5.0/5
妻用に購入しました。身長が低く、シート高を稼ぐのにライディングシューズを物色していたものの、なかなかいいものに出会えず、ウェビックのインプレを参考に取り寄せました。
プレゼントして履かせたところ、インプレ通りのサイズ選択でピッタリ合ったのと、真っ赤な色使いが気に入ったみたいで、プレゼントしてよかったと思いました。
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5.0/5
スキーでのクロスコース滑走や
ハーフパイプではかなり膝に負担が来る。
なので少しでも膝への負担を減らせるかと思い使用している。
スポーツ用インソールとなると数千円するものもあるが
千円程度でこの使用感はとても満足できるものなので次回もこれを購入する予定。
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5.0/5
以前はライディングシューズを使っていましたが、ライディング時にズボンの裾が上がって踝が見えてしまうのが嫌で、コストパフォマンスがいいこのブーツを購入しました。
上位モデルのレーシングブーツは履いたことはありませんが、このモデルは値段の割に作りはきちんとしていると思いました。プロテクションも公道では十分です。
操作はレーシングブーツの入門モデルだけあって、慣れれば問題ありません。
革が柔らかく歩きやすく、デザインもシンプルなので、ブーツアウトすればツーリング時に観光地を歩くのも問題ありません。
自分はこれを履いて北海道ツーリングしてきましたが、全く問題ありませんでした。
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5.0/5
天気が悪い日でもバイクに乗る機会もあるので購入しました。
雨に降られた時に使いましたが防水性はかなり良く、満足しています。
雨の日でもソール部分が滑りにくく個人的には思わぬ収穫でした。
色も視認しやすい蛍光イエローで満足しています。
Boaクロージャーシステムにより履いたり脱いだりするのも簡単でかなり楽です。
内装は水の浸透を防ぐ為かかなり厚く馴染むまでは少々時間がかかる感じはありますが厚い内装が防寒対策にもなっているようです。実際に暖かいです。
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5.0/5
本当はガエルネのブーツが欲しかったんですが、在庫切れのためこの商品を購入しました。しかし結果的には大正解でした。まず素材がゴアテックスということで防水性は完璧です。雨の中を何回か走行しましたが浸水ことはありませんでした。また、サイドジッパーで履きやすいです。
リフレクターも着いていますし、プロテクション性能にも不安はありません。ただ不満な点をあげると、内側にジッパーとマジックテープがあるのでサイトスタンドを出すときに引っかかります。あと濡れると若干滑りやすいような気もしますが、ステップを変えているせいかもしれません。
結果的には大満足です。
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5.0/5
オリジナル色に拘った結果...まあ満足です。
3000円ほど高くなりますが。
多少の雨では浸水しませんし、保温もなかなか良いです。
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5.0/5
ツーリングに使うのにレーシングブーツもどうだかと思い、ハイカットのリーボックを履いていましたが、専用品が欲しくて購入しました。
さすがに、シフト部分の耐久性は良いし、ベンチレーションの効果も感じます。
履くときと脱ぐ時はマジックテープで便利な反面、事故の時を考えてきつめに締めるようにしています。
歩くのもスニーカーと変わらず楽です。
2月に300Kmくらい走りましたが、つま先が我慢できないくらい痛くなることはありませんでした。
靴下は防寒のものを着用していましたが。
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5.0/5
初めてのオフブーツに購入しました。
サイズは普段のスニーカーサイズで26cm
ブーツなどは26.5cmを履いてます。
今回は26.5cmを購入しました。
サイズはぴったりです。
日本人の足型に合わせて作っているらしく安心して選ぶ事ができました。
他のブーツを着用した事がないので比べようがないですがフィット感もあってある程度の柔らかさもあり長時間履いててもあまり疲労感がでません。
値段は高いですが買って正解でした。
茶色を購入しましたが白色もかっこいいですね
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5.0/5
多少歩き廻っても違和感ありません。もちろん、シフトチェンジもし易いです。
バックル部分は長さが微調整出来、履く靴下の厚さなどの条件で変更出来るのが気に入りました。
普段履きのナイキスニーカーより0.5cm大きい感じです。冬など厚手の靴下を想定すればベストサイズです。
カタログにはリフレクター機能と記載があるが、黒の場合ドコにあるのかわかりません。
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