ツーリングから林道用に購入しました。

素材が主に革なのでフィット感はとても良いです。
さすがに登山靴のメーカーだけあってこう言うブーツは
お家芸と言う履き心地です。
くるぶしから下が登山靴でそれから上がオフブーツという印象です。

ビブラムソールのグリップ力も大変良く、何かと足を着く機会の多い
初心者にはとても心強いです。

防水性ですが革なので雨や長時間の水たまりによる浸水は免れないかも
知れませんが自分はラナパー5層塗りで今の所浸水は防いでいます。
革の独特の質感のより長く大切にしたいブーツだと思います。
価格はブーツの中では割高に感じますが革の質と縫製の丁寧さから
すると安いくらいです。
正直な感想でイタリア贔屓するつもりはありませんが日本製でこの
質と価格は出せないと思いました。

サイズですがナイキのスニーカーで25でちょいキツめ25.5で気持ちゆったりの
足ですが26でジャストサイズでした。

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今回購入したブーツのサイズは25.5cmです。
普段使っている靴のサイズは24.5?25.0cmで、実際の足底の長さは約24cmです。

掲載した写真をじっくり見て頂ければ判るかと思いますが、サイドジッパーを全開にしても足首付近はあまり広がりません。防水の為にサイドジッパーの内側が袋構造になっているからです。履いた時のサイズが合っていても、脱着がキツイのは構造上仕方ないかと思います。

ブーツの表記サイズは25.5cmですが、中敷きの実サイズは26.5cmなので表記サイズより1cm大きいです。中敷きはクッション性のあるスポンジ素材で、一番薄い所（足先）で約5mm厚、一番厚い所（踵側）で約10mm厚あります。

私は履いた時に若干ゆるい感じがしたので、夏用の蒸れない中敷き（薄いタイプ）を追加して履いたら、丁度良い感じになりました。

ふくらはぎ部分はベルクロで調節出来るようになっています。ブーツの重量は25.5cmの場合、片足608グラムでした。

まだ雨天未使用なので防水性能は解りません。

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まともなライディングシューズを購入したのは今回が初めてです。
elfのデザインはシンプルなスポーティーさが有りどこか洗練されていて非常に気に入っています。
また本革に限りなく近いという人工皮革素材やカーボン調合成皮革が使われている他
ソールも耐油性である等大変機能的なシューズです。
日本のメーカー製のようですので信頼性もあるかと思われます。
くわしくはウェビックやメーカーサイトの商品説明をご覧くださいね。
さて、実際履いてみるとイメージより軽く、しっかり丁寧に作られているの思いました。
履き心地もいい感じです。ペダル類の操作性も申し分なく良いシューズだというのが実感です。
ツーリング時の疲労感も少なく安全面も問題なさそうです。
ちなみに当方の足のサイズは２５．５センチですがブラックカラーは売り切れでしたので
しかたなく２５センチを注文しました。特別きついという事はなく何の違和感なく履けました。
若干の余裕があり履き心地に問題ありません。結果オーライでした。
ただしこればかりは個人差がありますのでご参考程度という事で・・・
長く履けそうですしこれで１万円程なら買いです。さらにこのシューズならばタウンユースにも使えます！

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商品が届いてプラスチックケースから商品を取り出した瞬間いい香りが。
日帰りツーリング400ｋｍ（日中の気温33度）を走り帰ってきて靴を脱いだ瞬間もいい香りが。
これは消臭・抗菌が効いてそう。また通気性が非常に良く蒸れる事もなく、ゲルのクッションの履き心地が気持ち良い。またフリーサイズでどこのメーカーの靴にも合わせてカットできるのが良い。
もう1個買って他の靴にも使おうと思う。

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バイク乗るときも、バイクから降りた後でもとても使いやすいです。
イタリアンってかっこいいしか言えないですね。
サイズはやや大きいなので、普段26cmを履く人EU40サイズを選んだほうがいいんかな。

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夏用のロングソックスが欲しくて購入。
ふくらはぎ辺りはきつめだが心地よくサポートしてくれるので履き心地が良い。
気温26℃の中3時間程走行。靴の中はそこまで涼しいという感じはしないが蒸れる感じもなく、靴を脱いだら靴下はほとんど湿っていなかったのでさすがクールマックスというだけの事はあるかと。
コストパフォーマンスは非常に高いと思う。

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値段のわりには、色も作りも凄く良いですね！鉄いりでも軽くて蒸れないのが良いです。歩くのも歩きやすいです。きれいに梱包もされていました。

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SIDIのブーツは2足目です。
主にツーリング用途です。
以前履いていたのは12、3年ほど前のモノで経年劣化でパーツや靴底が崩壊してきたので買い換えです。
FUSIONでは今履いてるものとデザイン的に代わり映えがしないのでワンランク上をと。

ツーリングメインにはややゴツすぎるデザインではありますが、見た目に反して非常に履きやすく足首も動かしやすいです。
歩くのにも苦痛になりません。
まだ馴染んでないので操作はし辛いですが、特に何かが引っかかる、という事もないので慣れてくれば問題ないかな。

夏場のロングツーリングでは今まではムレムレで休憩の度に脱ぎたいくらいだったので、今回はパンチングメッシュを選びました。
春秋は寒いかも、と思うくらいよく風が通ります。
蒸れとは無縁になりそうでこれは大正解でした。

脛やふくらはぎのあたりのパーツがゴツいので、ブーツアウトは難しそうです。
タイチのクロスオーバーメッシュパンツでは入りませんでした。
なのでブーツインで運用です。
ふくらはぎはアジャスターでいくらでも調整が効くので窮屈になることもなく問題はないですね。

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当初： RSタ・・のワイヤーシステムシューズ(レディースサイズ最少23.0cm）を注文し試し履きしたところ、靴内幅が多少大き目なので、ワイヤーでの調整を試みたが靴ひもの様にはならず、残念な結果となり返品しました。 (ぅぅぅ・・・ム)

気を取り直して: 次候補の条件を靴ひもタイプシューズに変更し、ゴールドウィンメッシュライディングシューズを注文し履いたところ、サイズ、かるサ、しかりサとしなやかサ、歩き心地サ、熱さ対策サ、価格サ など、ほぼ全域に亘って良い結果となりました。
特筆すべきは、靴ひもタイプなのでバイクツーリング・ハイキング・街歩き・お買いもの・色合い 等々、多用途に対応力がありそうです。
又、メッシュ構造なのでこれからの季節にバッチシ「準備完了」って感じです。

やっぱし!!　世界のゴールドウィンですね。
PS:タンデムライダーより。

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ガエルネの標準インナーソールを入れました。

そのままでも不満は有りませんでしたけど、
以前に書いたインプレの状態で　ブーツ内部の保護にもなるかなーと、思い入れてみましたが、

なかなか、いい感じです！
感覚が良くなったような気がします、ただ履きなれたせいだけかもしれませんが。
ちなみに靴下は普段履いている物を使ってます。
（厚手やハイソックスの様な物ではありませんごくごく普通の物です）

これで、痛んでくればインナーだけを交換していけば長く使えるなーと、企んでいます。

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