今まで買ったガエルネブーツ３つとも。ぜひ参考になればと思います。結論としては、間違いなくおすすめです！イタリア製っていうのもカッコよくないですか！！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

色合いもデザインもとても良く何より軽いのが良いです。

【フィット感はどうでしたか？】

ジャストフィットで履き心地もとても良いです。歩きやすく疲れにくいのは秀逸です。

【使ってみていかがでしたか？】

ジッパーのデザインや踵のVカットなどバイクを乗るシチュエーションをよく考えてデザインされています。ソールは派手な蛍光グリーンですが、後続車に目立つ意味では有用です。

【期待外れな点はありましたか？】

インソールがすぐに外れます…何か粘着性の弱いボンドで固定すれば良いかも知れません。全体的にとても良い作りなのでこの点だけ残念です。毎回必ず外れるのでその時だけイラッとします…

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

一般的なライディングシューズなのでプロテクションはそれほど強くはなさそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】

品質がとても良いのでオススメです。ヒールも見た目より高いので他のブーツと比較してもそれほど違和感はありません。街歩きで使っても違和感のないデザインも非常に良いです。

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そんなに硬くないし、履きやすいかな。
耐水性もそこそこ。（豪雨の中の長時間走行だと少し浸水しました）
高さが低いブーツだと足首から水が入ることがあるが、
これくらいの高さがあると乗車中にカッパから足首が出てくることがない。
取り扱い中止のようですが・・　生産中止なら残念。

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とても履き心地良く　いつもブーツで乗っていたがこちらは気負いなく履けて　とても軽く　シフトの操作性もとても良いです
サイズ感は　アルパインにありがちの少し小さめ　僕はいつも履いてるサイズより1.5cm大きいのでちょうど良い感じでした　ソウルは歩きやすい反面　柔らかい感じなので　乗車して足を投げ出して擦るクセがある僕は　早く減ってしまうかなぁと感じてますが　質感共にとても気に入りました

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前モデル6年使っての買い換えになります。

スニーカー25.5cm EEEE(幅広)~26cmで、前モデルUS 8インチ履いていましたが、横がキツめで今回US 9インチを購入。

今度は丁度よい感じ、ベルト締めれば、締める余裕がまだ有るのでこれがベストでしょう。

リピ買いの理由は、お値打ちだから。
転倒でステップが刺さらない限りは、拳サイズの石だらけのガレ場や砂岩むき出しのエンデューロコースでもある程度大丈夫です。

ジャンプする人はモトクロスブーツを買いましょう。

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BOAシステムで靴を履くのも脱ぐのも簡単です。街で履いていても違和感ないと思います。普段26.5cmで同じサイズを選びましたがぴったりでした。

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初めて購入したライディングシューズです。やっぱりバイク用だけあってライディングにとっても良いと思います。

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購入から3ヶ月。
ツーリングの必需品です。
夏場のゲリラ雷雨時に何の心配しない防水性。
防水性の為に蒸れる事もなく、快適な履き心地。

あとは、秋から冬までの防寒性が、気になる事ですね。

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